Печать

[Железяка]

По опыту экслуатации других машин знаю, что кож.зам. на ручки КПП со временем грубеет и заламывается в местах складок. Став обладателем 3-х летнего сида решил проверить и тут. С виду все мормально, но разгладив складки обнаружил сквозной порез длинной 2,5-3 см  со стороны водителя. Если прощупать у основания ручки, то со стороны водителя прощупывается (а у меня через дырку видно) острый край пластика ( с других сторон его нету).  Получается так - при вылючении 5-й передачи в щель попадает и зажимается  кож.зам, а при переключениях с 1-й на 2-ю и обратно он режется об острую кромку. У кого-нибудь такое есть? Может это очередной конструктивный косяк?  Буду у ОД обязательно укажу - посмотрим что скажут.  Как всегда - пустячек, а осадочек то остается.

[Мурзилка]

Машина от этого хуже едет?

ИМХО, ОД пошлет.

[Железяка]

Машина хуже не едет( облезлая краска тоже на скорость не влияет), и меня тоже как то не напрягает, но деньги уплачены не только за передвижение, но и за комфорт(пусть и не мной), гарантия заявлена - извольте устранить. Догадываюсь что пошлют. Мне больше интересно у многих так, или я один такой счастливчик?

[taxist]

наверное пока только у тебя такое счастье))

[kalavera]

По опыту экслуатации других машин знаю, что кож.зам. на ручки КПП со временем грубеет и заламывается в местах складок. Став обладателем 3-х летнего сида решил проверить и тут. С виду все мормально, но разгладив складки обнаружил сквозной порез длинной 2,5-3 см  со стороны водителя. Если прощупать у основания ручки, то со стороны водителя прощупывается (а у меня через дырку видно) острый край пластика ( с других сторон его нету).  Получается так - при вылючении 5-й передачи в щель попадает и зажимается  кож.зам, а при переключениях с 1-й на 2-ю и обратно он режется об острую кромку. У кого-нибудь такое есть? Может это очередной конструктивный косяк?  Буду у ОД обязательно укажу - посмотрим что скажут.  Как всегда - пустячек, а осадочек то остается.

тоже самое