Печать

[Артём Жуков]

Всем добрый день! Питерские владельцы 2х литровых сидов! Где чинитесь? Подскажите куда поехать ! Заранее благодарен)

[DIMAPIKS]

На дорестайле однозонка же..  или путаю?

да на дорестаил, проверял зимой, когда клал сумку на сиденье он увеличивал напор воздуха, судя по всему из расчёта что бы пассажиру было теплее. А на счет зон, я не знаю, по мне так ерунда, воздух быстро смешивается. Сами прикиньте как можно с одной стороны сделать 30 градусов а с другой 25. Если только прям в лицо не будет четко дуть. Может конечно у меня другие понятия, но ч подразумеваю температуру воздуха в общем объеме а не только из дефлекторов.

[Alex007]

да на дорестаил, проверял зимой, когда клал сумку на сиденье он увеличивал напор воздуха, судя по всему из расчёта что бы пассажиру было теплее. А на счет зон, я не знаю, по мне так ерунда, воздух быстро смешивается. Сами прикиньте как можно с одной стороны сделать 30 градусов а с другой 25. Если только прям в лицо не будет четко дуть. Может конечно у меня другие понятия, но ч подразумеваю температуру воздуха в общем объеме а не только из дефлекторов.

Никогда не замечал, едешь ты себе такой с утра, машина вроде уже прогрелась и тут бац затяжной поворот\разворот и тебе обдает холодным воздухом? А еще на трассе вечная борьба пассажира который спит и ему холодно и водителя, которому жарко, я думаю, если водителю отключить приток воздуха, а пассажиру его направить, все будут в шоколаде...

[AlexRT]

да на дорестаил, проверял зимой, когда клал сумку на сиденье он увеличивал напор воздуха, судя по всему из расчёта что бы пассажиру было теплее.

ну да, сумка же холодная, вот климат и подумал, что человек скоро помрет от переохлаждения 
Вообщем это фантастика и тебе показалось.. или совпадение.

[slavunl]

Никогда не замечал, едешь ты себе такой с утра, машина вроде уже прогрелась и тут бац затяжной поворот\разворот и тебе обдает холодным воздухом? А еще на трассе вечная борьба пассажира который спит и ему холодно и водителя, которому жарко,

так и есть

я думаю, если водителю отключить приток воздуха, а пассажиру его направить, все будут в шоколаде...

обычно так и происходит
Двух зонка думаю в дорогих комплектациях.

[поceedелец]

Прошивка от Паулуса (без увеличенных холостых), на днях промыл дроссель, РХХ, мап-сенсор, ранее поменял масла и свечи, вчера поменял даже масло в АКПП) !
Чекэнжайн не горит, тянет нормально, провалов нет.
Но все равно присутствует некая вибрация на хх, не постоянная а иногда появляется на доли секунды.
Такое на всех 2-х литровых есть или только у меня?

[dinamit324d]

Прошивка от Паулуса (без увеличенных холостых), на днях промыл дроссель, РХХ, мап-сенсор, ранее поменял масла и свечи, вчера поменял даже масло в АКПП) !
Чекэнжайн не горит, тянет нормально, провалов нет.
Но все равно присутствует некая вибрация на хх, не постоянная а иногда появляется на доли секунды.
Такое на всех 2-х литровых есть или только у меня?

у меня тоже так бывает но редко обороты подняты 680 прошивкой  

[DIMAPIKS]

ну да, сумка же холодная, вот климат и подумал, что человек скоро помрет от переохлаждения 
Вообщем это фантастика и тебе показалось.. или совпадение.

я думал всем понятно что на сиденье есть датчик, сумка давит и машина понимает что сидит человек, я это проверял два раза точно, так что вам судя по всему показалось. И причем тут температура сумке, не видел в том районе датчиков температур? Может это конечно какой то юмор, но мне он не понятен.
Добавлено позже: [time]Июль 03, 2014, 13:00:23 [/time]

Прошивка от Паулуса (без увеличенных холостых), на днях промыл дроссель, РХХ, мап-сенсор, ранее поменял масла и свечи, вчера поменял даже масло в АКПП) !
Чекэнжайн не горит, тянет нормально, провалов нет.
Но все равно присутствует некая вибрация на хх, не постоянная а иногда появляется на доли секунды.
Такое на всех 2-х литровых есть или только у меня?

