при совпадении некоторых условий (температура двигателя и температура воздуха) включается режим ускоренного прогрева катализатора, тогда мы и видим 1500 об при запуске летом.
Вот он об этом как раз и спрашивает: почему режим ускоренного прогрева катализатора либо включается, либо не включается, при "практически одинаковой утреней температуре"?
P. S. А температура двигателя, это и дуре понятно, равна температуре воздуха.
