Печать

[Holz]

Да... еще моментально царапаются фонари задние(и наверное фары)... буквально 2-3 раз в гараже прошелся по ним щеткой, поливая водой... а сейчас смотрю фонари все уже в царапинах. Взял просто чистую тряпку и по чисту сделал несколько круговых движений по фонарю - сразу образуются круговые риски.

Был в субботу в салоне АВтостарт, что на МКАДе, там на улице стоят подержанные машинки на продажу. Так вот, я обратил внимание, там чёрный Сид стоял с мутными стёклами на передних фарах. Меня это удивило, потому как в глаза бросаеЦа!

[Aндрей]

Поездив по нашим хреновым дорогам пока вывод один-нужна другая резина/колеса и чуть бы помягче подвеска+клириенс.  Ща стоит штатная 16" .На хорошей дороге все 'OK, но на грунте хочется помягче. порой хотца 15" . К 5-й двери тоже есть маленькие претенции по покраске, но скоро То1 поэтому подожду.Где-то в глубине души хочется получше освещение, но пока не уверен. Машинкой доволен

[gaara]

Хочу немного не согласиться,у меня сейчас стоят 17 катки,да немного жесковато после 15 зимних,но не все же у нас дороги убитые,зато на хорошей дороге это не машина,это СКАЗКА!!!!!!!!!!!!Всё устраивает в машине,немного слабовато ЛКП,а так всё гут.Как кто-то сказал на форуме:"Немцы в шоке"

[Игорь Геннадьевич]

Хочу немного не согласиться,у меня сейчас стоят 17 катки,да немного жесковато после 15 зимних,но не все же у нас дороги убитые,зато на хорошей дороге это не машина,это СКАЗКА!!!!!!!!!!!!Всё устраивает в машине,немного слабовато ЛКП,а так всё гут.Как кто-то сказал на форуме:"Немцы в шоке"

Не знаю как в Брянске, но у нас на 17х зубы жалко (протезирование дорогое)

[Fram_]

Мой вагон видимо какой то особенный. И мне и жене очень нравится машина. нет никаких болячек, о которых здесь пишут (тьфу, тьфу, тьфу). Зато есть те, о которых почти не пишут.
1. Уходит антифриз. ПРобег 6500. Опресовка на сервисе ничего не показала. Но пока скорость ухода= бачок с max до min примерно за 1000 км. причем зимой скорочть была меньше. Есть подозрение, что где то в районе радиатора микротрещина.. Никаких видимых причин нету.. Есть подозрение, что где то в районе радиатора микротрещина..
2. Машина покупалась зимой и первые 3-4 тысячи ездила на зимней резине. Причем в конце зимы был 500 км пробег по чистому асфальту. После переобувания на летние (родные) колеса, управляемость резко изменилась в худшую сторону. На достаточно небольших неровностях машины задок начинет жить своей жизнью. Проявлется эффект "перестановки". Тоесть такое ощущение, что задня часть машины теряет контакт с дорогой на какое то время. Причем эффект проявляется как на прямой так и на поворотах. Удалось немного снизить данный эфект при движении по прямой снижением давления в шинах до 2 атм. Но на поворотах все осталось как было. Причем при движении по ровным дорогах и торможении никаких уводов. Для начала буду делать развал/схождение. А там видно будет. На сегодня это самое большое разочарование.
3. Жду замены лобового стекла по гарантии.. "Умер" обогрев. Явный заводской брак: видно внутреннее растрескивание в зоне входа проводов.

P.S. Если удасться победить 1-2 пункт малой кровью, то можно сказать что машина отличная.

[avk]

после зимы стали облезать рейлинги (снизу, там где силумин, видать, что красят без грунтовки) случай гарантийный, но на покраску очередь - мин. месяц.

[Fram_]

Про рейлинги: спасибо за инфу. Посмотрю у себя

[Vadim345]

В машине я сидел, и даже проехал немного. Но тест-драйв никакой не поможет. Люди ведь жалуются, что проблемы при длительных поездках. И это здоровые люди жалуются. А у меня и так именно в этом месте проблема, даже от простого удобного сидения не на машине устает поясница и тянет правую ногу. Поэтому меня так и напрягли эти высказывания. Но что делать, придется присмотреться к этой машине ещё, обратить внимание именно на это.

Если такие проблемы со здоровьем, то Вам реально подойдет РЕНО-СЦЕНИК-2, посадка высокая как в 21 Волге, 1500 км кряду, и никакой усталости 
в отпуск (на Украину) езжу только на нем, в Сиде такая же фигня как и у Вас.

[Major_Alex]

1. Уходит антифриз. ПРобег 6500.

Об этом многие на форуме говорили. В основном это связано с оставшимися воздушными пробками в системе, которые после некоторого пробега заполняются и поэтому требуется долив охлаждающей жидкости.

[Fram_]

Ветку форума об уходе антифриза изучил. Почти уверен, что у меня не воздушная пробка, а где-то микротрещина (предположительно в районе радиатора). Есть ряд признаков, говорящих именно об этом. Если кому то интересно будет, могу рассказать.

[SW]

Fram_
Выкладывай на форуме обязательно.Любая инфа про любую проблему интересна.
Не надо делать тайну из личного опыта.

[Fram_]

Я честно говоря не знаю куда выложить свои мысли, в какую ветку..

[Fram_]

Написал развернутые впечатления в разделе "Первые впечатления (0-10000 км)"

[Дмитрий78]

 rulezzну я прям не знаю...сплюнуть что ль раза три... %)у меня мой вагон ваще без косяков... и не всплывают пока... (сплюну точно разика три...)
наверно детские болячки уже вылечили...а то ведь осенью уже обновленный сид приеедет!!!
резина у меня 17-я...но не 45-я а 50-я -поэтому комфорт на хорошем уровне...(плюс еще полная шумоизоляция багажника и подкрылок)
спорт пакет...-педальки и салон-не нарадуюсь... (и фарки...)
кушает 9 л.-постоянно(2л.мех.)-экономлю-хоть и гоняю...
желаю всем удачи с тачками и поменьше косяков!!!

[zink]

После переобувания на летние (родные) колеса, управляемость резко изменилась в худшую сторону. На достаточно небольших неровностях машины задок начинет жить своей жизнью. Проявлется эффект "перестановки". Тоесть такое ощущение, что задня часть машины теряет контакт с дорогой на какое то время. Причем эффект проявляется как на прямой так и на поворотах.

Обсуждалось уже. Решается регулировкой углов схождения колес.