Печать

[EUGENTY]

 Люди, HELP!!! Ситуация:- Уезжаем с дачи, машина загружена до упора, завожу...., а он не заводится,  точнее, не поворачивается ключ в замке зажигания. После получасовой шаманской пляски с бубнами, семейным поклонением с покаяниями, поминанием известной матери он вдруг завёлся и довёз нас до дома. Углубленное изучение проблемы показало источенность ключа зажигания (пользовались одним). Т.к. с другого ключа завёлся с пол-пинка. ВОПРОС: как поменять железяку в ключе? Читал на форуме по "поиску" всякие ссылки, там что-то талдычат про программирование ключа (а нахуа, если ЦЗ внутрь вкладывается?), покупки за бешенные деньги новых ключей и т.п. Короче, что посоветуете, собратия?  Желательно подешевле.  завсегда.

[AndreS]

Люди, HELP!!! Ситуация:- Уезжаем с дачи, машина загружена до упора, завожу...., а он не заводится,  точнее, не поворачивается ключ в замке зажигания. После получасовой шаманской пляски с бубнами, семейным поклонением с покаяниями, поминанием известной матери он вдруг завёлся и довёз нас до дома. Углубленное изучение проблемы показало источенность ключа зажигания (пользовались одним). Т.к. с другого ключа завёлся с пол-пинка. ВОПРОС: как поменять железяку в ключе? Читал на форуме по "поиску" всякие ссылки, там что-то талдычат про программирование ключа (а нахуа, если ЦЗ внутрь вкладывается?), покупки за бешенные деньги новых ключей и т.п. Короче, что посоветуете, собратия?  Желательно подешевле.  завсегда.

если ключ не поворачивается, то просто заело блокиратор поворота руля.
подергайте немного руль и ключ без проблем повернется.
бывает такое редко.

[Та Дам!]

Люди, HELP!!! Ситуация:- Уезжаем с дачи, машина загружена до упора, завожу...., а он не заводится,  точнее, не поворачивается ключ в замке зажигания. После получасовой шаманской пляски с бубнами, семейным поклонением с покаяниями, поминанием известной матери он вдруг завёлся и довёз нас до дома. Углубленное изучение проблемы показало источенность ключа зажигания (пользовались одним). Т.к. с другого ключа завёлся с пол-пинка. ВОПРОС: как поменять железяку в ключе? Читал на форуме по "поиску" всякие ссылки, там что-то талдычат про программирование ключа (а нахуа, если ЦЗ внутрь вкладывается?), покупки за бешенные деньги новых ключей и т.п. Короче, что посоветуете, собратия?  Желательно подешевле.  завсегда.

Вы бы написали, какого типа ваш ключ. Если "выкидной", жало ключа, съемное, крепится втулкой к поворотной части механизма.
Если авто на гарантии, то читал, что выход из строя ключа - гарантийный случай. Замена, ремонт.

[Игорь Геннадьевич]

Выбирай
В экзисе например:
Hyundai/Kia   81996-2K000      Ключ-вставка      27   292,17р.
Hyundai/Kia   81996-1H010      Ключ замка двери   3   17   917,69р.

[AndreS]

Выбирай
В экзисе например:
Hyundai/Kia   81996-2K000      Ключ-вставка      27   292,17р.
Hyundai/Kia   81996-1H010      Ключ замка двери   3   17   917,69р.

а еще это нарезать надо как минимум+ ключ после нарезки прописать в мозги

[EUGENTY]

Выбирай
В экзисе например:
Hyundai/Kia   81996-2K000      Ключ-вставка      27   292,17р.
Hyundai/Kia   81996-1H010      Ключ замка двери   3   17   917,69р.

У меня ключ "тип 2", с 2-мя кнопками. А ключ-вставка без кнопок?

[expelled]

а еще это нарезать надо как минимум+ ключ после нарезки прописать в мозги

Ну с нарезкой согласен, а вот прописывать зачем
Вытаскивается метка и вставляется в новый ключ

[Игорь Геннадьевич]

а еще это нарезать надо как минимум+ ключ после нарезки прописать в мозги

AndreS, критикуя предлогай B)ежли чё... чёловек спросил, я попытался помочь, чем смог..в отличии...

А ключ-вставка без кнопок?

