Печать

[whitehorse]

Это шутка, или полное отсутствие технических знаний? Что значит: "помыли радиатор, полностью два"?

на сколько я знаю там два радиатора, один двигателя, другой кондишена, тока называеца о вроде как конденсатр, прост я думаю все меня поняли, что я имел ввиду. А технических знаний у меня правда мало, но к словам предираца незачем я думаю и так все понятно

[Алекс2]

мне помыли радиатор, полностью два, ничего не изменилось, оказалось у меня не хватало антифриза 2,5 литра
Залили все заработало как новый. Уроды блин, не могли сразу посматреть..Я то и начал замечать шо у меня двигатель стал греца сильно, тоесть обмена тепла не было вот и не работал кондишн у меня

[/quote]

к словам предираца незачем я думаю и так все понятно

К словам придирки нет. Дело в том, что за уровнем антифриза должен следить водитель, а нехватка 2,5 литров(это почти половина всего объёма) может привести к выходу из строя двигателя и это признак неисправности системы охлаждения только двигателя. Кондиционер -это отдельная система в машине, которая связана с двигателем механически, т.е. отбирает мощность. Недостаток антифриза в двигателе никак не влияет на работу кондиционера. В кондиционер заливают хладоагент, вес которого не более 0,5 кг.

[whitehorse]

К словам придирки нет. Дело в том, что за уровнем антифриза должен следить водитель, а нехватка 2,5 литров(это почти половина всего объёма) может привести к выходу из строя двигателя и это признак неисправности системы охлаждения только двигателя. Кондиционер -это отдельная система в машине, которая связана с двигателем механически, т.е. отбирает мощность. Недостаток антифриза в двигателе никак не влияет на работу кондиционера. В кондиционер заливают хладоагент, вес которого не более 0,5 кг.

поверьте наслово, после доливки антифриза кондиционер начал охолождать воздух, а так охолождал только на скоросте на трассе

[Алекс2]

поверьте наслово, после доливки антифриза кондиционер начал охолождать воздух, а так охолождал только на скоросте на трассе

Очень трудно в это поверить, но я постараюсь.

[Sergey1977]

Очень трудно в это поверить, но я постараюсь.

Все очень просто. Поскольку в системе охлаждения двигателя было недостаточно жидкости, то перегревался радиатор двигателя. Из за этого грелся конденсатор, не давая охладится хладоагенту. Что и приводило к недостаточному охлаждению.

[whitehorse]

Все очень просто. Поскольку в системе охлаждения двигателя было недостаточно жидкости, то перегревался радиатор двигателя. Из за этого грелся конденсатор, не давая охладится хладоагенту. Что и приводило к недостаточному охлаждению.

имеенааа так мне и обьяснили где доливали

[Fram_]

радиатор кондея стоит перед радиатором двигла. если не хватает антифриза, то вентилятор дует воздух через горячий радиатор двигла на кондеевский, тут то все понятно. А вот как объяснить, что после заправки фреоном, помывки радиаторов и смены фильтра кондей еле дует? При этом трубки под капотом ледяные.. Думал что не правильно работает воздушная заслонка, не полностью перекрывая поток горячего воздуха, но на холодном двигле эффект тот же.. Вот и думаю теперь..

[s.majk]

Чет развод какойта.АУ Жора Москва.Зачем пенять на машину изза какойто ерунды.

[CoTr]

У меня тоже была проблема с кондиционером - через месяца два после покупки, октябрь месяц - на водителя практически не дул холодный воздух, на пассажира - все нормально. Поехал к ОД, там сказали, что случай гарантийный, оставляйте машину месяца на два, пока привезут новый блок климат-контроля. Я их мысленно послал куда подальше и забил, потому что уже почти зима и кондер как бы не актуален был. Зимой климат-контроль не выключал ни разу, так и ездил. Летом, когда пришла жара, в июле, и стало припекать, поехал на диагностику кондиционера. Давление было 1 атм. вместо положенных трех. Вроде никаких утечек не было. Все стравили, заново все заправили 500 г фреона, температура на выходе при минимальной температуре на средних оборотах вентилятора + 15 градусов (было практически забортный воздух, +35). Теперь все работает. Заплатил 1500.

[edtih]

Покупал машину в 2010г. кондей был не дозаправлен(было около 250гр.),заправил всё стало ОК,но всё-же не так холодно как хотелось бы.До этой машины была Приора с кондеем,там реально замерзал,мне кажется вся проблема в том,что стоит один вентилятор на охлаждение и он просто не справляется с такой жарой особенно в пробках.

[whitehorse]

Покупал машину в 2010г. кондей был не дозаправлен(было около 250гр.),заправил всё стало ОК,но всё-же не так холодно как хотелось бы.До этой машины была Приора с кондеем,там реально замерзал,мне кажется вся проблема в том,что стоит один вентилятор на охлаждение и он просто не справляется с такой жарой особенно в пробках.

Ну плюс еще наверно слабый генератор, и плохой тепло обмен, на скорости та морозит еще как

[Ila-Lake]

у меня тоже проблема возникла, на светофоре кондей горячий воздух выдает, а на ходу холодный, да еще машина че-то грется начала

[VLV]

радиатор кондея стоит перед радиатором двигла. если не хватает антифриза, то вентилятор дует воздух через горячий радиатор двигла на кондеевский, тут то все понятно

Ветилятор у нас оказывается из под капота выдувает на улицу
Добавлено позже: [time]Август 17, 2011, 12:31:30 [/time]

у меня тоже проблема возникла, на светофоре кондей горячий воздух выдает, а на ходу холодный, да еще машина че-то грется начала

радиаторы и промежуток между ними промой
Добавлено позже: Август 17, 2011, 12:37:35 pm

Ну плюс еще наверно слабый генератор, и плохой тепло обмен, на скорости та морозит еще как

у всех десятков тысяч владельцев сидов справляется, а тут у одного и генератор слабый и вентилятор маленький.....

Мойте конденсор, расстояние между ними чистите, следите за чистотой основного радиатора (через него поток воздуха всасывается для охлаждения конденсора), чистите переодически испаритель ( и как следствие следите за фильтром салона). Все остальное - недостаток или избыток хладогента или неисправность компрессора у которого 3 положения: работает, не работает, периодически отключается (из-за вешенаписанного)

[Ila-Lake]

радиаторы и промежуток между ними промой

да промыли все, там все словно каменной корой покрылось, вот только после этого двигатель при включеном кондиционере греться моментально начал

[VLV]

да промыли все, там все словно каменной корой покрылось, вот только после этого двигатель при включеном кондиционере греться моментально начал

грязь размочилась и залила соты радиатора системы охлаждения. Нужно его снимать, замачивать и вымывать с др стороны. (слив антифриза, отсоединение двух патрубков, отворачивание 8 болтов (2 на воздухозаборнике, 4 -крепление радиаторов, 2 помоему держащих трубки кондея в кронштейне), отстегивание радиатора кондея от основного. Вроде дел немного, главное желание