Печать

[Student]

Заметил у себя такую штуку: если на холостых оборотах включить печку на максимальные обороты, а затем добавить газу, то сила обдува резко возрастает. Уважаемые сидоводы проверьте у себя... что это? генератор не дает нужной напруги на холостых или ослаб ремень?

[CarUser]

Завтра проверю

[Dr_Livsey]

есть такая история, тоже самое

[CarUser]

Значит, не дает?

[Mikhalich]

есть такая история, тоже самое

+1 

[RITMMM]

+1

[Stafford]

У меня такая же хрень. Особенно, если включены другие потребители: фары, ПТФ, все обогревы (стекол и зада). Именно в этом случае, кстати, хреново брызгает писалка. ИМХО, холостых оборотов не хватает генератору для выработки нужного количества энергии. Если все потребители, кроме вентилятора, отключить, то разницы почти не чувствуется.

[Student]

Так... значит и это болезнь общая  Какие будут соображения по поводу лечения?

[Alex641]

Всем проверить клеммы аккумулятора fire!Я как пригнал из салона ,открыл капот, ну и по привычке (б/у Вазы) начал все соединения проверять.Наткнулся на плохо прикрученный минус аккумулятора.Сразу закрутил.Знаю что это может быть причиной недозарядки и не полной отдачи энергии аккума.Кстати у меня с ростом оборотов двигателя обороты печки не поднимаются.

[PMGun]

 Люди, это не болезнь!!
  Так и должно быть. Силы генератора - не беспредельны. Когда на газ нажимаешь - энергия, вырабатываемая двигателем повышается, соответственно больше энергии отдается генератору и в том числе вентилятору печки.
  На всех автомобилях, на которых мне довелось поездить: ВАЗ 2106, Нексия, ФФ2 - абсолютно тоже самое происходило.
  На шестерке (правда когда ремень уже начал упорно свистеть) дворники без нажатия на педаль газа вобще не работали.
 
 Так что не парьтесь, лечить не надо ничего.

[Timon]

А ещё можете загнать в гараж,включить дальний и погазовать. Полюбуетесь,как яркость меняется.

[kolhoznik]

А ещё можете загнать в гараж,включить дальний и погазовать. Полюбуетесь,как яркость меняется.

если рулём на месте покрутить, фары тухнуть начинають.
Сразу видно тех кто всю жизнь на ино ездил или впервый раз за руль сел, а кто имел много секаса с изделиями автоваза 

"Это нормально" (С)

[Timon]

Да всякое бывало.Я то не удивляюсь,так,добавляю масла в огонь. :)Да и на иномарках такая штука не новость.

[Moover]

Всем проверить клеммы аккумулятора fire!Я как пригнал из салона ,открыл капот, ну и по привычке (б/у Вазы) начал все соединения проверять.Наткнулся на плохо прикрученный минус аккумулятора.Сразу закрутил.Знаю что это может быть причиной недозарядки и не полной отдачи энергии аккума.Кстати у меня с ростом оборотов двигателя обороты печки не поднимаются.

проверил вчера, все затянуто мертво, так что дело точно не в этом, небольшой перепад оборотов имеет место на мой взгляд это нормально, вот если разница значительная (хорошо бы с вольтметром оценить просадку), тогда надо что-то править.

[kolhoznik]

Да ничего не надо править. У вас же на ядерный реактор, а генератор. Чем меньше обороты, тем меньше ток. Если лампа разряда АКБ не загорается, то всё ОК.