прошивка адактовская, с роду ничего не мыл и не разбирал. На горячем моторе га холостых, в салоне работа мотора вообще не ощущается, при включенном кондее есть легкая вибрация, обороты около 750, мне кажется это нормально при нагрузке. И да обороты не поднимал, ни каким способом.
Добавлено позже: Июль 03, 2014, 13:03:34 pm

Никогда не замечал, едешь ты себе такой с утра, машина вроде уже прогрелась и тут бац затяжной поворот\разворот и тебе обдает холодным воздухом? А еще на трассе вечная борьба пассажира который спит и ему холодно и водителя, которому жарко, я думаю, если водителю отключить приток воздуха, а пассажиру его направить, все будут в шоколаде...

периодически замечаю, но при других обстоятельствах, когда разгоняешься по прямой. До сих пор не пойму с чем это связано.

[dinamit324d]

обороты около 750, мне кажется это нормально при нагрузке. И да обороты не поднимал, ни каким способом.

Нет стоковые обороты 620-630 а после прошивки обычно по желанию делают 680

[AlexRT]

Датчик то есть.. но вот на работу климата я сомневаюсь что он работает.
На ремень и подушку скорее вся его работа завязана..

[DIMAPIKS]

Нет стоковые обороты 620-630 а после прошивки обычно по желанию делают 680

у меня до и после было одинаково, сколько точно не помню.
Добавлено позже: [time]Июль 04, 2014, 13:00:50 [/time]

Датчик то есть.. но вот на работу климата я сомневаюсь что он работает.
На ремень и подушку скорее вся его работа завязана..

ну если зимой при наличии пассажира (сумки) напор воздуха в раза два увеличивается, значит он связан и с климатом. Не в моих правилах "философствовать", речь идет о фактах.

[AlexRT]

Выше приводил коды ошибок. Если бы климат был бы завязан с датчиком,  то был бы код ошибки по неисправности этого датчика,  логично?
А сумку ты клал в тот момент, когда двиг прогревался и климат увеличивает обороты чтоб быстрей салон прогреть. Обрати в след раз внимание на это...  как раз датчик ож завязан на него..
Добавлено позже: [time]Июль 05, 2014, 17:37:29 [/time]Да и работа климата не подразумевает дуть сильнее на пассажира, а создает нужную температуру в салоне... 

Добавлено позже: Июль 05, 2014, 17:38:24 pmНу и чтоб не уходить от темы)) климат на 2.0 одинаков с 1.6?

[akrolik]

Мужики, посоветуйте, где в Москве у официалов пройти ТО-90000. Грядёт. Гарантию терять не хочу, но цена великовата. Возможно, кто то посоветует, на чём можно сэкономить? У кого есть личный опыт прохождения, что закупал, где проходил, насколько качественно сделали. Сам я всегда закупаю что то своё на ТО (фильтр масляный, остальные сам меняю). Ну свечи я, допустим, закуплю, фильтры... ну и всё! Покупать запчасти для грм чревато, потом можно долго доказывать, что ты купил и привёз им качественный товар из известных больших магазинов (сертификаты и т.п.). Ну а на фильтрах, да на свечах сильно не сэкономишь. Что заливать надо всегда заливаю местного разлива. Обслуживаюсь в Автостарте. Но 25 т.р...Слышал, можно как то договориться с официалами подешевле сделать (у них какие то есть скидки для своих, естесственно по взаимовыгодности).

[DIMAPIKS]

Выше приводил коды ошибок. Если бы климат был бы завязан с датчиком,  то был бы код ошибки по неисправности этого датчика,  логично?
А сумку ты клал в тот момент, когда двиг прогревался и климат увеличивает обороты чтоб быстрей салон прогреть.Ну и чтоб не уходить от темы)) климат на 2.0 одинаков с 1.6?

во-первых мотор был горячий, я проверил салон, открыв двери, а данное явление заметил случайно. По мне так очень логично, зачем дуть на пассажира, если его нет, все на водителя, ему теплее, тот же объем воздуха, салон все равно прогреется. Ваша теория про прогревание мотора, не к месту. Климаты всех видов, без понятия, интересовался только девушкой. По логике должны быть идентичны, как на деле, известно тому кто разбирался.

[AlexRT]

Ваша теория про прогревание мотора, не к месту.

а про код ошибки что скажите?