Печать

[Vlaskis]

Ржа на пятой двери вокруг стопа полезла на третий год. Красил на Каширке 39 по гарантии. Потом перекрашивал по гарантии, т.к. покрасили отвратительно, покраска шершавая, под номерным знаком пузыри, лак после первой мойки начал лезть. Вторая покраска была лучше, но всё равно плохая, были дефекты в виде вкраплений. Судя по всему дверь красили оба раза частично. Через пол года опять полезла ржа в старых местах. Теперь отказываются перекрашивать за три дня до окончания гарантии на том основании, что не успеют поставить меня в очередь и завершить покраску двери до его окончания. Послал запрос в KIA и этот сервис на правомерность такого отказа.

[Vlaskis]

Позвонили из сервиса, попросили приехать. Съездил я на Каширку и понял, что лучше было туда не ездить. У меня, вообще, закрадываются подозрения, что в кузовном у них одна большая беда, и с качеством, и с качеством совести.

Встретил меня некий человек по фамилии Фролов, во всяком случае он так расписался в моей сервисной книжке. Пошли смотреть машину. Я ему показал вздутие краски у стоп-сигнала и то, что она между стеклом и стопом уже отшелушивается, одно из пятнышек ржи со вздутием в нижней части двери, под номером он вздутия краски смотреть отказался. Опять начал давить, что это фигня, а у меня почти закончилась гарантия, что покрашено всё супер и Каширка лучше не умеет. И, вообще, что красят они круче, чем по указано в регламенте от KIA. Так же он сказал, что элемент не перекрашивают, а обклеивают дефектное место скотчем и красят, я так понимаю, что прямо по рже, если судить по результату. И это при том, что в заказ-наряде была указана покраска пятой двери, 5000 р. Кроче, он меня всячески убеждал, что это фигня и не нужно заморачиваться. Странно, для страховой это фигнёй не является  

Потом, этот человек начал ходить вокруг машины и, браво, увидел небольшую вмятину на передней правой двери и жёсткие царапины с вмятинами на левом заднем крыле и покоцанный левый уголок заднего бампера. "Ой, так у вас вся машина побитая, а вы из-за такой ерунды приехали". Я ему возразил, что какое отношение это имеет к дефектам лакокрасочного покрытия пятой двери. Сказал ему, что красят они хреново, несколько раз красили и всё плохо, что в гаражах некоторых красят гораздо лучше. Он возмутился, что я клевещу и предложил записать меня на весну-лето на покраску, а я бы за это время отрехтовал повреждённые элементы, а потом мы бы сравнили, кто лучше красит, гаражи или Каширка. Когда я согласился, он резко сдал назад и начал отнекиваться. Потом после длительного осмотра пятой двери нашёл-таки, видимо, что долго искал - маленькую вмятинку, которую не под всяким углом заметишь, возможно что-то с дерева упало или какая другая фигня, но лак и краска целые и на ощупь почти не чувствуется. "Вот, у вас повреждение двери, мы можем отказать вам в окраске". Я сказал, что пусть отказывают на этом основании, только бумагу напишут. Он мялся, мялся. Я сказал, что хватит тратить моё время, записывайте или нет.

Ладно, пошли записываться на середину января. Фролов сказал, что покраска опять будет частичной, здесь подмажут, там подкрасят. Он что-то писал, писал в сервисной книжке, ставит печать и отдаёт мне. Смотрю, зашибись, он вписал в книжку все повреждения, которые были на машине, а не только те, которые относятся к пятой двери. Мало того, он написал, что передний и задний бамперы имеют значительные повреждения, что является откровенной ложью, тем более, что передний бампер вообще повреждений не имеет. Во время всех предыдущих приёмок ставили только галочку, что есть дефекты, всё остальное в заказ-наряде. Я так понимаю, что мстительный господин Фролов решил мне так отплатить за свой геморрой, испортив сервисную книжку. Коль так, я отлично теперь знаю, чего пожелать ему и его товарищам на Новый год  

Каширке:
Я понимаю, что в любом бизнесе стоит задача экономии средств, и попытка отшить клиента - одна из них, но имейте же совесть, не нужно уже совсем борзеть. Если бы вы изначально выполнили свою работу качественно, не нужно было бы к вам всё время ездить по гарантии. Поверьте, нам тоже противно с вами разговаривать на эту тему, а тем более тратить на вас время  

[Cep]

Через год около верхнего стоп-сигнала ржа вылезла снова.

[notya]

Так что же это за авто,которое через 3 года ржаветь начинает?Может узкоглазые чего не додумали?

[VALERA196508]

  У знакомого на королле крышку багажника после второй зимы красили(ржа пошла).Так что не мы одни страдаем.
 Мне пятую дверь тоже красили и через полгода еще раз подкрашивали.

[Cep]

Вроде верхний стоп-сигнал, пузыри на пятой двери и стойки лобового стекла это самые слабые места сида по покраске, больше пока нигде не заметил (машине 5 год идет), пузири убрались после покраски пятой двери, ржа около стоп-сигнала подкрасил потом еще и сам (карандашом) вроде пока ничего, стойки лобового стекла в отдельных местах имеют немного коричневый налет, если вовремя протирать, пока убираются.

