Печать

Да, обязательно

1 (5.6%)

Нет, не буду

10 (55.6%)

Возможно иногда

7 (38.9%)

Проголосовало пользователей: 18

[morogenka]

Пожалуйста если отвечаете, осавляйте свои комментарии. Буду очень признателен за участие. А главное сообщите о количестве (предполагаемом) посещений, сколько бы раз вы приехали.
Понятно, что нет смысла ездить туда постоянно, а только по мере необходимости (долго не ездил, жена/подруга хочет но боится, и т.д.)

[visual]

   Очень сильно зависит от оснащения площадки и от стоимости посещения, поэтому сейчас дать четкий ответ вряд ли кто сможет =)
Если это небольшая асфальтированная площадка без разметки с пластиковыми вешками, то, имхо, даже в нерезиновой всегда можно найти подобную площадку самому, расставить какие-то самопальные ограничители из Икеи и практиковаться. Если будет хорошая разметка, а главное, будут условия для практики (понятно дело, что человеку с ВУ, желающему научиться более тонко чувствовать габариты, экзаменационная разметка будет слишком простая, да и вместо вешек лучше бы что-то более существенное типа надувных автомобилей). К тому же, наверняка такую площадку гаишники будут "пасти" на предмет передачи права управления ТС лицу без ВУ.

[morogenka]

Да, что касается этих ньюансов - предполагается твердый асфальт с дорожной разметкой и небольой участок без разметки в имитации проселочной ухабистой дороги. Вопрос с Гибдд второстепенен. Важно понять наличие/отсутствие спроса на такого рода предложение.

[Uugh]

Площадка для скоростного руления, круглогодичная, с оцеплением от прохожих, детей и прочих животных заинтересовала бы.
Раз в месяц точно. И не меня одного если помимо площадки будет место где авто поставить и манагал раскинуть.

[dmvivanov]

В любом городе найдутся заинтересованные. Поучиться, потестдрайвить и просто отжечь.

[Sieg]

Площадка для скоростного руления, круглогодичная, с оцеплением от прохожих, детей и прочих животных заинтересовала бы.
Раз в месяц точно. И не меня одного если помимо площадки будет место где авто поставить и манагал раскинуть.

Полностью поддерживаю, но, к сожалению, вопрос топикстартера ставился иной, и об оттачивании навыков скоростного управления речи не идет. Лишь городская езда в стиле овоща.

Относительно заданного вопроса: отетил нет, ибо хватает практики в реальных условиях.

[Natalya]

Полностью согласна с Игорем и Васей 
Зачем платить за то, что в полной мере имеется ежедневно и бесплатно 

[morogenka]

Спасибо за ответы!
Уже возникла другая бизнес-идея

[slasla]

Площадка для скоростного руления, круглогодичная, с оцеплением от прохожих, детей и прочих животных заинтересовала бы.

Шушаринг чем не годится?

[TDV.ROOT]

Шушаринг чем не годится?

Ценником.

[Uugh]

Ценником.

Согласен.

[remosan]

Не вижу особого смысла в таких площадках. Во-первых, уже такое есть, как платно, так и бесплатно. А во-вторых, посчитайте стоимость аренды, оснащения, различных поборов и "налогов" в МСК и озвучьте ценник. Думаю, сразу все станет ясно. Погуглите в инете много таких идей было. Пока рентабелен только автодром на Ходынке (да и тот при поддержке Правительства Москвы)

[TDV.ROOT]

Не вижу особого смысла в таких площадках. Во-первых, уже такое есть, как платно, так и бесплатно. А во-вторых, посчитайте стоимость аренды, оснащения, различных поборов и "налогов" в МСК и озвучьте ценник. Думаю, сразу все станет ясно. Погуглите в инете много таких идей было. Пока рентабелен только автодром на Ходынке (да и тот при поддержке Правительства Москвы)

То Москва, а мы про Питер говорим.