Печать

[shilo]

после гулянки в пятницу нехотелось самому зарулем ехать да и решил не усирать в +1 чистый авто, решил в теплом гараже пускай постоит и заодно будет че про сидор написать.
Вобщем новых косяков нехаметил но   подвесочка ДУБОВАЯ это жесть.

[Mikka Hakkanen]

Ок - приму на веру. Назови плиз марку в бюджете рыдванов класса С где подвеска не грюкает

На ЛОгане не грюкает, точнее егюкает, но не на новом, а тысячам к 50, не раньше, лично я раньше продал машину. Стоит машинка очень бюджетною. К сожалению, он  формально в В классе, а не  в С.

[elias2004]

Все конечно онятно- ты критичен по отношению к Сиид, этим нкого не удивишь, нозачем засирать владельцев..и , каись по поводу фокуса оттебя уже тоже позитиа нет, меж тем тема все-таки Сиид и Фокус.

Во блин - так тут про ФФ и Сид? - извини, что-то не заметил - жесткий оффтоп  страниц на 80 - это да.

Я критичен не по отношению к Сид, а к господам, которые думают и доказывают сами себе, что это самая лучшая машина на свете, а все остальное можно и нужно безнаказанно факать.

  - всем нормальным, адекватным Сидоводам и Фокусоводам .

П.С. По-поводу подвесок - в этой нише рынка как Гольф-класс подвески были и будут жесткими - С-класс ориентирован скорее на спорт, чем на вальяжную езду. И потом рассчитаны на нормальные дороги. Да, ее можно сделать мягче, но тогда машинко будет рулиться как кисель, а это вопреки настройкам.

Вот например в С4 - мы уже и гарантийщиков задалбывали и задние амо меняли - ничего не помогает. Остается одно  - делать шумку - по крайней мере пробоев будет меньше, но с другой стороны будут отчетлевее слышны сверчки и скрипы салона.

[shilo]

сид конечно авто ниче но фокус конечно получше  !!!

[P2v]

Фокус нормальный, только снаружи примелькавшийся до боли в глазах и внутри унылый до бесконечности. Кто готов мериться, тот не прогадал. 

[Пинг]

дело вкуса. А ваше имею желание верталёт купить. Вот техника. Никаких пробок, зимней резины,светофоров,дпсников,пешиходов...  Но не имею возможности. Финансовой.

[SerZH]

Так же не могу удержаться, Мой Сид по надежности недалеко ушел от китайцев. Комфорт, стиль есть, а надежности, хотя бы мимнимальной, нет!
 Опять вспоминаю своего товарища на ФФ, он даже забил на гарантию, ведь у него ничего не ломается

[shilo]

да, фокус примелькался, но и сид тоже, но у сида дизайн уже неособо смотриться а фокус все также неплох.
ну и железо бесусловно на фокусе потолще и обработано цинком покачественней

[S_N]

О да - Сид это само великолепие - не гремит и не скрипит - вот тока когда на нем проехался - думал зубы повыпадают. С чего бы это?

цинга, авитаминоз...    десны лечить надо.

[fog1973]

цинга, авитаминоз...    десны лечить надо.

Нет. Сид - Гавно априори

[fog1973]

да, фокус примелькался, но и сид тоже, но у сида дизайн уже неособо смотриться а фокус все также неплох.
ну и железо бесусловно на фокусе потолще и обработано цинком покачественней

мне кто нить покажет цинк????? и сравнительную толщину металла Сида и Фокуза?? я весь на нервах уже ))) ПОКАЖИТЕ!!!! и чем меряли и я успокоюсь ...Кстати за свой 17 летний вод. стаж, реально цинк видел на одном автомобиле - Это Opel Asta G - человек перекрашивал и я реально в мастерской спросил у мастеров,а что это такое - грунтовка, мне внятно ответили - Астра Г - единственная полностью оцинковая машина С класса:) в те времена была:) но от коррозии почему то не спасало

[Insaniens]

Блин, не в одном топике-сравнении нет такого обилия флуда и выражений "та машина г&&но, а эта - рулеZZZZ".
В общем, такое бывает, когда соперники близки по статусу 
 

[shilo]

так котегория одна впринцыпе ценовая тока фокус за теже деньги более качественный!!!

[pavl1ck]

фокус за теже деньги более качественный!!!

в каком месте?

[fog1973]

в каком месте?

Зря вы это спросили )) даже Ауди А6 - гавно, по сравнению с Сидом:)