Печать

[ncode]

Лучше, но не всем!!!
Лучше только наверное салоном! О дизайне не говорим
АКПП в Сиде лучше
Подвеска у Пежо балка
Двигатели очень придирчивы к топливу
Да и прошивки выходят с очередностью раз в 2 месяца

Ну с этим спорить, это как спорить о том, чьи хотения хотеннее. Мне тоже салон нравится в Пыже, внешность нет, особенно вагон
А у балки свои плюсы по сравнению с Сидовской. Хотя нет, глупость сказал в Сиде задний лучше - ну не это никого не волнует, для всех главное вид кузова!

[my_joy]

а чем плоха балка в подвеске? я немного темный в этих делах 

[Роман123]

Пример прост: если задним колесом наезжаем на неровность, то у зависимой подвески неровность передается на второе колесо. В независимой в принципе тоже, но в гораздо меньшей степени. Плюс Управляемость с независимой лучше будет! Но это все теория, на практике не всегда так быват. Запишись на тест-драйв и выбирай, что тебе ближе

[elias2004]

а чем плоха балка в подвеске? я немного темный в этих делах 

У балки есть еще один весомый плюс - она не убиваемая и в обслуживании дешева и проста как угол дома. Есть еще понятие настройки - в Пыже она ни чем не уступает многорычажкам конкурентов (Леоны, Сивики и т.д.). Поскольку в этом классе машины гремят практически одинаково - балку занес бы в +.

[elias2004]

Если планируешь с Автоматом бери одназначно Сида!
У Пежо АКПП крайне ненадежное

Да не пугайте человека - нормальное там АКПП, скажу так - такое же древнее как и в Сиде

А по надежности? http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,139.0.html - проблемы практически одинаковые, про Пыж крику больше, так как досталась она в наследство с 307 Пыжика, а он выпускался еще до помаранчевой революции .

[Роман123]

У Сида АКПП только на дизелях страда, и то было связано с несовместимостью валов передавать большой крутящий момент.
Бензиновые такой проблемы не имеют. У Пежо коробка менее надежна, т к требует частых перепрошивок, часто из строя выходят электромагнитные клапана.
Ну а механика, думаю тут паритет

[my_joy]

меня больше интересует механика, там как дела?

[Роман123]

В принципе по механике одинаково!
Салон у Пежо получше будет
Двигатели атмосферные тоже одинаковые, но у пежо есть и турбо
Ну о дизайне не спорят!

[ncode]

а чем плоха балка в подвеске? я немного темный в этих делах 

Балка реагирует относительно одного заднего колеса, на колесо относительно второго. То есть на лосином тесте при скорости балка внешнее колесо поднимет от земли. У нас это не реально, так как у на независимая.
Тупо и по нубайски... балка это 2 колеса вместе одной балкой, у нас это 2 независимых (прикручены к подвеске отдельно друг от друга рычага)

[elias2004]

Балка реагирует относительно одного заднего колеса, на колесо относительно второго. То есть на лосином тесте при скорости балка внешнее колесо поднимет от земли. У нас это не реально, так как у на независимая.
Тупо и по нубайски... балка это 2 колеса вместе одной балкой, у нас это 2 независимых (прикручены к подвеске отдельно друг от друга рычага)

Ох уж эти сказочники - да не почувствуете Вы всего этого...лосиный тест, а на двух задних колесах не пробовали?
На трассе стоят как влитые - обе, управляемость нормуль
Балка это простота и надежность, в то время как многорычажка - это со временем - х.з - корейса таки рихтовали .

[Шаурма]

Ох уж эти сказочники - да не почувствуете Вы всего этого...лосиный тест, а на двух задних колесах не пробовали?
На трассе стоят как влитые - обе, управляемость нормуль
Балка это простота и надежность, в то время как многорычажка - это со временем - х.з - корейса таки рихтовали .

ОФФ.
Зато у вас Янукович - президент.
Г@вно победило зло.

По теме: Хорошо настроенная балка, может, практически не уступает независимой. Но независимая подвеска уж точно не хуже балки.
Надежность, возможно, ниже, это да.

[Варяг]

ОФФ.
Зато у вас Янукович - президент.
Г@вно победило зло.

Это 5!

[elias2004]

ОФФ.
Зато у вас Янукович - президент.
Г@вно победило зло.

По теме: Хорошо настроенная балка, может, практически не уступает независимой. Но независимая подвеска уж точно не хуже балки.
Надежность, возможно, ниже, это да.

офф
Ну у нас типа демократия
мдаа - главное во втором туре было из чего выбрать , вспоминаю песенку ленинград - Выборы-выборы - кандидаты п..ры.

по теме. я не говорю, что независимая хуже балки, гупала бы потише - цены ей бы не было.

[fog1973]

Пример прост: если задним колесом наезжаем на неровность, то у зависимой подвески неровность передается на второе колесо. В независимой в принципе тоже, но в гораздо меньшей степени. Плюс Управляемость с независимой лучше будет! Но это все теория, на практике не всегда так быват. Запишись на тест-драйв и выбирай, что тебе ближе

Про передается на второе колесо ))) а как же механизм Скотта-Рассела?? или как там они еще называются??? )) балка то разрезная

[fog1973]

Ох уж эти сказочники - да не почувствуете Вы всего этого...лосиный тест, а на двух задних колесах не пробовали?
На трассе стоят как влитые - обе, управляемость нормуль
Балка это простота и надежность, в то время как многорычажка - это со временем - х.з - корейса таки рихтовали .

нельзя не согласиться