Печать

[Kego]

шумка как всегда шикарная

это о чем щас сказано?

ап

Увидел. Про сценик ничего не скажу - про Дастер не поверю просто. Машина в которой главное направление инженерной мысли - сэкономить, (как в логане) априори не может иметь шикарную шумку.

[Gaid]

про логан ниче не сказал ))

А в дастере типа мега-шумку сделали спецом - это ведь совсем не логан, да-а-а-а-а-а 

[Vadim345]

МУЖУКИ!!! поверьте на слово, шумка приличная, и это факт........ из бюджета-отсутствие пластика на некоторых деталях к примеру в багажнике, свет надо самому отключать после вынимания ключа, сильно не вникал, но сэкономили на электронике это факт, если внимательно рассматривать, то можно еще чего наковырять...

[Бульдозер]

Не, ну шумка, в отличие от логана, есть - медицинский факт. Сравнить с сидом было сложновато - по трассе ехал совсем мало, понять не успел. Но явно лучше, чем в логане.

[Gaid]

Ну фиг его знает. Хочется верить, но судя по фоткам голого железа в крыльях, например, ее там просто нет.

Вполне возможно, что на тест-драйв дают машину с дополнительной шумкой на 200 кило, и на фоне логана это "тихо" Тойоту ловили на таких шутках вроде

[kmbvst]

  Ну вы тут жжете... Я вот видел и сидел в этом чуде и никак все выше написанное не вяжется с моими воспоминаниями.  Мне там было страшно. 

[DMM]

Регулировка сиденья по высоте-убила.
Шторка багажника из тряпки и не сматываемая- убила.
Размер люка  бензобака- отстрел мозга.
Органайзер из пенопласта в багажнике - верх практичности.
Точащий сзади глушитель ,который съедает весь "огромный" клиренс - привет ямам .

Ну и контрольный выстрел-доплата порядка 100 т.рублей доброму дилеру

[Gaid]

А они есть в салонах на "посмотреть"? Думаю заехать своими глазами глянуть. По фоткам на том же дроме это ужас ужасный в плане качества сборки и вообще самой концепции авто.

http://duster.drom.ru/

[Бульдозер]

Ну вы тут жжете... Я вот видел и сидел в этом чуде и никак все выше написанное не вяжется с моими воспоминаниями.  Мне там было страшно. 

Я катался на Дастере, который Автофармос давал своим сотрудникам на тестдрайв, а потом оставляет себе. Фик знает, может, они там чего и нач****или. Но ужаса ужасного не испытал, хотя с той же инсигнией бизнес эдишн сравнивать не пытался
Добавлено позже: [time]Апрель 23, 2012, 17:21:55 [/time]

Регулировка сиденья по высоте-убила.

Есть такое Но часто ли Вам это нужно? Я вот воспользовался один раз в сиде)) Да и в сиде она, кстати, не фантастишь...

Шторка багажника из тряпки и не сматываемая- убила.

Неудобно. Сменить на нормальную - 1-2 тыс.руб.

Размер люка  бензобака- отстрел мозга.

Да просто детальки на складе от патрола остались, от и нашли применение ) Мне лично пофик на размер, убила незакрываемость крышки)

Органайзер из пенопласта в багажнике - верх практичности.

Ну вот на сиде нет органайзера. Что лучше?

Точащий сзади глушитель ,который съедает весь "огромный" клиренс - привет ямам .

На том, что я катался - ничего так уж ниже днища не торчит. На Вашем экземпляре, вероятно, забыли надеть крепежную ушку посередине, и он висел))

Ну и контрольный выстрел-доплата порядка 100 т.рублей доброму дилеру

Ну жадность наших дилеров - это легенда

В итоге все, кроме жадности - по сути мелочи, никак не мешающие повседневной эксплуатации машины. Ну может кроме незакрываемого люка бензы.
Добавлено позже: Апрель 23, 2012, 17:25:07 pm

http://duster.drom.ru/

Читать неохота, но при взгляде по диагонали - прикольный блог )
Хотя кем надо быть, чтобы за "без малого миллион" купить дастер - я не знаю

[Skoda]

А мне Duster  в общем понравился, я смотрел максималку 2.0MT 4X4 на «коже». Если учесть,  что за этот автомобиль просят 681000 руб.  и этот автомобиль будет такой же не убиваемый как logan, но с полным приводом и двигателем от Nissan, то конкурентов просто нет, китайский Chery Tiggo столько же стоит. Понятно, что пластик, экономия, но эта машина и не претендует на какую-то изысканность. Просто, надежно, сравнительно не дорого и  довезет туда,  куда  мало кто за эти деньги проедет.   

