Печать

[aklip]

История такая - трогаюсь, отпускаю педаль тормоза нажимаю на газ и получаю 2 довольно таки сильных удара из под капота,
по очущениям педаль газа вдарила по ноге (как АБС при торможении только намного сильнее) , после чего начался обычный разгон.  Сталкивался ли кто-либо с таким? Подскажите это симптом чего - АКПП, двигатель? Первый звонок или на первый раз можно забыть?
Случилось не так давно , но проехал после этого приб. 300-400 км никаких проблем пока не было.
Сам думаю что возможно буксанул по мокрому асфальту -но точно не уверен ,вроде трогался как обычно

[prianick]

У меня такое было однажды, думал пипец автомату настал.
А как это происходило - поздняя осень, опаздываю на работу, немного прогрел машину и поехал. Пока выруливал на взлетно-посадочную улицу решил селектор на 1 (или на 2 уже не помню) поставить, дабы на определеных оборотах проехать без переключения скорости, тем самым ускорить прогрев. (обороты в пределах разумного)
Вроде все ничего, при выезде из дворов перкинул селектор на драйв и поехал по своим делам.
Приехал, куда надо было, стал парковаться и на тебе. При включении драйва после задней скорости машина дает резкий довольно ощутимый толчок. Вечером этого уже не наблюдалось и, списав все на единичный случай, забил на это дело.
В чем был косяк - не ясно.

[DIMAN_2.0]

Добрый день! При включении либо задней(R), либо передней передачи(D) бывало у меня не раз, а так скажем частенько, все равно на горячую или на холодную. Так вот, для себя я вычислил что это в каком то роде спешка, т.е. при остановке и быстром включении той или иной передачи (передняя, задняя), не доконца остановился, не доконца выжал педаль тормоза и быстро включил передачу и сразу давишь на газ - происходит 1-2 толчка(удара). Теперь я так не делаю, дождусь полной остановки и включаю передачу и плавно трогаюсь, с тех пор ни каких толчков нету. Так что может не стоит волноваться!?.

[Мурзилка]

С автоматом надо обращаться плавно, в соответствии с мануалом. Нажал педаль тормаза, включил передачу, отпустил педаль тормоза и после того как машина тронулась, добавить газу. Все манипуляции с АКПП должны проходить через педаль тормоза и при полной отсановке машины (имею ввиду режимы D и R). Так же советую проверить уровень масла в АКПП. Повышенный уровень вредит работе коробки.