да какая разница есть или нет надпись про расход, там ещё написанно если память неизменяет, что должны каждый раз перед поездкой проверять уровень. В принципе, хотя бы раз в месяц или 2 недели, но надо проверять жидкости- это правильно, но у автора грузят на отказ в гарантии , мотивируя что масла на щупе ниже уровня, а вот это полный бред и виноват здесь скорее не KMP, а сами дилеры, неизвестно что заливающие в мотор и какой уровень и программа ТО, которая по началу была правильная ТО через 10т.км в тяжёлых условиях (город)