Печать

[Skoda]

Мой друг взял АСТРУ 3д1.8робот со скидкой 100 тыся рублей. Как сотрудник автосалона(не манагер) - а хотел ПРОСИД, но большая скидка сделала своё дело))) - я бы тоже на его месте взял Астру)))).

Не бывает робота на 1,8, если только для отрудников салона  ну и сколько в итоге Астра вышла?

[fog1973]

Ну это как история про отваливающиеся колеса на фокусах. Точно также почитав про несколько случаев появления ржавчины на годовалых Сидах, можно сказать, что половина Сидов начинает гнить через год эксплуатации.  Читал я про антифриз в коробке, да был косяк, но никак не в 50% случаев, на форуме Астры там больше паники было, как у кого уровень антифриза понизится, так сразу всё, начинали на коробку думать, но  сейчас насколько понял данный косяк исправлен и Опель повел себя в этой ситуации нормально, коробки меняли и после окончания гарантии.  

Неееееет, истории про колеса у Фокуса я только читал , а вот антифриз в коробку у жопелей видел сам, такое случилось у 2-х моих знакомых. Но дело не в этом, дело в том что эта проблема идет с 2004 года и не только на Астрах. На Зафирах и Вектрах тоже, а GM только в 2009 году сделал "хитрую" отзывную компанию. Так что какого вида это косяк решать владельцам, я лишь рассуждаю .

[Skoda]

GM признали проблему в 2008 г., при этом отывной компании небыло, причиной поломки АКПП был радиатор. с 2008 года ставят модифицированные радиаторы, поэтому на сегодня проблема решена. Хотя с б/у Astra до 2008 г.в. с АКПП связываться наверно действительно не стоит.

[fog1973]

GM признали проблему в 2008 г., при этом отывной компании небыло, причиной поломки АКПП был радиатор. с 2008 года ставят модифицированные радиаторы, поэтому на сегодня проблема решена. Хотя с б/у Astra до 2008 г.в. с АКПП связываться наверно действительно не стоит.

Да именно так, но мы живем в России, поэтому на машинах середины 2008 года радиаторы тоже ломались и "тащили" за собой коробку . А письмо, которое разослал GM дилерам в России по устранению данного бага, датировано весной 2009 года , Просто я сосед одного из "везунчиков" владельца такой Астры :0

[vsv]

Коробки-автоматы стоят Айзиновские, весьма неплохие. Проблема в радиаторе. На предыдущем поколении Вектр и Астр такой беды не было, наоборот отмечалось их долголетие.
Сам брал механику, она радует чёткостью переключениний, грамотно подобранными передаточными числами и т.д.. А вот у Кеда механика, извините, не понравилась.

[Нияз]

Не знаю, у меня ручка ходит отлично, щелчки при этом приятные слуху!
После моего Авео, здесь ручка одно удовольствие!

[Skoda]

На сиде на ручке не ездил, а  автомат на астре получше мне показался, может потому, что на астре 1.8, а на сиде 1.6. и еще сид   рулится хуже, ватный руль какой-то, если можно так сказать, астра острее, интересней.   

[PROlite]

На сиде на ручке не ездил, а  автомат на астре получше мне показался, может потому, что на астре 1.8, а на сиде 1.6. и еще сид   рулится хуже, ватный руль какой-то, если можно так сказать, астра острее, интересней.   

1.6 сид АТ = 1.8 астра АТ по разгону!

[Skoda]

1.6 сид АТ = 1.8 астра АТ по разгону!

Авторевю, я так понимаю? может быть, не знаю. хотя странно как-то, судя по характеристикам на бумаге астра быстрей на 1 сек , да и момент у астры лучше 175/3800 против 157/5200 у сида, кнопку "спорт" включали они?  А аурис на роботе такой резвый , зато астра судя по таблице тормозит лучше всех .

[PROlite]

После 2.0Т я серьезно смотрю на астру, аппарат 5+

[Нияз]

Может есть смысл тогда дождаться новой астры!

[PROlite]

Может есть смысл тогда дождаться новой астры!

Если это мне, то щас цены пока адекватные, потом что будет ни скажет уже ни кто

[Kaleva]

Уточнил у товарисча по АСТРЕ 3Д.
Покупал со скидкой за 580 тысяч. - для покупателя  = от 630 тысяч р. 1,8 АВТОМАТ.(Я ПОПУТАЛ   ).
Сейчас продает за 510 тысяч рублей. Комплектация КОСМО.( хочет либо Д либо паркетник)

У нас с ним схожие мысли после владения 2 года авто С класса не ФВ, БМВ и МБ.....Больше авто С класс не купим, либо Д( включая КИА/Хендэ) либо паркетник...Проблемы у нас  похожие.Мне у него понравились: поворотники, режим спорт....руль ...
Ему понравилось: то что не надо нажимать режим СПОРТ!   ибо автомат понимал всё что он хотел....вместо СПОРТ он нажимал на ГАЗ))))( я так же делаю)....УЮТ на задних местах и РУЛЬ!!!!!

ВЫВОД: со временем что то приедается и хочется другого. Я вот хочу мягкую подвеску....мне СПОРТ не нужен вообще.
Так что ....Желающие купить АСТРУ 1,8 -3Д КОСМО  с маленьким пробегом(точный пока не знаю - но мало) - красили задний бампер после аварии(меняли). Машинка супер.(место осмотра Зеленоград)  

[fog1973]

Уточнил у товарисча по АСТРЕ 3Д.
Покупал со скидкой за 580 тысяч. - для покупателя  = от 630 тысяч р. 1,8 АВТОМАТ.(Я ПОПУТАЛ   ).
Сейчас продает за 510 тысяч рублей. Комплектация КОСМО.( хочет либо Д либо паркетник)

У нас с ним схожие мысли после владения 2 года авто С класса не ФВ, БМВ и МБ.....Больше авто С класс не купим, либо Д( включая КИА/Хендэ) либо паркетник...Проблемы у нас  похожие.Мне у него понравились: поворотники, режим спорт....руль ...
Ему понравилось: то что не надо нажимать режим СПОРТ!   ибо автомат понимал всё что он хотел....вместо СПОРТ он нажимал на ГАЗ))))( я так же делаю)....УЮТ на задних местах и РУЛЬ!!!!!

ВЫВОД: со временем что то приедается и хочется другого. Я вот хочу мягкую подвеску....мне СПОРТ не нужен вообще.
Так что ....Желающие купить АСТРУ 1,8 -3Д КОСМО  с маленьким пробегом(точный пока не знаю - но мало) - красили задний бампер после аварии(меняли). Машинка супер.(место осмотра Зеленоград)  

Праильно, пускай продает жопель и купит машину

[vsv]

Интересно наблюдать - то отстой, то машинка супер.
А коллега пусть действительно купит МАШИНУ, только уж не резиновый Кед, а что то действительно достойное. Да, fog1973? А то вы только льёте грязь, всё остальное бестолку.