Печать

[Remove]

Дима
Кстати поехала у меня машина после скидывании клеммы 

[Дима]

Дима
Кстати поехала у меня машина после скидывании клеммы 

я рад, скорее всего это стечение обстоятельств, не связанное с заменой масла

[ddf]

Сегодня поменял жидкость (Mitsubishi Diamond ATF SP III) в АКПП, аппаратная замена жижи. Стоимость замены 1500р. Приехал со своими 13 банками, по 0,946л. не хватило блин, течет темная и все тут, нет конечно кардинально лучше чем было, но не такая как хотелось бы. Пришлось срочно докупать еще 6 банок. Только после этого жижа пошла чистая, на щупе вообще как слеза прозрачная. Пока родственник мотался по магазинам и вез в сервис еще 6 банок, машина стояла подключенной к аппарату. Честно говоря, знал бы заранее, заказал бы вообще 2коробки по 12 банок, что бы вообще идеально было. Просто тут пишут, что 12-13 литров достаточно, а мне вот не хватило. Хотя в принципе, можно было ограничиться и 13 банками, но хотелось получше. Жидкость сливаемая конечно черная была, но запаха паленого или гари не было. После замены, все так же плавно переключается как и было до этого, только подрыв, при тапке в пол, стал более резкий и интенсивный. В общем впечатления положительные.
Огромно спасибо форуму и данной теме, за рекомендацию правильной жижи в АКПП, а то официалы у нас, Mobil ATF 320 хотят в коробку лить, да еще и по 450-500р. литр. Mitsubishi Diamond ATF SP III взял в два раза дешевле, за банку 0,946л.
Еще раз СПАСИБО.

[I-Dreamer]

Сегодня поменял жидкость (Mitsubishi Diamond ATF SP III) в АКПП, аппаратная замена жижи. Стоимость замены 1500р. Приехал со своими 13 банками, по 0,946л. не хватило блин, течет темная и все тут, нет конечно кардинально лучше чем было, но не такая как хотелось бы. Пришлось срочно докупать еще 6 банок. Только после этого жижа пошла чистая, на щупе вообще как слеза прозрачная. Пока родственник мотался по магазинам и вез в сервис еще 6 банок, машина стояла подключенной к аппарату. Честно говоря, знал бы заранее, заказал бы вообще 2коробки по 12 банок, что бы вообще идеально было. Просто тут пишут, что 12-13 литров достаточно, а мне вот не хватило. Хотя в принципе, можно было ограничиться и 13 банками, но хотелось получше. Жидкость сливаемая конечно черная была, но запаха паленого или гари не было. После замены, все так же плавно переключается как и было до этого, только подрыв, при тапке в пол, стал более резкий и интенсивный. В общем впечатления положительные.
Огромно спасибо форуму и данной теме, за рекомендацию правильной жижи в АКПП, а то официалы у нас, Mobil ATF 320 хотят в коробку лить, да еще и по 450-500р. литр. Mitsubishi Diamond ATF SP III взял в два раза дешевле, за банку 0,946л.
Еще раз СПАСИБО.

т.е. как я понял, чтобы поменять полностью масло в АКПП понадобится 20 литров масла? а масляный фильтр АКПП не меняли? 
1 банка - 180-200 рэ.
20 банок - 3600-4000рэ.

... не кисло так... 

[ddf]

Фильтр не менял. По объему у меня получилось 19 банок или 18 литров, но еще пара литров не помешала бы.

[Altar]

Меняйте каждые 10 тысяч по 2 литра и будет вам счастье)

[sphere]

А кто владеет информацией, что заливают в АКПП на заводе?
Все говорят про ошибку в мануале(справедлива-ли эта ошибка для рестайлинговых авто???), что мол там описка вместо Mobil 1 Synthetic ATF, должно быть DIAMOND ATF SP III.
Вопрос вот в чем: если на заводе залили вообще не эти жидкости(или такого не возможно), то прикупив на доливку DIAMOND ATF SP III, не будет ли проблем с совместимостью жижи?
Если об этом уже говорилось, извиняйте(не нашел).
Спасибо!

[cliff]

на заводе вряд ли зальют не то, в мануале ошибка

[spamkax]

Меняйте каждые 10 тысяч по 2 литра и будет вам счастье)

Это как? через сливную пробку? там 2 литра масла сливается?

[ddf]

А не проще раз в 75тыс денег отдать и кататься без головняков, чем каждые 10тыс фигней страдать? Это как в том анекдоте, что будет если смешать бочку меда и бочку дерьма? Будет две бочки дерьма.
Тем паче, большинство владельцев, только раз поменяют жидкость. До 150тыс, мало кто доедет, быстрее авто поменяет.

[spamkax]

А не проще раз в 75тыс денег отдать и кататься без головняков, чем каждые 10тыс фигней страдать? Это как в том анекдоте, что будет если смешать бочку меда и бочку дерьма? Будет две бочки дерьма.
Тем паче, большинство владельцев, только раз поменяют жидкость. До 150тыс, мало кто доедет, быстрее авто поменяет.

Зря...многие до 200 - 250 догоняю скидывают до 100 и продают...Разве не так?!

[bemmer]

По поводу прокладки (шайбы) под сливной болт АКПП - мне подошла 45323-39000. Машина июль 2009 г., уже с обновленным мотором.
Заливал Mitsubishi ATF SP III, код по Экзисту ACH1ZC1X05. Через пробку сливается 2,2 литра. При пробеге 37 ткм масло весьма темное. Фильтр не менял.
А дилеры, когда меняют масло в АКПП на 90 ткм, фильтр меняют?

[McLaren]

Я вот хотел с Вами всеми проконсультироваться по двум вопросам:
1) Как меняет масло официальный дилер? Снимает поддон? Меняет на установке? Или сливает эти жалкие 2,2 литра?
2) Пробег у меня 62 000. Масло не красное. Тёмное, но не чёрное. Запаха горелого не чувствую. Имеет смысл менять?

[Дима]

Я вот хотел с Вами всеми проконсультироваться по двум вопросам:
1) Как меняет масло официальный дилер? Снимает поддон? Меняет на установке? Или сливает эти жалкие 2,2 литра?
2) Пробег у меня 62 000. Масло не красное. Тёмное, но не чёрное. Запаха горелого не чувствую. Имеет смысл менять?

1)Или сливает эти жалкие 2,2 литра, не у всех дилеров есть установки для полной замены. да и многие не знают об этом
2) имеет смысл

[McLaren]

1)Или сливает эти жалкие 2,2 литра, не у всех дилеров есть установки для полной замены. да и многие не знают об этом
2) имеет смысл

А в случае замены масла со снятием поддона, правильно ли я понимаю, что сливается всё масло? (литров 7 вроде?)