Печать

[Shurman]

на астрах тоже движки стучат. так что=)

[Molot7]

Движки в принципе стучат у многих производителей,в независимости от стоимости авто.

[dakmitos]

Движки в принципе стучат у многих производителей,в независимости от стоимости авто.

а это...как-то стиль вождения на такое возможное безобразие влияет...?...а то может я зря вообще замерами до сотни увлекаюсь...

[Molot7]

а это...как-то стиль вождения на такое возможное безобразие влияет...?...а то может я зря вообще замерами до сотни увлекаюсь...

Ну как,относительно.Если постоянно с утра до вечера выкручивать мотор до отсечки(да и + к тому не следить за маслом(не подсолнечным)),то ничего хорошего не будет.Кончено это нигде не запрещено,постоянно закладывать стрелку за 6000,и в случае чего поменяют ее по гарантии,тока вопрос а надо ли это?

[Shum]

а это...как-то стиль вождения на такое возможное безобразие влияет...?...а то может я зря вообще замерами до сотни увлекаюсь...

Ну как,относительно.Если постоянно с утра до вечера выкручивать мотор до отсечки(да и + к тому не следить за маслом(не подсолнечным)),то ничего хорошего не будет.Кончено это нигде не запрещено,постоянно закладывать стрелку за 6000,и в случае чего поменяют ее по гарантии,тока вопрос а надо ли это?

Каждый день раз по двадцать закладываю стрелку тахометра под 6500об.,(используя кикдаун), так что если стуканет, сразу же сообщу

[Molot7]

Каждый день раз по двадцать закладываю стрелку тахометра под 6500об.,(используя кикдаун), так что если стуканет, сразу же сообщу cry

Там же вроде максимальный крутящий момент при 6200,зачем выше крутить?

[dakmitos]

Каждый день раз по двадцать закладываю стрелку тахометра под 6500об.,(используя кикдаун), так что если стуканет, сразу же сообщу cry

Там же вроде максимальный крутящий момент при 6200,зачем выше крутить?

он же написал - кикдаун на автомате. Сам он ничего не выкручивает.

блин...флудить начинаем

[Shum]

Каждый день раз по двадцать закладываю стрелку тахометра под 6500об.,(используя кикдаун), так что если стуканет, сразу же сообщу cry

Там же вроде максимальный крутящий момент при 6200,зачем выше крутить?

На АКПП при нажатой до упора педали газа переключиться на 6200  невозможно, чуть отпустишь педаль, электроника решит будто ты "закончил разгоняться" и в результате - потеря динамики, да и зачем ?
Если нужен макс. разгон - педаль в пол и "кури"(все три переключения строго на 6500). Крутящий момент(макс.) на более низких оборотах достигается,  на 6200об - макс. мощность, к 6500 об. чуть мощность упадет, но она будет всё равно максимально возможной для текущей скорости.
Флуду - нет! Астра хорошая машина, у меня рядом с домом салон, заходил 20 раз и всё вокруг неё крутился, было бы что нибудь приличное в наличии - взял бы. Три раза приходил на тест-драйв, в т.ч. катался на изитронике, мне очень понравилось... тормоза, управляемость...всё на высоте.

[Molot7]

На АКПП при нажатой до упора педали газа переключиться на 6200  невозможно, чуть отпустишь педаль, электроника решит будто ты "закончил разгоняться" и в результате - потеря динамики, да и зачем ?
Если нужен макс. разгон - педаль в пол и "кури"(все три переключения строго на 6500). Крутящий момент(макс.) на более низких оборотах достигается,  на 6200об - макс. мощность, к 6500 об. чуть мощность упадет, но она будет всё равно максимально возможной для текущей скорости.
Флуду - нет! Астра хорошая машина, у меня рядом с домом салон, заходил 20 раз и всё вокруг неё крутился, было бы что нибудь приличное в наличии - взял бы. Три раза приходил на тест-драйв, в т.ч. катался на изитронике, мне очень понравилось... тормоза, управляемость...всё на высоте.

Ааа,простоя я фразу про кикдаун не заметил ,Топ Гиар однако отвлекал на заднем фоне

[Kfort]

Астру отсеял изначально, по интерьеру и экстерьеру - ну не нравиться мне дизайн астры....

[Shurman]

у астры самый минус - теснота.

[Oles]

Там же вроде максимальный крутящий момент при 6200,зачем выше крутить?
[/quote]

Максимальный крутящий момент (кгм/об.мин)
1.4 - 14,0/5000
1.6 - 15,7/4200
2.0 - 19,0/4600

максимальная мощность (л.с./об.мин.)
1.4 -
109/6200
1.6 - 122/6200
2.0 - 143/6000

[Molot7]

Максимальный крутящий момент (кгм/об.мин)
1.4 - 14,0/5000
1.6 - 15,7/4200
2.0 - 19,0/4600

максимальная мощность (л.с./об.мин.)
1.4 -
109/6200
1.6 - 122/6200
2.0 - 143/6000

Спс,будем знать.

[Губанов Игорь]

у астры самый минус - теснота.

Да да! Ну совсем маленький салон

[Губанов Игорь]

а это...как-то стиль вождения на такое возможное безобразие влияет...?...а то может я зря вообще замерами до сотни увлекаюсь...

Ну как,относительно.Если постоянно с утра до вечера выкручивать мотор до отсечки(да и + к тому не следить за маслом(не подсолнечным)),то ничего хорошего не будет.Кончено это нигде не запрещено,постоянно закладывать стрелку за 6000,и в случае чего поменяют ее по гарантии,тока вопрос а надо ли это?

Каждый день раз по двадцать закладываю стрелку тахометра под 6500об.,(используя кикдаун), так что если стуканет, сразу же сообщу

+1