двигатель1,6, механика. Я ездил иногда и под 160-170 по трассе, спокойно - я имел ввиду - в пределах разумного. А масло начало жрать после того, как зимой в морозы при пробеге тысяч 130 выдавило втулку или манжету на двигателе и масло убежало, и пока ехал до сервиса лампочка "масло" периодически моргала. По гарантии поменяли, но масло начало все больше и больше исчезать. И вопрос стоит в следующем: разбирать двигатель - менять кольца, или колпачки, с прокладки почему то масло потеет, или все все сразу?