Печать

[alotofbacardi]

Пять лет назад мне было 20 лет, и я купил свою первую машину - VW Scirocco. Год выпуска - 1985, пробег - и фиг его знает какой там был пробег, одометр переодически переставал крутиться, но тысяч 280 показывал.
Два года я гонял эту машин в хвост и гриву. Переодически ездил на "погонялки", хороша шла, кстати, в драге на 400м вполне можно было с BMW 320 E30 вставать. Угадайте, какие обороты при этом были??? 
Масло я там менял дважды в год. Один раз поставил новые свечи (вместе с бензиновым и воздушным фильтром). Зимой никогда не грел (не знал, что нужно).
Чего я там только не менял - диск сцепления, подвеску, бензонасос, генератор...
Но движок - хоть бы хны. Ездил и всё.
После этой машины я довольно равнодушно слушаю разговоры о красных зонах, прогреве зимой и смене масла чаще, чем раз в 10000. Так как знаю, если нормально сделано, то 100000 ты на этой машине точно проедешь, а потом и продавать пора.

P.S. Потом я её разбил и успокоился, носится перестал. Но до сих пор жаль иногда машинку, красивая всё-таки была.

[alotofbacardi]

Выше было лирическое отступление по вопросу: как скоро будет капиталка, если часто держать движок в красной зоне.

По поводу же обкатки - мне, отдавая машину сказали: -Ты, пожалуйста, до 2000км сильно "не топи".

Для себя я понял это так - не рвать с места, по возможности обходиться без резких торможений и не двигаться на высоких оборотах. Старался выполнять, хотя и не всегда получалось.

[MDD]

Старался выполнять, хотя и не всегда получалось

что-то цифры у всех разняться... у кого 1тыс, у кого 2...а то и 3,5 называют

[DragSer]

Пять лет назад мне было 20 лет, и я купил свою первую машину - VW Scirocco. Год выпуска - 1985, ....................

Scirocco аппарат то известный...  Но в данном случае не аргумент. У меня первой машинкой тоже опель старенький был. Тоже отжигал. А мастер на вопрос "чего лить?" с казал: да чего хош - немцы фактически на этой конструкции в 41-м до Москвы дошли...
Сейчас конструкции уже не те. Как нынешний владелец Субару могу порекомендовать сомневающимся экскурсию по сервисам где капиталят японские "зажигалки". Причем иногда сразу под второй ремонтный размер. 
Может кто и считает что корейца периодически можно крутить до красной, но я своего не рискну. Если кто смелый - аудитория у ваших ног...

[alotofbacardi]

Поаккуратнее! На моем Scirocco стоял 1,8 литровый ИНЖЕКТОРНЫЙ мотор (был в версии 8V и 16V).
В 1941 таких точно не делали.

А с японскими зажигалками как раз разговор другой. Они изначально форсированы в угоду мощности против ресурса. Вот и горят.

MDD, относительно обкатки, у меня в инструкции написано 1000 км. На эту цифру и надо ориентироваться.

[DragSer]

Так вот на сидах то как раз по мощности с литра уже к японцам ближе. А по дизелю вроде даже хонду обошли?... 

[Timon]

Чтож так сразу к японцам? БМВ 318 с движкой 1995 кубиков - 150 лошадей = 1л.с/13.3кубиков.  У сида с движкой 1591 кубик - 115 коней = 1/13.8

[EldEn]

А если считать Сид 1.6 в 122 коня, то будет 1л.с/13.04 кубика 

[KIFF]

ПЕРВУЮ ТЫЩУ - НЕ РВАТЬ
С 1000 ДО 3000 - РВАТЬ, НО СТАРАТЬСЯ НЕ РВАТЬ
ПОСЛЕ 3000 ЕЗДИТЬ КАК ХОЧЕТСЯ.
ЭЭЭ
ПРИ ГОРОДСКОМ ЦИКЛЕ БОЛЬШЕ 10000 МАСЛО (ДАЖЕ СИНТЕТИКУ ) НА ЛЮБИМОЙ МАШИНКЕ ЛУЧШЕ ПОМЕНЯТЬ.ИМХО.И НЕ ТОЛЬКО)
З.Ы. МАСЛО ЛУЧШЕ СМЕНИТЬ ПОСЛЕ ШТУКИ ИЛИ ТРЕХ.
P/S/ НА ШКОДАХ И ФОРДАХ ПЕРВЫЙ РАЗ МЕНЯЮТ ДИЛЕРЫ МАСЛО ПОСЛЕ 15000.ВОТ.

[Timon]

ПРИ ГОРОДСКОМ ЦИКЛЕ БОЛЬШЕ 10000 МАСЛО (ДАЖЕ СИНТЕТИКУ ) НА ЛЮБИМОЙ МАШИНКЕ ЛУЧШЕ ПОМЕНЯТЬ.ИМХО.И НЕ ТОЛЬКО)
З.Ы. МАСЛО ЛУЧШЕ СМЕНИТЬ ПОСЛЕ ШТУКИ ИЛИ ТРЕХ.

Обслуживаюсь в Киа-автоцентре.Масло меняли на 1000. Следующая замена на 15000 или через год. На вопрос о пользе замены ранее,посоветовали меньше обращать внимание на советы "дворовых шаманов". В принципе согласен,если масло качественное и движка живая,то особо изголяться не стоит.

[Вениамин]

ездить как в мануале написано, и не забивать голову советами.
Всё таки у нас не жигули...

[kosmoz]

У меня ничего не написано в мануале! Но больше 4 тыс. не крутил!!! И до 1500 т. не буду!!

[xaoc]

У меня ничего не написано в мануале! Но больше 4 тыс. не крутил!!! И до 1500 т. не буду!!

у seat`а фольцвагеновский движёк? Так почему боишься до 4000 крутить? )) Ведь это должен быть образец надёжности? ))

[kosmoz]

всё-равно пусть всё притрётся окончательно!!

[driver44]

всё-равно пусть всё притрётся окончательно!!

+100 Я на Сиде тоже до 3000 больше 3,5 тыщ не довал .Наверное по старой привычке...