Печать

[slavunl]

появились хлопки и похоже из-за адсорбера. Есть идея проткнуть иглой шланг вентиляции бензобака

[Alen]

появились хлопки и похоже из-за адсорбера. Есть идея проткнуть иглой шланг вентиляции бензобака

чтоб туда вся гряз залетала?

[slavunl]

чтоб туда вся гряз залетала?

уже засандолил. Наврятли что-то попадет через отверстие 0,7 мм. Больше попадет через пистолет заправочный - поверь.

[Alen]

уже засандолил. Наврятли что-то попадет через отверстие 0,7 мм. Больше попадет через пистолет заправочный - поверь.

через пистолет грязь попадет в бензин, который фильтруется топливным фильтром.
А трубка от адсорбера идет напрямую в задроссельное пространство без всяких фильтров.

[slavunl]

через пистолет грязь попадет в бензин, который фильтруется топливным фильтром.
А трубка от адсорбера идет напрямую в задроссельное пространство без всяких фильтров.

я проколол воздухоотводящий шланг при заправке. Кстати не смог нигде найти устройство уловителя паров бензина. Но судя потому что нарыл: при закрытой горловине бака воздух заходит через крышку бензобака, а выходит через адсорбер. Зачем создавать вакуум в бензобаке выкачивая воздух в задросельное пространство? Получается насос бензин выкачивает, да еще и воздух отсасываем.

[Alen]

я проколол воздухоотводящий шланг при заправке. Кстати не смог нигде найти устройство уловителя паров бензина. Но судя потому что нарыл: при закрытой горловине бака воздух заходит через крышку бензобака, а выходит через адсорбер. Зачем создавать вакуум в бензобаке выкачивая воздух в задросельное пространство? Получается насос бензин выкачивает, да еще и воздух отсасываем.

требование Евро 3,4 - пары бензина не должны попадать в окружающую среду. Поэтому пары отсасываются в задроссельное пространство.
Кстати, немного не так работает, воздух должен засасываться через воздушный фильтр (находится под подкрылком) в адсорбер, а не через пробку в бак. Клапан в пробке на случай морозов, если адсорбер перемерзнет, чтобы не смяло бак при падении температуры - этот клапан пропустит воздух.

[slavunl]

требование Евро 3,4 - пары бензина не должны попадать в окружающую среду. Поэтому пары отсасываются в задроссельное пространство.
Кстати, немного не так работает, воздух должен засасываться через воздушный фильтр (находится под подкрылком) в адсорбер, а не через пробку в бак. Клапан в пробке на случай морозов, если адсорбер перемерзнет, чтобы не смяло бак при падении температуры - этот клапан пропустит воздух.

нужно почитать на эту тему... Но в любом случае игла решила проблему вроде До адсорбера нет возможностей добраться

[Дима]

нужно почитать на эту тему... Но в любом случае игла решила проблему вроде:) До адсорбера нет возможностей добраться

С таким же успехом можно было и пробку заливной горловины не закручивать плотно, да и что бы большое разряжение не создовалось в пробке и сделан клапан

[slavunl]

С таким же успехом можно было и пробку заливной горловины не закручивать плотно, да и что бы большое разряжение не создовалось в пробке и сделан клапан

у меня прочему то закралось впечатление что это не из-за разряжения, а наоборот. Доводы: адсорбер слежался и не пропускает воздух, а пробка работает тока на впуск. Получается бензин в баке греется от насоса, растёт давление, продавливает адсорбер, хлопок. Примерно так.
Да, можно было бы не закручивать пробку, но иногда забыл, иногда не я заправлю (а заправщик), иногда от вибрации закрутилась, а иногда вывалилась и гремит. Игла же тихо мирно вентилирует и если все привести в рабочее состояние, достаточно перемотать шланг изолентой.

[Alen]

у меня прочему то закралось впечатление что это не из-за разряжения, а наоборот. Доводы: адсорбер слежался и не пропускает воздух, а пробка работает тока на впуск. Получается бензин в баке греется от насоса, растёт давление, продавливает адсорбер, хлопок. Примерно так.
Да, можно было бы не закручивать пробку, но иногда забыл, иногда не я заправлю (а заправщик), иногда от вибрации закрутилась, а иногда вывалилась и гремит. Игла же тихо мирно вентилирует и если все привести в рабочее состояние, достаточно перемотать шланг изолентой.

из-за разрежения , это однозначно. Попробуй открутить пробку и прислушаться, у меня было слышно как воздух всасывается в бак. И хлопок слышен через несколько минут движения.

[slavunl]

из-за разрежения , это однозначно. Попробуй открутить пробку и прислушаться, у меня было слышно как воздух всасывается в бак. И хлопок слышен через несколько минут движения.

Когда пробку откручиваешь не всасывало воздух. Хлопало в основном на пустом баке и спустя какое-то время после начало движения. Возможно еще не так сильно адсробер забился. Щас пока не слышу хлопков. Возможно решил проблему.

[Серый36]

У кого хлопки онлайн - сделайте одолжение топикстартеру - снимите шланг с клапана продувки ( пост №28 ) и отпишите по результатам. Спасибо.

[SanOK2311]

У меня аналогичная проблема. Хлопки в бензобаке, давольно ощютимые. Сегодня снял клапан продувки, но проблема оказалась не внем, он исправно работает. Куда копать дальше, что думаете коллеги?

[Spike21]

Господа, отпишусь и я. У меня то же есть эти хлопки, и как уже писали выше я то же грешил на бак, то что это он хлопает. Оказалось что хлопает глушитель!!! Пролежал под машиной 5 минут и хлопнул глушитель очень отчетливо, так что послушайте внимательно что именно у Вас хлопает. Кто как боролся с хлопаньями глушителя?

И ещё, тут писали люди что у них лопнул бак, я вчера осматривал бак и он снаружи пластиковый и находится в кожухе, как так не пойму что именно у вас трескалось? Ведь бак находится внутри какой то защиты. 

[papil]

Кто как боролся с хлопаньями глушителя?

Боролся с помощью резиновой киянки. Простучал с низу банку глушителя, звуки исчезли полностью.