Печать

[CEEd_ой]

У отца два раза колесо уходило. Не на форде и не на киа. Паркетники тоже стучат многие. По крайней мере Спортаж как табуретка и гремит весь.

Ну среди паркетников тоже есть свои признанные лидеры и аутсайдеры! Глянь в сторону Судзуки.... В сторону Патриота глядеть не советую!!!

[Timon]

В сторону паркетников пока смотрю только Спортик,ибо в кредит такой якорь вешать нет желания.

[CEEd_ой]

В сторону паркетников пока смотрю только Спортик,ибо в кредит такой якорь вешать нет желания.

А каков новый Спортик, а????? Хорош, бродяга...

[Timon]

Не смотрел ещё. Да и цена меня не устроит 100%

[CEEd_ой]

Не смотрел ещё. Да и цена меня не устроит 100%

Глянь - обалдеешь! У нас в галерее есть уже... но цена... да - смертельная наверно будет!!!

[Timon]

Я готов платить только за очередную телегу. Роскошь пока не по карману. А фотки видел.

[CEEd_ой]

Я готов платить только за очередную телегу. Роскошь пока не по карману. А фотки видел.

Ну только не за фокус....Одумайся пока не "наглотался" всех прелестей обладания этой "телегой"! лучше пусть шило здесь чепушит со шкодой - я и на это согласен , только форд не покупай!!!!

[vsv]

1. Молодой человек - на форуме матом не ругаются...
2. Как Вы назвали ЭТОТ очередной выкидыш Форда - красивым? Ну вы меня разочаровали своим вкусом...

Приятно когда тебя называют молодым, буду столь же любезен. Понимаете, молодой человек, вкус настолько разносторонняя штука, и в нем столько тонов и оттенков, что не надо сожалеть(разочаровываться) о том что наши мнения не сошлись. Этот Фордёнок Edge мне действительно понравился экстерьером, что там внутри к сожалению не знаю. Если бы на решётке был знак Киа он всё равно бы понравился мне. Хотя кажется если бы это был Киа, Вы бы писали только о достоинствах данной модели. Мне без разницы какой значок на радиаторе, была бы машина хорошая и надёжная.
А то у вас получается что Сид  , а всё остальное  ... Извините, не соглашусь.

[CEEd_ой]

Приятно когда тебя называют молодым, буду столь же любезен. Понимаете, молодой человек, вкус настолько разносторонняя штука, и в нем столько тонов и оттенков, что не надо сожалеть(разочаровываться) о том что наши мнения не сошлись. Этот Фордёнок Edge мне действительно понравился экстерьером, что там внутри к сожалению не знаю. Если бы на решётке был знак Киа он всё равно бы понравился мне. Хотя кажется если бы это был Киа, Вы бы писали только о достоинствах данной модели. Мне без разницы какой значок на радиаторе, была бы машина хорошая и надёжная.
А то у вас получается что Сид  , а всё остальное  ... Извините, не соглашусь.

Продолжим обмен "любезностями! Понимаете "молодой человек" - эмблема на решетке радиатора еще говорит и о качестве машин - хотя и не всегда... Ну вот скажите пожалуйста - Вы где нибудь читали про сгорающие подрулевые переключатели у СИДа? Про судебную тяжбу по поводу сломанной коробке передач опять же у СИДа? Про отваливающиеся колеса у СИДа? А про Фокус я такого начитался ( заметьте, я говорю конкретно о Фокусе, а не о продукции концерна Форд вообще! )

[Mikka Hakkanen]

К слову ситуация с сдохнувшей АКПП  на Сиид- вагоне недавно мелькала у нас в клубе. А АКП на дизельных движках летели как  смечки, коробки не выдерживали ломовой момент, передваваемый движком. Так что КИА тоже не без греха. НАсчет Фокуса- сгущаете, с момента выхода ФМК на наш рынок черного пирара было немеряно, впрочем как и на тойоту..

[vsv]

В ответе Mikka Hakkanen вижу правдивость и смысл, а не повальное охаивание. Говорить что Сид безгрешен и безкосячен наверное не надо, достаточно почитать форум. Немаловажный фактор на мой взгляд - это стиль вождения и эксплуатации.  А то некоторые горячие головы пролетая лежачих полицейских на скорости 60 км говорят - ух какой авто, а про то что это убийство подвески ни-ни.

[Mikka Hakkanen]

Сиид вполне адекватен до 70 тыс км, далее вобщем-то тоже , но там уже начинают расти затраты на неплановые ремонты. Увы, такова судьба всех бюджтников, И Форда-Фокуса в том числе. Вообше о качестве КИА многие скдят поимев гимор со Спектрой Ижекскйо сборки, а о корейцах в целом по уровню самых дешевых Шевроле.  Но всеж не столь однозначно ибо и Спектра  не совсем КИА и Шевроле не сказать, чтоб кореец, также как  и Акцент не  очень Хюндай. А вот Форд-Фокус из Всеволожска самый натуральный Форд, и по изделиям этого завода можно спокойно  судить о марке.

[mishania]

да любой автомобиль потребует дополнительных затрат при пробеге под 70 т.км....я думаю, тут даже премиум марки не исключение....

[Mikka Hakkanen]

Ну премиум тут не то что показателен- он  вынуждателен, вспомнить только сколько стоит год негарантийной эксплуатации серьезных Вольво или Инфинити- их владельцы по окончании гарантии продают с большим диконтом и  огромной радсотью- ибо дешевле купить новую. Факт.

[CEEd_ой]

К слову ситуация с сдохнувшей АКПП  на Сиид- вагоне недавно мелькала у нас в клубе. А АКП на дизельных движках летели как  смечки, коробки не выдерживали ломовой момент, передваваемый движком. Так что КИА тоже не без греха. НАсчет Фокуса- сгущаете, с момента выхода ФМК на наш рынок черного пирара было немеряно, впрочем как и на тойоту..

По вашему все снимки с отвалившимися колесами-фотошоп? А реальное решение суда по КПП Форда - поддельное? А заключение экспертов "За рулем" о сгоревших подрулевых переключателях - куплены? Где черный пиар - я его не вижу, а вижу ФАКТЫ!!!!