Печать

[vs947]

И что Вы этим хотите сказать? Объясните, мысли пока не читаю.

[brainfilter]

И что Вы этим хотите сказать? Объясните, мысли пока не читаю.

Почитайте для чего используются данные присадки

[soulengineer]

http://forum.liquimoly.ru/forum/9-avtohimija/

Неправильная ссылка.

Правильная ссылка

Есть ли на двигателях гидрокомпенсаторы?
Гидрокомпенсаторы стоят только на дизельных двигателях объемом 1.6 и 2.0 литра.

[XMblPb]

А может дело не в клапанах, а в цепи? Точнее, в её успокоителе? Вспоминаю классику, гремящую цепь тоже только на определённых оборотах слышал. Если бы это клапана были, то звук бы шёл на любых оборотах.

[ang_79]

Мне в Авто-Старте на Курской посоветовали сменить масло, так как возможно причина была в этом (масло у меня свое, не дилерское). Сменил, езжу второй день и ничего не изменилось.

Залил 95-й ЭКТО, стука нет. Вернее он был какой то совсем вялый, но быстро прошел вообще.
Поясню - в основном лил 95-й обычный Лукойл, на нем стуки и стали слышны. Потом пробовал Роснефть, стало еще хуже. Вот залил ЭКТО и все ОК.
Интересно, сколько продержится на этом бензине.

[m11st]

всем привет, на моем сиде 2010 года мотор 1,6 такая же ерунда. Пробег 15500. Когда покупал, стучал клапан только на холодную, сейчас стучит и на горячую. Звук хорошо слышен с 1000 до 2000, дальше его заглушает звук самого мотора. На то-1 задал вопрос мастеру, он ничего не услышал и что промычал про гидрокомпенсаторы. Заправляюсь 95, машина едет. Выкручивал свечи,  красного налета нет, свеча светло-серая.

[kalavera]

Что значит "стучит КЛАПАН"?
Какие гидрокомпенсаторы?
 

[m11st]

Что значит "стучит КЛАПАН"?
Какие гидрокомпенсаторы?
 

клапан стучит когда большой зазор между кулачком распредвала и самим клапаном. Гидрокомпенсатор устройство которое автоматически изменяет зазор между клапаном и кулачком на
величину равную зазору в газораспределительном механизме (ГРМ).

[Lucky]

клапан стучит когда большой зазор между кулачком распредвала и самим клапаном. Гидрокомпенсатор устройство которое автоматически изменяет зазор между клапаном и кулачком навеличину равную зазору в газораспределительном механизме (ГРМ).

kalavera скорее всего имел ввиду что г/к в 1.6 нет

[m11st]

kalavera скорее всего имел ввиду что г/к в 1.6 нет

тоже самое я заявил мастеру на то-1, на что он мне  ответил,  они есть. Дык кому верить?  товарищу с форума который готов растрелять или мастеру? Мастер судя по разговору понимает о чем говорит. С товарищем с форума я не общался в живую. И даже если г/к нет, стук очень очень похожий на клапан есть. На старой машине регулировал их сам, так как стучали, но на пробеге  в 120000 тыс.км

[Andrey_74]

m11st, гидрокомпенсаторов в двигателях 1.4, 1.6 нет. Это было неоднократно разжевано на этом и всех родственных форумах, в том чиле и на авто, имеющих тот же двигатель, с многочисленными ссылками на описания движков. Зазоры регулируются заменой стаканов-толкателей, что тоже описано на этом и других форумках. Поиск вам в помощь  .

PS: А от такого мастера, у которого вы были, я бы уходил подальше, он еще и ремень ГРМ вам предложит поменять в 60000 км  .

[m11st]

m11st, гидрокомпенсаторов в двигателях 1,4, 1,6 нет. Это было неоднократно разжевано на этом и всех родственных форумах, в том чиле и на авто, имеющих тот же двигатель, с многочисленными ссылками на описания движков. Зазоры регулируются заменой стаканов-толкателей, что тоже описано на этом и других форумках. Поиск вам в помощь  .

PS: А от такого мастера, у которого вы были, я бы уходил подальше, он еще и ремень ГРМ вам предложит поменять в 60000 км  .

да нет, про грм не говорил этот мастер работает у ОД, и когда сдаем машину на ТО мастеров нам не предлогают на выбор. За регулировку спасибо, но самому делать ее нет жалания, машина на гарантии. А ОД цену заломит  100 %.  опа получается

[kalavera]

kalavera скорее всего имел ввиду что г/к в 1.6 нет

Это я и имел в виду
Но почему "клапан" стучит? Один клапан стучит? То есть из 16-ти клапанов слышно отчетливо как именно ОДИН клапан стучит?
Может я не понимаю чего?

[Lucky]

PS: А от такого мастера, у которого вы были, я бы уходил подальше, он еще и ремень ГРМ вам предложит поменять в 60000 км  .

Ну зачем же так категорично.
мне вот тоже механик от бывшего дилера утверждал что стучат г/к - это было поводом к поискам другого механика. но тем не менее он указал мне на послабленные втулки стаба единственный из троих (я заезжал на три сто, причем к нему я заезжал к первому, потом двух последующих целенаправленно просил стаб проверить и двое других говорили что со втулками все в порядке)
в итого после замены втулок (цена вопроса не кусючая) у меня ушли стуки-грюки.
Добавлено позже: Август 21, 2011, 14:33:29 pmп.с. я к тому что любой человек может в чем-то ошибаться, а в чем-то другом быть лучше остальных.

[Andrey_74]

Дык я тоже к тому, что если он работает у ОД, то просто обязан знать особенности конструкции машин, которые обслуживает. Человек же не в гаражный сервис приехал, где кстати часто встречаются спецы гораздо лучше, чем у ОД.