В последней командировке ещё на зимней резине задурялся с китайским ELM327 и программкой hobdrive.
В ней есть всякие показометры и в том числе замер динамических характеристик.
Вобщем мой сарай с нагрузкой водитель + пассажир + полбака и обычный шмурдяк в багажнике привез 12,4 до сотни. так что в принципе результат близок к паспортному.
Сторомозился со 110 метров за 70 (тормозил почти пол, гвозди жалел типа, хотя они оказались неубиваемые, за 2 сезона потери по 1-2 шипа с колеса)