Точно не скажу, толи просто с меткой иммо, толи, чё те нада, сама железка...
Глянь сам на схеме
возможно, проще на каком нить рынке найти заготовку и нарезать...с другой стороны - юзал ты ключ 3 года, юзай теперь другой - на век сида хватит , а на пожарный - второй (бывший первый), всётаки он, хоть и с бубнами, работает    

[AndreS]

AndreS, критикуя предлогай B)ежли чё... чёловек спросил, я попытался помочь, чем смог..в отличии...

да я то давно уже предложил просто подергать руль, так иногда бывает блокиратор заедает и поэтому ключ не повернуть,
да топик стартеру похоже просто очень хочется купить новый ключ, пусть дерзает, че
его право

[EUGENTY]

Геннадьевичу респект и уважуха, толково въехал в проблему и так же постарался помочь.  А вот AndreS упёрся в блокиратор, хотя я РУССКИМ языком сказал, что с НОВЫМ ключом заводится сразу. Железяка стёрлась и надо бы её заменить. Короче, приблизительно по ссылке Генннадьевича, ещё днём появилось решение прикупить деталь 81996-2L000, выломать старую железяку и вклеить данную, нарезанную по лекалам ключа (код утерян). Будет сие не скоро, но потом отпишусь. Всем спасибо!

P.S. Искать партнамбер детальки лучшее в экзисте, а вот покупать дешевле в autodoc.ru. Сравните.

[Та Дам!]

Желательно подешевле.  завсегда.

Подешевле. Я никогда не делал дубликаты ключей у официалов и из оригинальной балванки.
Мастер ключа и замка. Обычные, простые ключи для авто, мне выходили в 7-15 долл. Включая работу и балванку.

[SP171]

А вот AndreS упёрся в блокиратор, хотя я РУССКИМ языком сказал, что с НОВЫМ ключом заводится сразу.

У меня такое на новой через месяц было,оказался блокиратор,до этого семерка была,так там это регулярно,т.к там мультилок и руль нужно фиксировать,а иногда руль упирается,что его не подвинуть вообще,и ключ не двигается,тогда по чуть чуть руль крутишь и всё поворачивается...Так я по старому опыту 2 см. вправо,2 см. влево и всё повернулось,больше такого небыло!!!

Если я правильно понял,новым ключом вы заводили уже после танцев с бубном и шаманских обрядов,по приезду домой...Ясен пень у вас с нового заведётся,если вы уже руль разблокировали,так что зря вы ругаетесь,человек всё правильно вам сказал и просто предложил 1 из вариантов решения данной проблемы!!!И заметьте,никто не отрицает,что у вас - железка стёрлась

[Altar]

Тема древняя и актуальная. Подниму.
Износилось лезвие ключа, ключ в замке уже не поворачивается. Казалось бы что проще, заменить жало ключа.. .Так казалось только первое время пока не понял что жало похоже залито в корпус... Ну чтож, тогда  подумал что надо заменить корпус ключа с перестановкой электроники и нарезать лезвие...  Но не могу найти этот самый корпус. За неадекватные деньги конечно можно найти оригинальный ключ, нарезать его,
прошить его (+деньги), но хотелось бы как-то решить вопрос подешевле. Мысль переставить электронику в какой нибудь не штатный корпус, но никак не подберу в какой. Кто как решал данную проблему? Ключ OKA-180T двухкнопочный, не выкидной, ED дорестайл

[MOSA]

Тема древняя и актуальная. Подниму.
Износилось лезвие ключа, ключ в замке уже не поворачивается. Казалось бы что проще, заменить жало ключа.. .Так казалось только первое время пока не понял что жало похоже залито в корпус... Ну чтож, тогда  подумал что надо заменить корпус ключа с перестановкой электроники и нарезать лезвие...  Но не могу найти этот самый корпус. За неадекватные деньги конечно можно найти оригинальный ключ, нарезать его,
прошить его (+деньги), но хотелось бы как-то решить вопрос подешевле. Мысль переставить электронику в какой нибудь не штатный корпус, но никак не подберу в какой. Кто как решал данную проблему? Ключ OKA-180T двухкнопочный, не выкидной, ED дорестайл

https://www.drive2.ru/l/596731899502671712/?ysclid=m3yxjwoob3345528931

[Altar]

Видел эту статью и ходил по той ссылке. Сейчас по той ссылке предлагается ключ с лезвием TOY43, нам же, на сколько я понял нужно лезвие TOY40.