Печать

[kosmoz]

мне хетчи не нравятся :(всю жизнь к седанам тяготею

тогда ланс - отличный вариант, из конкурентов только автра седан и корова, но это другие темы!

[мутный]

230 лошадок и полный привод это уже серьёзная заявка
Теперь Mitsubishi бросает перчатку модификации WRX!
но хетч тоже граммотный
http://www.dailyauto.ru/2007/11/27/xetchbek-mitsubishi-lancer-x-ralliart-moshhnostyu-260-ls-

[@migo]

230 лошадок и полный привод это уже серьёзная заявка
Теперь Mitsubishi бросает перчатку модификации WRX!
но хетч тоже граммотный
http://www.dailyauto.ru/2007/11/27/xetchbek-mitsubishi-lancer-x-ralliart-moshhnostyu-260-ls-

НУ РАЗВЕ НЕ КРАСАВЧИК?!!! НА РАССТРЕЛ ПОЙДУ А НЕ ОТРЕКУСЬ ОТ СВОЕГО.  ИМХО-СУПЕР!!!

[EVO]

Cогласен, красивее Рест-Покуса и Мазды3 однозначно, не говоря уже о разных опелях, тойотах и пежиках
Хотя красивее старушки - пятёры (Е39) - ИМХО, за 12 лет последних - ни чего ни кто не сделал...

[мутный]

вот тож инфа интересная.мы в этом опросе за сида голосовали,но он увы только на 20ом месте



В премии «Лучшее авто-2007», организованной порталом www.auto.mail.ru выбирались лучшие модели автомобилей за 2007 год по мнению интернет- пользователей. На премию были номинированы автомобили, находящиеся в продаже у официальных дилеров в России в 2007 году. Голосование проходило 1 по 29 февраля 2008 года. Общее количество посетителей интернет-ресурса, принявших участие в голосовании превысило 90000 человек.

Всего в конкурсе участвовало более 300 моделей разный производителей, а в самом большом и самом популярном сегменте «Гольф-класс» было представлено 39 автомобилей. Именно в этом классе победителем стала одна из самых ярких новинок рынка 2007 года — Mitsubishi Lancer. Автомобиль сразу завоевал популярность, став самой продаваемой импортируемой моделью по итогам продаж 2007 года. Уверены, что победа в конкурсе «Лучшее авто — 2007» — лишь одна из премий, которые ждут Mitsubishi Lancer на российском рынке.

[@migo]

Ланцер один из немногих авто, в котором присутствует харизма. (Не путать с МКаризмой снятой с производства)

[Astrobotanik]

Сегодня покатался на тест-драйве на Лансере с вариатором. Удобно, черт побери! Действительно удобно! В автоматическом режиме абсолютно никаких рывков, а подрулевые переключатели передач ну ооочень понравились.

[Melnik]

Это разные машины для разных груп пользователей. У нового Ланцера внешний эффект, при убогости внутри, багажник позор или выпедреж - ничего с собой не вожу, всё куплю в дороге. Ланцер, это машина индивидуала. А СИД это функциональная, практичная машина, скорее семейная. К сожалению обе машины пока ненадёжные, а Мицибиси в Японии имеет нулевой авторитет, это машина на любителя - фактически это японский Москвич. И  если бы не Рольф, который смог их впаривать в России, такой марки может быть уже и не было бы

[@master]

цены на запчасти и страховку не забудьте уточнить

[Astrobotanik]

дык никто не спорит... мне еще ж авто под окном держать, да двух детей возить. Но могу я помечтать о Сиде с вариатором? 

[мутный]

Это разные машины для разных груп пользователей. 

кесарю-кесарево :Dпро это мы как раз и говорили.кому что нравится

[Crazy_Muzzy]

У нового Ланцера внешний эффект, при убогости внутри, багажник позор. Ланцер, это машина индивидуала.

Согласен полностью, морда супер, а с багажником на Альфу 156 закосили, поэтому не очень смотрится. А отделка внутри чуть лучше Лады приоры

[@migo]

А отделка внутри чуть лучше Лады приоры

Ну это Вы уж через чур.

[IceMirror]

Новость дня - рассказали грустный анекдот из жизни лансероводов...
цена рулевой рейки у дилера/в сервисе составляет 120 тыс.руб.! 
----------
сотрудники одного из крупнейших (не буду называть имен и фирм) дилеров митсу попробовали подсчитать сколько стоит самостоятельно собрать новый лансер из запчастей... сумма вплотную подходит к 100 тыс.грин.

пребываю в лёгком шоке...

p.s. неужели правда?..

[@migo]

Вот именно, что грустная правда. Так что если брать митсу то только на 3 года (гарантийный срок).