Печать

[Petrucho]

Хочу спросить у владельцев Сида с 6-ступенчатой механикой: вам не кажется, что 5-я передача лишняя? У меня при  нормальном разгоне после 4-й появляется желание сразу включить 6-ю, тем более "подсказка" ее советует уже с 60-70 км/ч. Ну и переключить с 4-й на 6-ю быстрее, удобнее и экономит время! ))

[dimsx]

есть ощущение что 6я ни к чему

[Psu_Craft]

да не вроде нормально, не лишняя

[Danzel1977]

Я на пятой практически не езжу, с четвертой на шестую сразу, да и мощности практически не теряет по сравнению с пятой, кстати пятая у меня подсвистывает (подвывает) , у вас не было это замечено?

[Cinder]

А можно еще на 1-й до 60км и потом сразу 6-ю включить, так проще чем переключать передачи

[Petrucho]

Я на пятой практически не езжу, с четвертой на шестую сразу, да и мощности практически не теряет по сравнению с пятой, кстати пятая у меня подсвистывает (подвывает) , у вас не было это замечено?

Не замечал, но переключение с 4 на 6 (по моим ощущениям) даже комфортнее чем на 5ю, плавнее как-то...

6-я нужна - экономия топлива (около 110км/ч на 3000об)

[Dima259]

Кому тут одна передача лишняя, могу забрать "за пиво", как тут обычно пишут. 
Ездули, блин, Вас послушать то трех в самый раз, а производители полные дебилы, понапридумывали передач для чего то.
за каждую долю секунды при разгоне борятся, за каждую каплю бензина, на-те пользуйтесь, мы сделали экономичную и одновременно шустую машину, а Вы да нафига оно нам надо, долго их переключать, поХ на раход, поХ на динамику, ну удачи 

[Сёмин Алекс]

Я на 6-й для (эксперимента) ихал по трассе 95-100км/ч и расход составил 5,6л/100км, а производитель заявляет от 5,7  .
PS: мну 6-ю не отдаст 

[VLV]

автопроизводителей настолько загнали в экологические рамки, что скоро будут на 1500 оборотах во всю лобовуху табло мигать "переключись на повышенную". Только движку не айс от этого. Нормальная работа движка - это обороты около макс крутящего момента, когда топливо сжигается полностью, система смазки наиболее отптимально работает, остальные вспомогательные системы, наилучшие тепловые режимы для всех деталей, а это 4200 оборотах (1,6л)

[Alex007]

Блин, отдайте ее мне, я давно мечтаю о 6й передаче))
Извините за флуд))
Добавлено позже: Июнь 24, 2011, 18:43:09 pmDima259 +1

[alex72]

Блин, отдайте ее мне, я давно мечтаю о 6й передаче))
Извините за флуд))
Добавлено позже: Июнь 24, 2011, 18:43:09 pmDima259 +1

Я бы тоже не отказался.

[dimsx]

автопроизводителей настолько загнали в экологические рамки, что скоро будут на 1500 оборотах во всю лобовуху табло мигать "переключись на повышенную". Только движку не айс от этого. Нормальная работа движка - это обороты около макс крутящего момента, когда топливо сжигается полностью, система смазки наиболее отптимально работает, остальные вспомогательные системы, наилучшие тепловые режимы для всех деталей, а это 4200 оборотах (1,6л)

+1, с 3500+ жизнь только начинается

[an2an65]

Один мой хороший приятель перебрался 2 года назад из Комсомольска-на -Амуре в Москву на ПМЖ.И свой "праворукий жапан вездеход" тоже приволок.Он до сих пор удивляется бедности оснащения авто в европейской части нашей Раши.У них там ( для примера ) владельцев пепелацев с кочергой считают ( в широких кругах  ) лошарами. По крайней мере он так меня подъ....т  частенько.Шутит конечно.Но на некоторые мысли наводит.
 Будущее наверняка за автоматом.И производителям пора ужо создать не уступающую ручке АКПП.И по бюджету (!) и по динамике и т.д..
 Меня ручка совсем не напрягает.А даже наоборот. Когда  бывает иногда на автомате еду рука так сама и тянется  следующую передачу воткнуть.А вот супруга в восторге от АКПП.
 4 передачи точно мало. 5 передач самое оно  а 6 скоростей это PR.Ну добавили пару шестеренок а шуму

[Danzel1977]

Один мой хороший приятель перебрался 2 года назад из Комсомольска-на -Амуре в Москву на ПМЖ.И свой "праворукий жапан вездеход" тоже приволок.Он до сих пор удивляется бедности оснащения авто в европейской части нашей Раши.У них там ( для примера ) владельцев пепелацев с кочергой считают ( в широких кругах  ) лошарами. По крайней мере он так меня подъ....т  частенько.Шутит конечно.Но на некоторые мысли наводит.
 Будущее наверняка за автоматом.И производителям пора ужо создать не уступающую ручке АКПП.И по бюджету (!) и по динамике и т.д..
 Меня ручка совсем не напрягает.А даже наоборот. Когда  бывает иногда на автомате еду рука так сама и тянется  следующую передачу воткнуть.А вот супруга в восторге от АКПП.
 4 передачи точно мало. 5 передач самое оно  а 6 скоростей это PR.Ну добавили пару шестеренок а шуму

Да шуму нет никакого, просто передачи стали короткие и обороты двигателя на одинаковой скорости по сравнению 5 и 6 стали всего на 500 оборотов меньше по таху!

[soulengineer]

Когда чувствую что на 6й не вытягивает, подтыкаю 5ю, ну уж никак не 4ю. Так что лишних передач нет.