Печать

[AlexRT]

добавьте в шапку BP и оригинальное, а то Митсубиси висит и все))

[Баянист 777]

Не факт.
У меня дорестайл 2008, а акпп стоит рестаил с 2мя магнитами.
Нужно смотреть по вин.
2007 скорее всего с 3мя.

Буду знать!

[AlexRT]

Буду знать!

ты зачем баянистом стал? 
кстати тоже интересно!!
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,24617.msg2178469.html#msg2178469

[Bazilii 77]

ты зачем баянистом стал? 
кстати тоже интересно!!
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,24617.msg2178469.html#msg2178469

он им был. но шифровался до поры 
а меня тож интересует синтетика или полусинтетика в АКПП 

[Баянист 777]

ты зачем баянистом стал?

он им был. но шифровался до поры  ololo

В мой старый профиль кто то влез и поменял мыло с паролем.
Может админ и восстановит. Пока не знаю!
 

[УхоJor]

а меня тож интересует синтетика или полусинтетика в АКПП 

На заводе в АКПП льют ZIC, бочки с ним замечены на конвеере были.
Но я вот не знаю какое оно, синь или полусинь.
Но для наших древних АКПП и полусинтетика вполне...

В мой старый профиль кто то влез и поменял мыло с паролем.

Вот хулиганьё!!
Но так теперь даже правильней..., зачем тот восстанавливать.
А благодарностей тебе наставим..., если заслужишь

[Баянист 777]

crazy Вот хулиганьё!!
Но так теперь даже правильней..., зачем тот восстанавливать.
А благодарностей тебе наставим..., если заслужишь crazy wink

На том профиле вся переписка была!
Ну хотя все ЛС на почте остались, ее то не тронули!
 

[abrams]

вопросик,а мешать  Diamond с DiaQueen можно или не стоит? просто мне по халяве DiaQueen 4 литра досталось и Diamond предлагают по дешёвой цене

[Mister_Cheung]

Можно. У них же один допуск и что-то мне подсказывает, что и рецептура одна и та же. 

[kozolup]

Поменял жидкость в АКПП.
Залил масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF SP-III" Hyundai MOBIS (04500-00400).
За работы по обновлению со снятием поддона и заменой фильтра АККП в Мульти Моторс взяли 1500 руб. Влили около 3 л.
Сказали проехаться на авто км 30-40, поставить на ровную поверхность, проверить уровень не глуша двигатель на нейтрали и долить масло.
В связи с заменой возник вопрос: Как правильно толковать показания щупа уровеня масла в АКПП?
У меня на одной стороне щупа показывает один уровень (выше максимума на горячем), а на другой - ниже минимума на горячем.
Правильно ли я предполагаю, что с одной стороны щуп трется от корпус АКПП и пачкается маслом, и верить надо тому уровню, который ниже?

[Василий 777]

Сказали проехаться на авто км 30-40, поставить на ровную поверхность, проверить уровень не глуша двигатель на нейтрали и долить масло.

Куда его доливать то?
Слили 3 л., потом залили 3 л.!
Зачем еще доливать?
Добавлено позже: [time]Январь 01, 2014, 13:06:06 [/time]

Правильно ли я предполагаю, что с одной стороны щуп трется от корпус АКПП и пачкается маслом, и верить надо тому уровню, который ниже?

Правильно!
Добавлено позже: [time]Январь 01, 2014, 13:06:35 [/time]

Сказали проехаться на авто км 30-40, поставить на ровную поверхность, проверить уровень не глуша двигатель на нейтрали и долить масло.

Бред....
Добавлено позже: Январь 01, 2014, 13:07:20 pm

Залил масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF SP-III" Hyundai MOBIS (04500-00400).

Это синяя 4 литровая канистра?

[Дима]

Сказали проехаться на авто км 30-40, поставить на ровную поверхность, проверить уровень не глуша двигатель на нейтрали и долить масло.
В связи с заменой возник вопрос: Как правильно толковать показания щупа уровеня масла в АКПП?
У меня на одной стороне щупа показывает один уровень (выше максимума на горячем), а на другой - ниже минимума на горячем.
Правильно ли я предполагаю, что с одной стороны щуп трется от корпус АКПП и пачкается маслом, и верить надо тому уровню, который ниже?

это надо для того что бы кпп прогрелась до рабочей температуры и уровень был правильный на горячую
остановитесь и подождите на нетралке минуты 2-3 что бы масло устаканилось и потом посмотрите уровень
да смотрите по нижней отметке от масла

[kozolup]

Куда его доливать то?
Слили 3 л., потом залили 3 л.!
Зачем еще доливать?
Добавлено позже: [time]Январь 01, 2014, 13:06:06 [/time]Правильно!
Добавлено позже: [time]Январь 01, 2014, 13:06:35 [/time]Бред....
Добавлено позже: Январь 01, 2014, 13:07:20 pmЭто синяя 4 литровая канистра?

Ага, синяя 4-х литровая канистра.
По поводу зачем доливать - видимо потому, что сливали на глазок и заливали так же.
Хорошо хоть по факту недолили.
В прошлом году мне масла влили примеро на 400 мл. больше, чем нужно, шприцом выкачивал излишки.
И в чём бред, если именно так и нужно проверять уровень масла в АКПП на горячую?

[andrei3364]

господа, подскажите, не шлите в начало, прочитал 16 страниц - ответа не нашел.
решил менять рабочую жижу, рекомендовано ATF SP-III
оф дилер Фаворит-Моторс льёт Shell Donax TX, которое по спецификации DEXRON III, и при этом рекомендует SP-III.
оф дилер Тирекс льёт Shell Spirax S4 ATF HDX,  которое по спецификации DEXRON III
 как так? что у меня налито?чем обновляться?

[Дима]

господа, подскажите, не шлите в начало, прочитал 16 страниц - ответа не нашел.
решил менять рабочую жижу, рекомендовано ATF SP-III, оф дилер Фаворит-Моторс льёт Shell Donax TX, которое по спецификации DEXRON III, и при этом рекомендует SP-III. как так? что у меня налито?чем обновляться?

Так кто же вам скажет что у вас налито, что дилер налил то и налито наверно
По документам льется ATF SP-III вот это и доливайте