Еще заметил на любом участке корпуса могут появляться небольшие рыжие пятнышке на краске, если их хорошо потереть пропадают хорошо, видимо начало коррозии, если вовремя следить и ухаживать можно успеть заметить начало.

[ang_79]

У меня пятая дверь начала ржаветь примерно через три года владения, в районе стоп-сигнала и внизу по кромке. Красили по гарантии в Фаворит-Моторс на Семеновской. В районе стоп сигнала все ОК, а вот кромку уже перекрашивали ДВА раза после первой покраски. Сейчас кромка опять ржавеет. Что делать не знаю, думаю покрасить и пленкой обклеить. Я просто не понимаю как через три-четыре месяца покраски опять начинает все ржаветь и краска просто кусками отваливается... Машине в конце апреля пять лет будет.

[Vlaskis]

Посмотрел кромку. Да, та же фигня, по кромке ржа и по уголкам. Кто поборол эту напасть после покраски?

Я просто не понимаю как через три-четыре месяца покраски опять начинает все ржаветь и краска просто кусками отваливается...

Вероятно, красят хреново. Других объяснений я не вижу.
Добавлено позже: Январь 14, 2014, 13:30:07 pmМне на Каширке при осмотре сразу сказали, что мол, чувак, лучше мы не покрасим. Я ругался, меня записали на покраску, но подумав в праздники, засомневался, имеет ли смысл сие мероприятие и трата времени, если через пол года опять краска полезет. Кто-нибудь красил не у дилера? В АвтоТоттем, к примеру?

[ang_79]

Сегодня забрал машину из Фаворит на Семеновской после замены по гарантии одной двери и покраски рамки на другой. Дома уже обнаружил что на двери багажника в одном месте даже кусок краски отвалился.... Это пипец какой то. . Полгода где то прошло с последней покраски. И ровно два года назад покрасили первый раз.
Вот теперь думаю пробовать еще раз, уже четвертый по гарантии перекрасить или ехать куда нить в другой сервис попробовать. Может качество покраски такое, что раз в полгода надо опять переделывать все... Печально. Машина хорошая, а кузов фигня какая то...

[Максим Давыдов]

Тут врядли в качестве покраски дело, за Фаворитами косяков покраски не замечал с 2-мя машинами обращался. Мой совет вам пообщаться с мастером у них, расспросить, что как да почему так может происходить, там люди адекватные работают, расскажут. Факторы разные могут влиять.

[ang_79]

Тут врядли в качестве покраски дело, за Фаворитами косяков покраски не замечал с 2-мя машинами обращался. Мой совет вам пообщаться с мастером у них, расспросить, что как да почему так может происходить, там люди адекватные работают, расскажут. Факторы разные могут влиять.

Пытался, когда еще забирал с последней покраски, не вышло. Тогда краска просто ломтями отваливалась, стоило ногтем поддеть и я очень хотел получить ответ почему так. Тогда от перекраски не прошло и трех месяцев.
Мне в результате позвонил мастер, который принимал машину и сказал что у меня задний бампер когда то красился (было такое дело) и его криво поставили,  он вниз-верх ходил и отбивал краску. Вроде логично, НО, в день когда я забирал машину, работал другой мастер, который был сильно удивлен моим вопросом про неправильно установленный бампер и когда я попросил показать что не так с ним.))
Прочитал разные форумы, такая беда у многих. Максимум год и начинает ржаветь. Наверное буду раз в год у неофициалов подкрашивать, так как машину пока менять не получается, а ездить на ржавой не позволяет мой эстетичный вкус .

[kosyam]

 Вот и у меня через два года эксплуатации сегодня заметил три вздутые пипки на крашки багажника своего вагона, день был свободный и решил позвонить в Фаворит на Семеновской, сказали приезжайте посморим, пару фото и направление на перекрас, по времени все решилось за 20 мин.,удивило однако.
Так вот вопрос к гуру ,стоит ли красится или подкрасить и забить?

[ang_79]

Вот и у меня через два года эксплуатации сегодня заметил три вздутые пипки на крашки багажника своего вагона, день был свободный и решил позвонить в Фаворит на Семеновской, сказали приезжайте посморим, пару фото и направление на перекрас, по времени все решилось за 20 мин.,удивило однако.
Так вот вопрос к гуру ,стоит ли красится или подкрасить и забить?

Решили быстро, потому как уже далеко не первый и даже не десятый с такой проблемой ))).

Как уже имеющий опыт с этой проблемой, рекомендую подождать. Хотя если ржавеет не на кромке багажника, то можно и сейчас красить.
У меня проблемы с кромкой, а там где красили в районе стоп-сигнала два года назад, все ОК.

[kosyam]

Решили быстро, потому как уже далеко не первый и даже не десятый с такой проблемой ))).

Как уже имеющий опыт с этой проблемой, рекомендую подождать. Хотя если ржавеет не на кромке багажника, то можно и сейчас красить.
У меня проблемы с кромкой, а там где красили в районе стоп-сигнала два года назад, все ОК.

по поводу быстрого решения .посмотрели на рамки и наклейки клубные наверно и подумали ну его нах.лучше перкрасим.
точки ржи не на кромках .а прям на фасаде.

[А.Л.К.]

Покраска по гарантии в 2009 г. На днях после мойки обнаружил вспучивание краски над накладкой на пятой двери.  Сколов нет, так что само ржавеет. Увы, металл со вторсырья видимо.