[DMM]

2all

Ваше фото сделано "с верху"...Я ехал за дастером -низковато все же банка глушака, да и выпирает как-то,в глаза бросается... Хотя может я придираюсь 

[Бульдозер]

А мне Duster  в общем понравился, я смотрел максималку 2.0MT 4X4 на «коже». Если учесть,  что за этот автомобиль просят 681000 руб.  и этот автомобиль будет такой же не убиваемый как logan, но с полным приводом и двигателем от Nissan, то конкурентов просто нет, китайский Chery Tiggo столько же стоит. Понятно, что пластик, экономия, но эта машина и не претендует на какую-то изысканность. Просто, надежно, сравнительно не дорого и  довезет туда,  куда  мало кто за эти деньги проедет.   

Непонятно только, почему двигатель от Ниссана? У ниссана вроде на своих машинах такого нет, этот стоит на всех реношках.
Добавлено позже: Апрель 23, 2012, 17:38:33 pm

Ваше фото сделано "с верху"...Я ехал за дастером -низковато все же банка глушака, да и выпирает как-то,в глаза бросается... Хотя может я придираюсь 

Ну я под него залазил, когда обратно надевал держатель глушителя после ерзания на "пузе" Вроде все достаточно ровно, ничего не торчит.

[DMM]

А мне Duster  в общем понравился, я смотрел максималку 2.0MT 4X4 на «коже». Если учесть,  что за этот автомобиль просят 681000 руб.  и этот автомобиль будет такой же не убиваемый как logan, но с полным приводом и двигателем от Nissan, то конкурентов просто нет, китайский Chery Tiggo столько же стоит. Понятно, что пластик, экономия, но эта машина и не претендует на какую-то изысканность. Просто, надежно, сравнительно не дорого и  довезет туда,  куда  мало кто за эти деньги проедет.   

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=rVUrLm4Dl60" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=rVUrLm4Dl60</a>

Вполне убиваем ...0-15 секудна,крыша на уровне капота...что стало с водителем ?

[Skoda]

Непонятно только, почему двигатель от Ниссана? У ниссана вроде на своих машинах такого нет, этот стоит на всех реношках.
Добавлено позже: Апрель 23, 2012, 17:38:33 pmНу я под него залазил, когда обратно надевал держатель глушителя после ерзания на "пузе" Вроде все достаточно ровно, ничего не торчит.

.... ну Nissan/Renault/Samsung это вроде как одна контора. утверждать не буду, но я слышал, что двигатель Nissan, как на Qashqai и X-trail и вариатор отдуда же.

Вполне убиваем ...0-15 секудна,крыша на уровне капота...что стало с водителем ?

ну с дуру можно еще не то сломать

[Бульдозер]

Вполне убиваем ...0-15 секудна,крыша на уровне капота...что стало с водителем ?

Я видел такие же патролы, гелики, рейнджы. Это мало о чем говорит. Хотя 3 звезды, конечно, есть 3 звезды. Стыдоба для рено, который всегда позиционировался, как семейный автомобиль.
Добавлено позже: Апрель 23, 2012, 17:54:53 pm

.... ну Nissan/Renault/Samsung это вроде как одна контора. утверждать не буду, но я слышал, что двигатель Nissan, как на Qashqai и X-trail и вариатор отдуда же.

Ну вариатора на Дастере нет, там автомат тот же, что стоит на сандеро. Изначально это автомат от ситроена/пежо, что те ставили на С4/307/вроде308. Только там усовершенствованний добавили, чтоп не дохли на 100тыс.км. Насколько помогло - через годик узнаем
Полный привод то ли от Х-трейла, то ли от Мурано.
Двигатель 2.0 от всяких там флюенсов/латитьюдов и т.п.
Это Вы путаете Дастер с Колеосом, это там и двигло, и варик, и привод от Х-трейла