Печать

[nukki]

Прошу модераторов простить за продолжение закрытой темы, но не могу терпеть, когда технически безграмотные люди пишут чушь и вводят в заблуждение других не понимая разницы между двумя датчиками кислорода и двумя нейтрализаторами.
Прежде, чем о чем-то утверждать, надо в этом на 100% убедиться.
Вставать на карачки, чтобы заглянуть под машину, уже не надо я это сделал сам, смотрите:

У FL там голая труба....

P.S. Кузов защищен от выпускной трубы защитным экраном, то есть кожух АКПП от нее в салоне греться не должен.
Тему можно закрыть...