Тема: Самопроизвольный выбрызг омывайки(лечение) (Прочитано 14303 раз)

« **Ответ #45 :** Ноябрь 24, 2009, 21:22:12 pm »

Цитата: Lucky583 от Ноябрь 24, 2009, 00:33:35 am

У меня была такая хрень .НО сама по себе пропала. Последний раз летом была

а может перестраховаться и к врачу, а то и рецидив бывает знаете ли

« **Ответ #46 :** Декабрь 05, 2009, 23:22:23 pm »

летом не брызгало совсем как только началось осень и стало прохладнее то снова вспомнил об этом глюке

« **Ответ #47 :** Декабрь 09, 2009, 22:04:30 pm »

+1
Глючит омыватель по-черному... Включаю передние "писалки" - брызжет задняя. Заметил, что глюк проходит после того, как температура ОЖ достигает 90 плюс минут 10-20. Такая хрень уже третий день подряд. Стекло засирается в момент, едешь как слепой крот, знаков не видно

В воскресенье поеду к официалам менять моторчик.

« **Ответ #48 :** Декабрь 16, 2009, 10:33:10 am »

Двигатель прогрелся до 90 градусов. Поднимаю капот и трогаю на ощупь шланги для жидкости под капотом. Температура падает ( шланг становиться холоднее) если двигаться по шлангу в сторону омывательного бачка. Вывод: от работающего двигателя нагревается жидкость в шлангах и самопроизвольно брызгает. Летом температура жидкости в шлангах выше, однако залита простая вода и самопроизвольного брызганья не происходит. Лечение: ставьте на капот шумоизоляцию и тише двигатель работает и брызгаться не будет. Остается только делема потратиться на шумоизоляцию или смириться с этим. Я лично выбрал второе.

« **Ответ #49 :** Декабрь 16, 2009, 14:43:29 pm »

денег жалко

« **Ответ #50 :** Декабрь 17, 2009, 21:18:58 pm »

Да ну причём здесь деньги, я лично ради шумоизоляции незашто не откажусь от бесплатного подогрева патрубков и форсунок омывателя

!!! К томуже шумоизоляция капота это больше понты на мой взгляд (для бензинового ДВС) лучше уж колёсные арки и двери проклеить толку больше будет

А по поводу самопроизвольного брызганья то это врядли происходит от нагрева омывайки в патрубках !!! Обосную это тем что нагрев происходит не мгновенно и омывайка расширяясь свободно может вытекать через форсунки !!! Скорее уж это действительно глюк электрики, либо контактов в ручке управления либо в схеме моторчика омывателя !!! очём кстати ктото писал выше !!!

« **Ответ #51 :** Декабрь 18, 2009, 10:50:37 am »

Менял на днях моторчик по гарантии. Так вот, сервисмены сказали, что трубки к омывателям спрятаны в крыле, а то что над коллектором - это к системе омывателя не относится (система кондиционирования и что-то еще...)

« **Ответ #52 :** Декабрь 18, 2009, 11:43:27 am »

CarUser

хорошие тебе спецы попались

трубки от омывателя идут сначала в крыле потом переходят на капот и собственно до форсунок, вот та часть которая идёт по капоту и находится примерно над коллектором !!! и греются они от него очень хорошо !!! убедиться в этом достаточно легко просто открыв капот !!!

Ну и как замена мотора помогла ??? мне вот нет

« **Ответ #53 :** Декабрь 22, 2009, 00:14:07 am »

MVladimirM
Замена помогла в лечении моего косяка по работе омывателя (см. шестью постами выше), причина - залипший клапан. Самопроизвольного выбрызга пока не наблюдается, но греется жидкость капитально. Соглашусь, что дело может быть в нагреве от коллектора проводящих трубок, ибо если продолжительно "писать" на лобовуху, то сначала идет очень горячая жидкость, а потом пар сходит на нет. Но, с другой стороны,

Цитата: MVladimirM от Декабрь 17, 2009, 21:18:58 pm

... нагрев происходит не мгновенно и омывайка расширяясь свободно может вытекать через форсунки !!! Скорее уж это действительно глюк электрики, либо контактов в ручке управления либо в схеме моторчика омывателя

