Печать

[Y-XY]

я штатные каждые 10-15 тыс меняю (по осени обычно) и авто себя прекрасно чуствует (штатные приходят NGK)
ИМХО много не наэкономишь на свечах, а на палево нарваться легко

Спасибо.
Я не экономии ради, просто хотел уточнить.
Закажу штатные. У меня к ним тоже нареканий нет (ттт).

[DIMAPIKS]

Ребят привет, никто не подскажет как приблизительно у нас помпа меняется? точнее в какой последовательности? Книга которая у меня есть, там это описано на 1.4 или 1.6. Судя по описанию на двухлитровый не тянет.

[sit by ceed]

Ребят привет, никто не подскажет как приблизительно у нас помпа меняется? точнее в какой последовательности? Книга которая у меня есть, там это описано на 1.4 или 1.6. Судя по описанию на двухлитровый не тянет.

Ты где обитаешь? В Москве? Могу подогнать книгу за символическую плату, осталась после Сидика.. Про описание посмотрю вечером, есть там 2л или нет.

[NEZNAIKIN75]

Ребят привет, никто не подскажет как приблизительно у нас помпа меняется? точнее в какой последовательности? Книга которая у меня есть, там это описано на 1.4 или 1.6. Судя по описанию на двухлитровый не тянет.

так же, но надо снять ремень грм.

[DIMAPIKS]

Ты где обитаешь? В Москве? Могу подогнать книгу за символическую плату, осталась после Сидика.. Про описание посмотрю вечером, есть там 2л или нет.

А ваша книга она как точно называется? Сам с области.
Добавлено позже: Ноябрь 28, 2013, 23:15:44 pm

так же, но надо снять ремень грм.

А мне наоборот сказали что не надо ГРМ трогать, так как они не связаны. Хотя может меня и обманули.

[NEZNAIKIN75]

А ваша книга она как точно называется? Сам с области.
Добавлено позже: [time]Ноябрь 28, 2013, 23:15:44 [/time]А мне наоборот сказали что не надо ГРМ трогать, так как они не связаны. Хотя может меня и обманули.

мне тоже так сказал мастер даже глянув под капот, но на деле когда стал разбирать оказалось, что там нельзя отвернуть один болтик без с fire!нятия грм.

[sit by ceed]

А ваша книга она как точно называется? Сам с области.

Вот такая: http://avtoliteratura.ru/catalog/kia/kia-ceed/kia-ceed-2006-i-2010-posobie-po-remontu.html

[DIMAPIKS]

Вот такая: http://avtoliteratura.ru/catalog/kia/kia-ceed/kia-ceed-2006-i-2010-posobie-po-remontu.html

Это книга меня интересовала, как раз её заказал....
Добавлено позже: Ноябрь 29, 2013, 11:55:35 am

мне тоже так сказал мастер даже глянув под капот, но на деле когда стал разбирать оказалось, что там нельзя отвернуть один болтик без с fire!нятия грм.

Вы правы, там судя по всему надо снимать маховик КВ.

[DIMAPIKS]

Заменили мне помпу, а ГРМ надо снимать потому что там есть паразитный ролик и он как раз закрывает один из болтов помпы. Для этого пришлось снимать, два защитных кожуха, потом, шкив КВ, потом сам ремень ГРМ, в начале скидывается кронштейн подушки и мотор вывешивается. После ремня грм, ролик снимается, откручивается помпа, и собирается в обратной последовательности. Правда тяжко откручивать болты шкива помпы, их там 4 штуки, мешает лонжерон, но можно. При снятие помпы из системы утекло порядка 3-4 литров.
P.S. В оригинальной помпе отсутствует прокладка, так что пришлось покупать отдельно.

[NEZNAIKIN75]

Заменили мне помпу, а ГРМ надо снимать потому что там есть паразитный ролик и он как раз закрывает один из болтов помпы. Для этого пришлось снимать, два защитных кожуха, потом, шкив КВ, потом сам ремень ГРМ, в начале скидывается кронштейн подушки и мотор вывешивается. После ремня грм, ролик снимается, откручивается помпа, и собирается в обратной последовательности. Правда тяжко откручивать болты шкива помпы, их там 4 штуки, мешает лонжерон, но можно. При снятие помпы из системы утекло порядка 3-4 литров.
P.S. В оригинальной помпе отсутствует прокладка, так что пришлось покупать отдельно.

если не секрет  почем замена обошлась?

[DIMAPIKS]

если не секрет  почем замена обошлась?

3000 наших, деревянных)

[Виталик]

Заменили мне помпу...

результат достигнут?

[DIMAPIKS]

результат достигнут?

Ага, теперь все хорошо, вопрос только, на долго ли хватит =)))


Ребята, если у кого то есть своя литература по зазорам в клапанах, то посмотрите пожалуйста, у меня было три источник так, такие данные:

Зазор в клапанах (на холодном двигателе)

                                       Номинальное значение         Предельно допустимое значение
Для впускного клапана                0,20 мм                              0,12-0,28 мм
Для выпускного клапана              0,28 мм                              0,20-0,36 мм

Хочу проверит зазоры, все такие уже 140 000, смысл однозначно есть!

[NEZNAIKIN75]

книга третий рим (скачивал торрент) выпускной 0.1-0.3 , впускной 0.15-0.35   и не на оборот, а именно так

[DIMAPIKS]

книга третий рим (скачивал торрент) выпускной 0.1-0.3 , впускной 0.15-0.35   и не на оборот, а именно так

в этой книге, не совсем правильно, точнее там по нашему мотору мало инфы. По помпе,точно нету.