Тема: Потеря тяги при кик-дауне (Прочитано 7157 раз)

« **Ответ #15 :** Май 17, 2011, 00:01:14 am »

Цитата: MAXIMUS от Май 16, 2011, 12:03:15 pm

Ездил в Авто-Старт…диагностика, ни каких неполадок не выявила!

вот как. скажите, а уровень масла в акпп проверяли?

« **Ответ #16 :** Май 17, 2011, 09:01:54 am »

Да, проверял-норма…и по колесам пинал

Меня смущает то, что ни один прибор не выявил ошибку!!! Все в норме и если бы не «покатушки», я бы ни чего не доказал. Показ неисправности усложняется высокой скоростью её проявления…тестели на МКАДе в пятницу…

« **Ответ #17 :** Май 18, 2011, 14:03:19 pm »

Чего то подобное было или есть у другана на элантре 2.0 АКПП (если сид и элантра одинаковы) попробую узнать чего там у него.

« **Ответ #18 :** Май 18, 2011, 18:55:21 pm »

Цитата: MAXIMUS от Май 17, 2011, 09:01:54 am

Да, проверял-норма…и по колесам пинал
Меня смущает то, что ни один прибор не выявил ошибку!!! Все в норме и если бы не «покатушки», я бы ни чего не доказал. Показ неисправности усложняется высокой скоростью её проявления…тестели на МКАДе в пятницу…

дело в том, что у знакомого на галанте была подобная история - передачи то клинились на второй и не переключались далее, то провал при наборе, и на 4000об. будто тормоза клинит. поехал в сервис - ему сначала про клапан какой-то говорили - что засорился и не открывается (именно в акпп). мол давайте 10000 - посмотрим, разберемся. поехал к другим ребятам - там посмотрели уровень жидкости в коробке - был существенно больше максимума. откачали, прогнали - машина стала ехать нормально. долго ли- не знаю. в спешном порядке после такой кухни галант был продан.

« **Ответ #19 :** Май 18, 2011, 22:03:53 pm »

Спасибо...проверю еще раз и более внимательно...завтра свяжусь с сервисом спрошу , что "говорят" в КМР.

« **Ответ #20 :** Май 30, 2011, 12:14:54 pm »

Проверил уровень масла…Слили 1.5 литра лишнего…Тест-драйв показал, отсутствие каких либо улучшений. Провал остался, только происходит на 6 000 об/мин почти…Авто-Старт молчит как рыба об лед.

« **Ответ #21 :** Июль 28, 2011, 11:10:55 am »

Как и обещал, сообщаю.
При повторном диагностическом тесте, автомобиль находился на стенде, колеса не крутились, двигатель работал на холостых, мастер долго «колдовал» с параметрами, газовал, вроде бы все в норме. Случайно обратил внимание, что прибор показывал скорость 8-9 км/ч, мастер тоже обратил на это внимание. Машина стоИт, а скорость показывает (на тестере). Итог- «приговорили» блок управления двигателем, на гарантийную замену.

« **Ответ #22 :** Июль 28, 2011, 12:22:07 pm »

Цитата: MAXIMUS от Май 30, 2011, 12:14:54 pm

Проверил уровень масла…Слили 1.5 литра лишнего…Тест-драйв показал, отсутствие каких либо улучшений. Провал остался, только происходит на 6 000 об/мин почти…Авто-Старт молчит как рыба об лед.

1,5 масла откуда слили?

« **Ответ #23 :** Июль 29, 2011, 09:54:22 am »

с коробки

« **Ответ #24 :** Июль 29, 2011, 14:57:38 pm »

Цитата: MAXIMUS от Июль 29, 2011, 09:54:22 am

с коробки

Неслабо. Я тут из-за 200 грамм переживаю лишних. У вас вполне могла коробка "приехать", точнее гидроблок. Еще раз проконтролируйте уровень масла и покатайтесь - может все само в норму прийдет.

« **Ответ #25 :** Июль 29, 2011, 21:04:10 pm »

А на заводе могут от щедрости лишнего налить? Обычно же у них известно, куда и сколько наливать. Или я чего-то не знаю?

« **Ответ #26 :** Август 01, 2011, 09:07:48 am »

Не буду кривить душой «вернул» обратно грамм 700…Для меня загадка, что при равных условиях замера, каждый раз разные значения получаются.

« **Ответ #27 :** Август 01, 2011, 22:00:08 pm »

Цитата: MAXIMUS от Август 01, 2011, 09:07:48 am

Не буду кривить душой «вернул» обратно грамм 700…Для меня загадка, что при равных условиях замера, каждый раз разные значения получаются.

Через какое-то время снова погляди. Может и недолив получиться

Думаю, на заводе лишнего лить точно не будут, а недостаток масла для коробки - ножом по сердцу.

« **Ответ #28 :** Сентябрь 21, 2011, 17:20:34 pm »

Забыл сразу отписАться.
Причиной, дерганий и «провалов», был блок управления двигателем. Его замена решила проблему. Хочу выразить благодарность работникам Авто-Старта Капотня и лично Тазину Дмитрию, за оперативность решения проблемы.
Честно говоря, не надеялся на устранение данной неисправности (закралась мысль продать машину).

« **Ответ #29 :** Декабрь 03, 2014, 00:42:46 am »

Цитата: MAXIMUS от Сентябрь 21, 2011, 17:20:34 pm

Забыл сразу отписАться.
Причиной, дерганий и «провалов», был блок управления двигателем. Его замена решила проблему. Хочу выразить благодарность работникам Авто-Старта Капотня и лично Тазину Дмитрию, за оперативность решения проблемы.
Честно говоря, не надеялся на устранение данной неисправности (закралась мысль продать машину).

хорошо, что обошлось малой кровью! на днях было что то похожее, надо ещё покататься - посмотреть, если что отпишусь