Печать

[Wanderer]

Wanderer
Жестко.

Водила был адекватен, неадекватен был пассажир, по факту владелец этого убитого фокуса, машине 3 года, а выглядела как 20-ти летняя вазовская помойка

[Besstugko]

KIA CEED ЛУЧШЕЕЕЕ 

[elias2004]

KIA CEED ЛУЧШЕЕЕЕ 

дажде лучше - чем армяне?

[mishania]

дажде лучше - чем армяне?

не-а, лучше армян тольцо цитрамоны

[FEEDAL]

ну по сравнению с фокусом!!!!.... я выбрал бы фокус еслиб стоял именно такой выбор!

[Shabalin]

на новогодних гонял в казань-500 км от родного города... ездил до этого на фокусе 1 2004 г.в. макс комплектация 1,8 двиг 115 лошадок палка.. сечас сид,LX 1.6 125 лошадок, палка..
-двигатель реально веселее сид, тянет с 70 км/ч на 5 передаче, тоесть с 1800 оборотов +/-, форд же начинал оживать с 2500 об.
-подвеска рально комфорнее фокус, сид гремит, жесткий как табурет, устойчивось у фокусал лучше, сид плавает по дороге вправо влево, фокус ехал как по рельсам, руль информативней изза гидрика, держаться за руль удобней в фокусе бублик меньше, есть выпуклышы на баранке в зоне правильного хвата, даже на расчищенной дроге там где снежок между колеек сид заставляет бояться, на фокусе даже по снежной дороге нааамного комфортней.
-салон  сид весь скрипит и хлябает, фокус на 3 бала приятней, хоть и немного корпус менее жесткий в ямах чувствуешь как его ломает, но он не скрипит, сид-шея затекает, правая нога болит в  суставах после 3х часов езды, приехал 4 часа назад но шея до сих пор болит, а в форде  тока жопа деревеняла, что быстро лечилось...
-свет фар-фокус впереди на 2 бала по 5 бальной.. свет равномерней ярче (и там и тут стандартная оптика и лампы)
-расход бензы сид экономичней литра на 1,5 на сотку
лично для меня понятно одно-фокус был приятней...
 

[Wanderer]

на новогодних гонял в казань-500 км от родного города... ездил до этого на фокусе 1 2004 г.в. макс комплектация 1,8 двиг 115 лошадок палка.. сечас сид,LX 1.6 125 лошадок, палка..
-двигатель реально веселее сид, тянет с 70 км/ч на 5 передаче, тоесть с 1800 оборотов +/-, форд же начинал оживать с 2500 об.
-подвеска рально комфорнее фокус, сид гремит, жесткий как табурет, устойчивось у фокусал лучше, сид плавает по дороге вправо влево, фокус ехал как по рельсам, руль информативней изза гидрика, держаться за руль удобней в фокусе бублик меньше, есть выпуклышы на баранке в зоне правильного хвата, даже на расчищенной дроге там где снежок между колеек сид заставляет бояться, на фокусе даже по снежной дороге нааамного комфортней.
-салон  сид весь скрипит и хлябает, фокус на 3 бала приятней, хоть и немного корпус менее жесткий в ямах чувствуешь как его ломает, но он не скрипит, сид-шея затекает, правая нога болит в  суставах после 3х часов езды, приехал 4 часа назад но шея до сих пор болит, а в форде  тока жопа деревеняла, что быстро лечилось...
-свет фар-фокус впереди на 2 бала по 5 бальной.. свет равномерней ярче (и там и тут стандартная оптика и лампы)
-расход бензы сид экономичней литра на 1,5 на сотку
лично для меня понятно одно-фокус был приятней...
 

Вот скажи, как сид может ПЛАВАТЬ НА ДОРОГЕ с жесткой подвеской, ламеры все какие то, я иногда в повороты под 90 градусов на 60-70 вхожу, никаких кренов. 

[Пинг]

Это называется "подо мною конь не мой, и конь не тот" . Ездил за Самару зимой в 2007м. и весной 2009м. 1200км в один конец. Зимой и весной 13часов туда и 14 обратно. Остановки тока для прогулки в кусты и  попить кофе и перекусть в Умёте. Туда с 3мя пассажирами обратно с 2мя. Болтаний в колее, скрипов по салону не замечаи. Ноги,шеи,спины  ни у меня не у пассажиров не ломило. Хотя у меня проблемы с позвоночником/компрессионные переломы 6й поясничный, 3й ,1й-грудные. Ездил на фф в Пензу.По этой же трассе.И тоже не испытвал проблем. Мягче идёт-согласен.Свет-и там и там ксенон. У меня на сиде 5000к на фф 6000 . Разницу не ощутии.А вот по салону-не согласен. Фф на год новей сида/2007/. Толи торпеда,толи консольцентральная гремела.Обшивка дверей скрипела.На заднюю полку/по моему совету положили куртку, чтоб не свирбела /так делал и на сиде пока не исправил/ . Вот как то так.         

[AlexVV]

Вот скажи, как сид может ПЛАВАТЬ НА ДОРОГЕ с жесткой подвеской...

Наверно на летней резине 
Или сход-развал убили 

[Shabalin]

Вот скажи, как сид может ПЛАВАТЬ НА ДОРОГЕ с жесткой подвеской, ламеры все какие то, я иногда в повороты под 90 градусов на 60-70 вхожу, никаких кренов. 

сам ты ламер... плавает и все тут по снегу как корабль..гонщик мля

Наверно на летней резине 
Или сход-развал убили 

на зимней, сход развал в норме,за машиной слежу дай боЖЭ каждой машине такого хозяина

[Kenig]

Вот что первый Сид НВ был, что второй СВ сейчас, ни тот ни другой по дороге не плавал. На прямой руль отпускал - шел идеально ровно, как по рельсам. Единственное на НВ в поворотах на плохой дороге заднюю ось слегка перебрасывало, СВ в этом плане по устойчивей.

[elias2004]

не-а, лучше армян тольцо цитрамоны

не - не так - лучше армян тольцо цитрамоны, но грузины по-моему все же лучше

[Kenig]

Предлагаю переименовать тему в АРМЯНЕ VS ГРУЗИНЫ

[fog1973]

дажде лучше - чем армяне?

Ну да....конечно )) Ведь С4 и Пыж 308 и Сид - машины для разных классов )))) граждан )))), что уж тут Армяне или Грузины

[ncode]

сам ты ламер... плавает и все тут по снегу как корабль..гонщик мляна.

Не аргумент. На всесезонке в горку при перестроении на 100 км\ч по 3 см снегу со слякотью - кораблика не было. Согласен не танк, но и увереность в управлении есть.