Печать

[Fram_]

А в чем проблема?
Представь что нет штока, а есть просто подвижно закрепленная пробка. На нее давит 150 атмосфер, она выскочит из корпуса? Да за милую душу! Теперь просто удлини эту пробку до длинны штока, навесь на ее дальний конец центрирующую щайбу с дырочками. И что!? На нее вдруг прекратила действовать сила направленная наружу!? 150 атмосфер успокоились и больше не хотят наружу?

Господа, вы либо давайте адекватные чертежи своих мысле, либо излагайте их более грамотно. Если шток равен диаметру цилиндра, то он и является поршнем, а центрирующая шайба ставится чуть дальше для центровки при полностью выдвинутом штоке. Но у вас то совсем другие рисунки. У вас тонкий шток и одна шайба, которая одноврменно является поршнем!

[Sash3D]

Господа, вы либо давайте адекватные чертежи своих мысле, либо излагайте их более грамотно. Если шток равен диаметру цилиндра, то он и является поршнем, а центрирующая шайба ставится чуть дальше для центровки при полностью выдвинутом штоке. Но у вас то совсем другие рисунки. У вас тонкий шток и одна шайба, которая одноврменно является поршнем!

Нет диаметр штока не равен диаметру цилиндра. Он меньше, но поршня нет. Дилема.

Первая картинка просто для понимания ситуации. Пробка подвижная. Внутри 150 атмосфер, снаружи 1 атм.
Пробка вылетит? Вылетит.
Вторая картинка развитие первой, ситуация таже внутри Р1=Р2=150 атм. Ратм=1атм.
Будет шток двигаться? Если вместо поршня центрирующая дырявая шайба?

[Fram_]

Будет стоять как у молодого 

[Sash3D]

Будет стоять как у молодого  

О как! А что так. По опыту работы с емкостями находящимися под высоким давлением, могу сказать что 150 атмосфет это шток будут стремиться вытолкнуть с силой пропорциональной разнице давлений снаружи и внутри на площадь поперечного сечения штока.
Только в путь.
Просто тебя запутали взаимодействием давлений внутри цилиндра, дырявым поршнем и т.д. этим всем можно пренебречь. Давление внутри корпуса распределено равномерно во все стороны, в том числе давит на торец штока. поскольку шток подвижен он за милую душу пойдет из корпуса.
И вообще ты критиковал, что плохо мысли излагаем, картинки не рисуем...
Вот теперь твоя очередь высоконаучно словоблудить. Раскажи почему он должен быть неподвижен.
Хотябы на моей картинке расскажи: на первой картинке пробка вылетит? А почему на второй таже пробка только украшенная всякими штуками уже вылетать не хочет?

[Darik]

Если шайба будет глухая,шток никуда не пойдет,стоит сделать дырку в шайбе-начнет выталкивать,чем больше дырок-тем сильнее-быстрее.Подбором дырок подбираем дросселирующий эффект..Это вроде и хотел автор?Опять же дверь под собственным весом не будет закрываться,придется ее руками дохлапывать,на ютубных роликах это видно.

[Fram_]

логично.. настпуает прояснение сознания 

[Sharp]

Да меня вапще то интересует больше не "сделай сам", а имеются ли промышленные решения для этой задачи? Делают ли такие вещи ОД? Таки если всякие лексусы себе ставят на машины, может можно и на сид поставить?  Ну и естественно, если есть, то сколько стоит? А самоделки меня не интересуют как то, у меня руки известно от куда растут, да и не силен я в технике...

Надо было лексус покупать
Добавлено позже: [time]Январь 22, 2012, 17:19:36 [/time]А как такое большое давление в 150 атм держится весь срок службы (несколько лет)? Неужели такие хорошие уплотнения держат.
Добавлено позже: Январь 22, 2012, 17:36:39 pmА может быть просто пружинку поставить и не маятся с поршнями и дырками:
http://www.youtube.com/watch?v=VEMv-oHZJMI&feature=endscreen&NR=1

[expelled]

А может быть просто пружинку поставить и не маятся с поршнями и дырками:
http://www.youtube.com/watch?v=VEMv-oHZJMI&feature=endscreen&NR=1

Ну если уж на то пошло, то этот вариант гараздо привлекательнее
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=1AziUvpFBz8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=1AziUvpFBz8</a>
А про пружинку уже думали....
Нет у нас места для ее размещения и не решает она проблемы открытия без первоначальной помощи рукой.

[Denis56]

Слежу за темой    но я тож за электропривод...
а цена данного вопроса какая??

ПРИМЕР
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=AvuV8cAKBEc" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=AvuV8cAKBEc</a>
Добавлено позже: Январь 22, 2012, 20:23:08 pmправда кнопка снаружи не айс

[nsa]

У моего соседа октавия-универсал. Он в магазине за 50$ купил пару пружин на амортизаторы( спецальный комплект продаётся) час работы, и теперь с ключа 5-я дверь открывается. Может и на СИД таким же путём? Не изменяти амортизаторы, а доработать пружинками?

[expelled]

НЕТ У НАС МЕСТА ДЛЯ УСТАНОВКИ ПРУЖИНОК!!!

[Sash3D]

НЕТ У НАС МЕСТА ДЛЯ УСТАНОВКИ ПРУЖИНОК!!!

Зачем кричать-то...
Тем более непонятно куда он эти пружинки вкрячивал, может на шток одевал?

[Sash3D]

Слежу за темой    но я тож за электропривод...
а цена данного вопроса какая??

ПРИМЕР
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=AvuV8cAKBEc" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=AvuV8cAKBEc</a>
Добавлено позже: Январь 22, 2012, 20:23:08 pmправда кнопка снаружи не айс

Электропривод нереально почти, там конструктивно петли другие... Вот пара фоток крупно





плюс электрозамок



Там и пружины газовые видно, и видно к чему они крепятся, силы как приложенны. (Вообще газовые пружины отличает достаточно короткий ход, поэтому тут они к петле, присоедененны с ходом мм так 100 макс, а мы говорим о их прифигачивании в крышке багажника), короче все по другому....
Взято тут: http://forums.drom.ru/honda-accord-torneo/t1151232750.html

[expelled]

Sash3D, может быть у меня со зрением проблемы, но....
Приведенные вами фото не соответствуют механизмам показанным на видео.
На этом видео и на ряде других с YouTube с установленными своими силами эл.приводами аморты(стойки) заметно толще стандартных.

[nsa]

Сосед из командировки вернёться, сфоткаю его Октавию с пружинками.