З.Ы.
На моем бедном разбитом хэтче такого не наблюдалось с момента покупки до последнего дня пользования

« **Ответ #54 :** Декабрь 22, 2009, 14:01:02 pm »

Цитата: CarUser от Декабрь 22, 2009, 00:14:07 am

MVladimirM
Замена помогла в лечении моего косяка по работе омывателя (см. шестью постами выше), причина - залипший клапан. Самопроизвольного выбрызга пока не наблюдается, но греется жидкость капитально. Соглашусь, что дело может быть в нагреве от коллектора проводящих трубок, ибо если продолжительно "писать" на лобовуху, то сначала идет очень горячая жидкость, а потом пар сходит на нет. Но, с другой стороны,

З.Ы.
На моем бедном разбитом хэтче такого не наблюдалось с момента покупки до последнего дня пользования

Коллеги! Несколько страниц назад было написано что нужно сделать, чтобы самопроизвольно не брызгало. А именно купить и установить шумку капота, которая является в данном случае термиозоляцией. Другого решения, думаю, не будет. Шумка капота у меня стоит изначально, ставили двум приятелям - коллегам. У меня никогда небыло самопроизвольного брызганья изначально, у приятелей прекратилось после установки шумки. Увы. Это называется "кост сейвинг".

« **Ответ #55 :** Декабрь 25, 2009, 12:41:24 pm »

Dr. alex
По поводу шумки не соглашусь...
У меня шумки изначально небыло, нет и не бутет скорее всего... так вот ничего у меня самопроизвольно не брызгало и не брызгает !!!
Да омывайка в патрубке нагревается но обьясните мне причём здесь самопроизвольное брызгание... ещё раз поясню нагрев омывайки никоим образом не повышает давление в трубке... так как омывайка относительно медленно нагреваясь также медленно вытесняется через форсунки или в бачок (меня тут в сервисе уверяли что обратный клапан у нас в моторчике находится

ну да это неважно), так за счёт чего тогда брызгает то если давления в системе нет и быть не может ???

« **Ответ #56 :** Январь 07, 2010, 14:06:17 pm »

Всю прошлую зиму отьездил без косяков...

А тут в морозы началось тоже-брызгаю на лобовое-льётся как из ведра на заднее...
переднее затирается вдрызг-сзади сосульки потм висят...

« **Ответ #57 :** Январь 10, 2010, 13:46:34 pm »

Дмитрий, клапан или замерз или залип.

« **Ответ #58 :** Январь 10, 2010, 21:17:08 pm »

Цитата: MVladimirM от Декабрь 25, 2009, 12:41:24 pm

Dr. alex
По поводу шумки не соглашусь...
У меня шумки изначально небыло, нет и не бутет скорее всего... так вот ничего у меня самопроизвольно не брызгало и не брызгает !!!

Вы, разумеется, можете поступать так, как вам нравится и думать так, как вам хочется, но проблема решается именно установкой шумки.

PS Если у вас само не брызгает - вам просто повезло.

ЗЗЫ В форсунке тоже есть клапан, от нагрева и испарения жижки он и срабатывает.

« **Ответ #59 :** Январь 10, 2010, 22:00:39 pm »

Цитата: Дмитрий78 от Январь 07, 2010, 14:06:17 pm

Всю прошлую зиму отьездил без косяков...
А тут в морозы началось тоже-брызгаю на лобовое-льётся как из ведра на заднее...
переднее затирается вдрызг-сзади сосульки потм висят...

у меня с точностью до наоборот: кручу ручку, чтобы помыть заднее стекло, а льет на лобовое. Машину только завел, на улице было минус 24С, я думаю все-таки, что наша электрика подглючивает на морозе.
По поводу самопроизвольных брызгов и выбросов пара из форсунок, это не только на сидах происходит, специально обращал внимание на разные иномарки моделей, далеко не бородатых годов (немцы, японки и т.д.), у многих такая же беда происходит именно зимой, так что не парьтесь особо, даже если у вас это имеет место быть

P.S
на моем сиде лично брызнуло раз пять за 1.5 года эксплуатации. Если не системно - значит не косяк, вот