Печать

[elias2004]

Пыжик конечно красивая машинка, ну очень прихотливая!

Они сейчас все "прихотливые" - особенно через "сервис".

П.С. цитата с нашего форума "легенды по "АКПП AL4" имеют место быть, но есть наблюдение, - недостаточный опыт вождения и использования машин с АКПП приводит к возникновению проблем.
Если бы я получил изначально исчерпывающие инструкции по эксплуатации машин с АКПП, вообще бы никаких проблем не имел изначально и радовался.
Главное: не стартовать холодным, дать прогреться хотя бы немного маслу в коробке, т.е. минуту-другую постоять в режиме D с выжатым тормозом. Начинать движение без рывков и агрессии. И все.
Пройдет она свои законные 150 ткм до капремонта. Хотя, скорее всего, значительно больше. ."

[Викуся64]

Они сейчас все "прихотливые" - особенно через "сервис".

П.С. цитата с нашего форума "легенды по "АКПП AL4" имеют место быть, но есть наблюдение, - недостаточный опыт вождения и использования машин с АКПП приводит к возникновению проблем.
Если бы я получил изначально исчерпывающие инструкции по эксплуатации машин с АКПП, вообще бы никаких проблем не имел изначально и радовался.
Главное: не стартовать холодным, дать прогреться хотя бы немного маслу в коробке, т.е. минуту-другую постоять в режиме D с выжатым тормозом. Начинать движение без рывков и агрессии. И все.
Пройдет она свои законные 150 ткм до капремонта. Хотя, скорее всего, значительно больше. ."

Ну не знаю-не знаю!!! Что ей каждые 2 месяца прошивку новую ставят!
На Сиде вроде воопще не перешивают

[elias2004]

Ну не знаю-не знаю!!! Что ей каждые 2 месяца прошивку новую ставят!
На Сиде вроде воопще не перешивают

Кстати интересный факт,  - АКПП на французах умирает почему-то в основном у представительниц слабого пола
Езда на французком автомате это целый ритуал

(c) !"Надо только иметь ввиду что опыт вождения и использования применительно именно к AL-4.
Потому что японческие автоматы не требуют к себе никакого особенного отношения.
Ни зимой ни летом. Сел и поехал. Все. Машины приходят с японии с пробегом за сотню и еще столько же выхаживают уже по нашим дорогам. И речи про ремонт автомата даже не заходит, быстрее умирают другие компоненты авто.

Пересев с японцев на ситр я с удивлением узнал что необходимо соблюдать особый ритуал 
Бред сивой кобылы вызванный чудом инженерной мысли французов.

Но с этим можно смириться, ибо у Пыжа и С4 есть много других плюшек.

ЗЫ кстати я нашел другой алгоритм прогрева без стояния на D - проезжаю 50 метров в ручном режиме на первой передаче. Скорость где-то не больше 30 кмч получается. После этого ручку в авто, и никаких толчков больше."

[Викуся64]

Кстати интересный факт,  - АКПП на французах умирает почему-то в основном у представительниц слабого пола
Езда на французком автомате это целый ритуал

(c) !"Надо только иметь ввиду что опыт вождения и использования применительно именно к AL-4.
Потому что японческие автоматы не требуют к себе никакого особенного отношения.
Ни зимой ни летом. Сел и поехал. Все. Машины приходят с японии с пробегом за сотню и еще столько же выхаживают уже по нашим дорогам. И речи про ремонт автомата даже не заходит, быстрее умирают другие компоненты авто.

Пересев с японцев на ситр я с удивлением узнал что необходимо соблюдать особый ритуал 
Бред сивой кобылы вызванный чудом инженерной мысли французов.

Но с этим можно смириться, ибо у Пыжа и С4 есть много других плюшек.

ЗЫ кстати я нашел другой алгоритм прогрева без стояния на D - проезжаю 50 метров в ручном режиме на первой передаче. Скорость где-то не больше 30 кмч получается. После этого ручку в авто, и никаких толчков больше."

Ритуалы!
Нет, мне как раз такого счастья не надо! Хочу как на япошках-села и поехала!

[elias2004]

Ритуалы!
Нет, мне как раз такого счастья не надо! Хочу как на япошках-села и поехала!

Ну, а как же без? Это французкий авто - помолился и в путь
У АЛ4 есть еще фишка - она адаптируется под стиль вождения. Если езда неторопливая, то и ползать машине как черепахе.
Время привыкания пару дней. Может тут секрет недовольствия? а не в прошивке?

[Викуся64]

Так режим превыкания есть и на Сиде! Просто коробка переключалась с сильными толчками! На сервисе когда мастер прокатился даже не стал отговариваться

[elias2004]

Так режим превыкания есть и на Сиде! Просто коробка переключалась с сильными толчками! На сервисе когда мастер прокатился даже не стал отговариваться

А чего ему отговариваться? Менять сервис надо. Если есть проблема и она решается перепрошивкой и то, на время - значит не могут найти. Это может быть и гидроклапана и гидроблок, да и еще много чего, хотя бы масло. Странно другое - такие проблемы были у автоматчиков до 2006 года

П.С. Где-то читал на Сиде подобные проблемы тоже имеют место быть. Лечатся наверное одинаково - на грамотном сервисе.

