Тема: ПАДАЮТ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ РАЗГОНЕ (Прочитано 4917 раз)

« : Ноябрь 10, 2011, 14:41:03 pm »

Доброго времени суток! Являюсь владельцем kia ceed sw 1.6 акпп 2010 г.в. С моей машиной происходит следующая бяка. После покупки автомобиля, примерно после 3000 тыс. пробега стало происходить следующее: при нажатии на педаль газа машина начинает нормально разгонятся примерно по тахометру до 2500 оборотов, после чего происходит свал примерно до 1500 оборотов, машина при этом соответственно "упирается", а потом опять подхват и свал подхват и свал и т.д. педаль газа при этом в одном положении.Если педаль газа отпустить то двигатель работает ровно, не троит. Иными словами дёрганья. ПРОБЛЕМА НЕ ПОСТАЯННА! Может проявится раз в неделю, иногда и чаще. К гарантийщикам обращался, сканировали ничего не нашли. Сказали приехать когда сломается. Заезжал ещё к двум диагностам, тоже без результатов. Последние предложили чипануть ( представители PAULUS в Твери) сказали мож поможет. НЕ ПОМОГЛО! Прошивкой доволен, но проблема осталась. Ставил манометр на бензонасос, ездил ждал когда бяка вылезет. Вылезла! Манометр стоит как вкопаный - 360 КПа по книжке. Заменил свечи - не помагло. Проверил все разъёмы, контакты - всё в норме. Чек не горит и не моргает. Пробег уже 12000 тыс. ПРОБЛЕМА ПРОДОЛЖАЕТСЯ. Забыл важный момент написать! Проблема исчезает сразу если заглушить и завести автомобиль, либо по мере продолжительного движения. Прошу помочь добрым советом! С Уважением!

« **Ответ #1 :** Ноябрь 10, 2011, 15:15:41 pm »

Дроссель?

Подключайте комп, катайтесь и смотрите угол открытия дросселя в момент "провала".

И еще...

Цитировать (выделенное)

при нажатии на педаль газа машина начинает нормально разгонятся примерно по тахометру до 2500 оборотов, после чего происходит свал примерно до 1500 оборотов, машина при этом соответственно "упирается", а потом опять подхват и свал подхват и свал и т.д.

Переключается ли в этот момент передача?

« **Ответ #2 :** Ноябрь 10, 2011, 15:45:18 pm »

С компом идея хорошая, но нет такой возможности. Коробка переключается. Пробовал ставить не выше 3, так она переключится до 3-ей и продолжаются провалы.

« **Ответ #3 :** Ноябрь 10, 2011, 15:49:45 pm »

Цитата: HAnd от Ноябрь 10, 2011, 15:45:18 pm

С компом идея хорошая, но нет такой возможности.

Придется изыскать.

Цитировать (выделенное)

Пробовал ставить не выше 3, так она переключится до 3-ей и продолжаются провалы.

Это понимать как: "Нет,провал не связан с переключениями в коробке"?

« **Ответ #4 :** Ноябрь 10, 2011, 15:52:09 pm »

По поводу дросселя. Диагностика показалабы ошибку угла. Это точно. Цепь завязяна дроссель - педаль -ДАД. Система умеет диагностировать неисправность одного из этих элементов с помощью двух других.

Добавлено позже: Ноябрь 10, 2011, 15:54:59 pm

Да. Провалы не связаны с коробкой.

« **Ответ #5 :** Ноябрь 10, 2011, 19:40:44 pm »

Система умеет диагностировать все, кроме бензонасоса... Однако при этом ошибок у вас нет, насос работает штатно, а проблема присутствует...
Поэтому вам таки придется проверить все возможные варианты.

« **Ответ #6 :** Ноябрь 11, 2011, 12:56:21 pm »

Большое спасибо. Будем искать. Хочу поинтересоваться, чек загорается при любой ошибке в системе или ошибка может прописаться в ЭБУ, а чек не гореть?

« **Ответ #7 :** Ноябрь 11, 2011, 21:36:10 pm »

Может и не гореть.

« **Ответ #8 :** Ноябрь 11, 2011, 23:54:43 pm »

Надо подключить сканер и кататься.

« **Ответ #9 :** Ноябрь 14, 2011, 09:31:04 am »

А если подключить мультитроникс?

« **Ответ #10 :** Ноябрь 14, 2011, 12:45:49 pm »

Цитата: HAnd от Ноябрь 14, 2011, 09:31:04 am

А если подключить мультитроникс?

А он что, это умеет?

« **Ответ #11 :** Ноябрь 14, 2011, 14:57:35 pm »

Как мне ответили из тех.поддержки мультитроникса, начиная с 10.04.2011г. модель VG1031 поддерживает протокол на данном автомобиле, способен подключатся через диаг.колодку и выдать код ошибки если она появится.Примерно так...

« **Ответ #12 :** Ноябрь 14, 2011, 15:29:11 pm »

Про код то это понятно... Но я вообще то о снятии характеристик.

« **Ответ #13 :** Ноябрь 14, 2011, 16:27:01 pm »

Если характеристики, то я в одном сервисе покатался с ноутбуком, посмотрели на все эти графики, шкалы и т.п. все работает отменно! Но это и не удивительно, на тот момент машина не тупила, а кататься постоянно с ноутом и ждать когда вылезет проблемма нет такой возможности. Ладненько, буду думать. А мультитроникс поставлю. Лишним не будет.

Добавлено позже: Ноябрь 15, 2011, 14:07:22 pm

Поставил мультитроникс VG1031, сразу выдал кода ошибок Р2122 и Р2127. Сбросил их с помощью данного прибора. Завожу. Ошибка Р2122 сразу появилась опять. Есть соображения?

« **Ответ #14 :** Ноябрь 15, 2011, 21:40:19 pm »

Ну воооот... А говорите ошибок нет.
Это педаль.

Для начала, попробуйте поколдовать с её разъемом и убедитесь в чистоте разъема "мозгов" (PCM)... Если не пройдет, придется "ковырять" более вдумчиво.