Печать

[arcaha]

У меня первая втыкается с трудом, когда в пробках постоишь, особенно в гору когда стоишь и приходится постоянно тыркать рычаг. Если сразу со второй трогаюсь - нормально переключается, без усилия.

[a-lek-sey]

Привет всем. Было что-то подобное. Затруднение при включении 1 и задней передачи. Мой диагноз был воздух в системе или смерть рабочего цилиндра сцепления. (Подтеков жидкости не было нигде). Поменял рабочий цилиндр сцепления с последующей прокачкой естественно. В принципе ничего не изменилось. Думаю про главный цилиндр теперь. Менять или нет. И хочу проверить уровень масла в МКПП.

[faust87]

Привет всем. Было что-то подобное. Затруднение при включении 1 и задней передачи. Мой диагноз был воздух в системе или смерть рабочего цилиндра сцепления. (Подтеков жидкости не было нигде). Поменял рабочий цилиндр сцепления с последующей прокачкой естественно. В принципе ничего не изменилось. Думаю про главный цилиндр теперь. Менять или нет. И хочу проверить уровень масла в МКПП.

Аналогичная проблема была. По всей видимости было завоздушевание системы.  Как мне сказали, через рабочий цилиндр вытекала бы жидкость, а у меня уровень тормозухи не падал. Проблема решена заменой главного цилиндра сцепления

[БВН]

Доброго времени суток!
У меня проблема подобная. В московских пробках при трогании с 1-й передачи запала педаль сцепления, переключить на нейтраль смог в "жестком" режиме. После остановки рукой поднял педаль, дальше педаль сцепления работала нормально, но при переключении начинается дёрганье.

[slavunl]

Доброго времени суток!
У меня проблема подобная. В московских пробках при трогании с 1-й передачи запала педаль сцепления, переключить на нейтраль смог в "жестком" режиме. После остановки рукой поднял педаль, дальше педаль сцепления работала нормально, но при переключении начинается дёрганье.

воздух в гидравлике, сломалась вилка выжимного подшипника(?), что-то со сцеплением или выжимным подшипником. Что дергается при переключении?

[БВН]

При трогании с первой, при движении со второй дергается. Потом сцепление держит нормально. Официалы сказали, что будут снимать коробку и сцепление. Внешнего осмотра не делали. Говорят, что может главный цилиндр или вилка (вскрытие покажет) и сцепление подгорело. Естественно, при таком дерганье подгорит.

[GAM]

 :(у меня такая же проблема... после долгого стояния в пробке... на следующий день скорости перестали "втыкаться" нормально, или через силу или после того как несколько раз повыжимаешь сцепление, уровень в бачке = нормальный, подтёков не видно...
когда ехал на работу - сцепление "тупило", в течение дня при поездке по городу проблема пропала, если честно вздохнул спокойно, но на пути домой с работы = та же петрушка что и утром.... проблеме неделя от роду...
что скажете? был такой опыт?
кстати, такая проблема была и ранее, но проходило всё само собой в течение от дня до двух....

[sergey_trancer]

Попробуйте поменять масло в МКПП! Мне помогло!

[GAM]

а как это связано? кстати, педаль сцепления стала мягче... с коробкой на мой взгляд не связано.... на выключенных оборотах переключается нормально

[sergey_trancer]

У меня машина новая, была проблема в другом-скрежет при отпускании сцепления! Узнал в Сервисе, что масло не доливают на заводе! После замены масла переключения стали плавнее, скрежет исчез! Я не говорю, что это точно поможет, но фиг его знает... Может масла мало 

[GAM]

У меня машина новая, была проблема в другом-скрежет при отпускании сцепления! Узнал в Сервисе, что масло не доливают на заводе! После замены масла переключения стали плавнее, скрежет исчез! Я не говорю, что это точно поможет, но фиг его знает... Может масла мало 

так в том и дело, что скрежета нет, просто передачи "не втыкаются", как при невыжатом сцеплении...

[slavunl]

:(у меня такая же проблема... после долгого стояния в пробке... на следующий день скорости перестали "втыкаться" нормально, или через силу или после того как несколько раз повыжимаешь сцепление, уровень в бачке = нормальный, подтёков не видно...
когда ехал на работу - сцепление "тупило", в течение дня при поездке по городу проблема пропала, если честно вздохнул спокойно, но на пути домой с работы = та же петрушка что и утром.... проблеме неделя от роду...
что скажете? был такой опыт?
кстати, такая проблема была и ранее, но проходило всё само собой в течение от дня до двух....

это скорее всего от температуры. В пробках черезмерно нагревается под капотом все, даже теплый воздух начинает гнать из воздуховодов. На ТАЗе решалось регулировкой хода выжима сцепления. Здесь это не регулируется.

[GAM]

это скорее всего от температуры. В пробках черезмерно нагревается под капотом все, даже теплый воздух начинает гнать из воздуховодов. На ТАЗе решалось регулировкой хода выжима сцепления. Здесь это не регулируется.

на улице не жарко уже, и от температуры под капотом не зависит, т.е. проблема и на холодном и на горячем двигателе... есть ещё мнения?

[sergey_trancer]

на улице не жарко уже, и от температуры под капотом не зависит, т.е. проблема и на холодном и на горячем двигателе... есть ещё мнения?

В сервис заезжал? Что там говорят? Гадать можно бесконечно...

[slavunl]

на улице не жарко уже, и от температуры под капотом не зависит, т.е. проблема и на холодном и на горячем двигателе... есть ещё мнения?

есть. Под капотом стоит нейтролизатор=печка. Если при +10 ставлю печку на холодно и идет теплый воздух. А пар из форсунок умывльника чего стоит? На улице холодно, а под капотом +30-40