[my_joy]

Всю ветку не осилил к сожалению...по качеству материалов и подгонки деталей кто по-качественнее будет?
Очень люблю когда шумоизоляция хорошая.. (понимаю что потом можно при желании все заглушить, но интересует "шумка" авто с завода). Где потише?
И где получше штатная музыка?
Был в салоне киа..крутил-вертел-смотрел - вроде все ничего но что-то не так, не могу объяснить что именно.
Пыжик вроде во франции собирается?
Рассчитываю на 600 000 рублей.
Заранее благодарен за ответы

[kicks]

Всю ветку не осилил к сожалению...по качеству материалов и подгонки деталей кто по-качественнее будет?
Очень люблю когда шумоизоляция хорошая.. (понимаю что потом можно при желании все заглушить, но интересует "шумка" авто с завода). Где потише?
И где получше штатная музыка?
Был в салоне киа..крутил-вертел-смотрел - вроде все ничего но что-то не так, не могу объяснить что именно.
Пыжик вроде во франции собирается?
Рассчитываю на 600 000 рублей.
Заранее благодарен за ответы

Пыжик пустой как ведро начинается от 682 тыр. Не влезешь в бюджет.

[fog1973]

Всю ветку не осилил к сожалению...по качеству материалов и подгонки деталей кто по-качественнее будет?
Очень люблю когда шумоизоляция хорошая.. (понимаю что потом можно при желании все заглушить, но интересует "шумка" авто с завода). Где потише?
И где получше штатная музыка?
Был в салоне киа..крутил-вертел-смотрел - вроде все ничего но что-то не так, не могу объяснить что именно.
Пыжик вроде во франции собирается?
Рассчитываю на 600 000 рублей.
Заранее благодарен за ответы

Это вы сами решите для себя....в каком ведре вам приятнее и качественнее....Все примерно одинаково, где-то хуже где-то лучше....в комплектации Сида за 600 тыщ, 308-ой будет стоить 700 тыщ

[my_joy]

Откуда така цена на пустой пежо?? Пежо 308 5D Premium на механике 600 тысяч (там сейчас скидки на 09 год очень приличные), меня в принципе устроит такая комплектация 
Автомат мне не критичен. Могу потыркать передачи ручками 

[Роман123]

Если планируешь с Автоматом бери одназначно Сида!
У Пежо АКПП крайне ненадежное

[papawa]

Если планируешь с Автоматом бери одназначно Сида!
У Пежо АКПП крайне ненадежное

Бери то что больше по душе,чтоб потом не жалеть.Если сид не очень понравился посмотри пежо и т.д.Как внутренний голос скажет все,это мое-тогда бери!Удачи в выборе

[ncode]

В 308 все качественнее! Есть но, и то при определенных обстоятельствах. В 308 подвеска магкая, но сами понимаете чем это грозит.
Есть в авторевю сравнение пыжа, лагуны, дженезис - все купе ест-нно. Глянте - интересно.
Сиид жесткий до безумия, но в этом есть плюс, в 308 все магко и комфортно - это факт. Я не смогу объяснить свои пристрастия, так как это имхо и только, но если кто-то хочет более лучший комфорт - Пыж однозначно!
А вот если нужен драйв.... Ну без последствий не проехать на Пыже лежачего полицейского! Ну нельзя на Пыже при 100 км час "неоторвать задние колеса от асфальта при "лосином" тесте. Это опасно и требует профессионализма. 308 такой же. Это его минус. В остальном он лучше!

[Роман123]

В 308 все качественнее! Есть но, и то при определенных обстоятельствах. В 308 подвеска магкая, но сами понимаете чем это грозит.
Есть в авторевю сравнение пыжа, лагуны, дженезис - все купе ест-нно. Глянте - интересно.
Сиид жесткий до безумия, но в этом есть плюс, в 308 все магко и комфортно - это факт. Я не смогу объяснить свои пристрастия, так как это имхо и только, но если кто-то хочет более лучший комфорт - Пыж однозначно!
А вот если нужен драйв.... Ну без последствий не проехать на Пыже лежачего полицейского! Ну нельзя на Пыже при 100 км час "неоторвать задние колеса от асфальта при "лосином" тесте. Это опасно и требует профессионализма. 308 такой же. Это его минус. В остальном он лучше!

Лучше, но не всем!!!
Лучше только наверное салоном! О дизайне не говорим
АКПП в Сиде лучше
Подвеска у Пежо балка
Двигатели очень придирчивы к топливу
Да и прошивки выходят с очередностью раз в 2 месяца