Тема: Определение времени ТО-2, ТО-3 и т.д. (Прочитано 1827 раз)

« : Апрель 12, 2011, 10:41:19 am »

На днях в сервисе официального дилера после прохождения ТО-1 (прошел год, наездил 11 тысяч) мне была озвучена следующая версия того, когда мне надо приехать на ТО-2: "Когда проедете 26 тысяч".

На мое замечание, что я собираюсь приехать либо через год, либо когда пробег будет 30 тысяч, мне ответили, что я неверно понимаю условия гарантии.

Я уточнил: "Если бы я за первый год проехал 1 тысячу, то вы бы тоже предложили пройти ТО-2 на 16 тысячах?"
"Да" - ответили мне.

Я еще раз прочитал сервисную книжку, но четко этот вопрос там не прописан. В защиту моей позиции, ТО-2 отмечен как "30 тыс. км", а не как "ТО-1+15".

Кто что знает по этому поводу, уважаемые сидоводы? Приходилось ли слышать официальную версию?

« **Ответ #1 :** Апрель 12, 2011, 10:50:51 am »

Все верно...допустим 1.05. прошли то по сроку при пробеге 11000, следующее то пройти до 1.06 или пробега 26500:)

Пройдя то 2 в 30000, пробег между то составит 19000 что идет в разрез гарантийной политики...

« **Ответ #2 :** Апрель 12, 2011, 10:54:40 am »

Цитата: PROlite от Апрель 12, 2011, 10:50:51 am

Все верно...допустим 1.05. прошли то по сроку при пробеге 11000, следующее то пройти до 1.06 или пробега 26500:)

Пройдя то 2 в 30000, пробег между то составит 19000 что идет в разрез гарантийной политики...

PROlite, тогда почему в сервисной книжке явно не написано, что между ТО должно быть 15 тыс/ или 1 год?
Там указаны абсолютные значения (15 тыс/1 год, 30 тыс/2 года и т.д), а не относительные.

« **Ответ #3 :** Апрель 12, 2011, 11:14:34 am »

Цитата: Lumoder от Апрель 12, 2011, 10:54:40 am

PROlite, тогда почему в сервисной книжке явно не написано, что между ТО должно быть 15 тыс/ или 1 год?
Там указаны абсолютные значения (15 тыс/1 год, 30 тыс/2 года и т.д), а не относительные.

На этот вопрос нет однозначного ответа.
Мой пример таков:

ТО1 - год(7500)
ТО2 - 2 года (15000)
ТО3 - начал много ездить и получается нужно его проходить на 45000, т.е. пробег между ТО будет 30000...

То что не написано...не написанно что делать ТО нельзя чаще 1 года или 15000...т.е. сегодня я могу пройти ТО 1, завтра ТО 2...и кататься 3 года или 45000 спокойно

Не логично ведь...

« **Ответ #4 :** Апрель 12, 2011, 11:57:24 am »

Цитата: PROlite от Апрель 12, 2011, 11:14:34 am

То что не написано...не написанно что делать ТО нельзя чаще 1 года или 15000...т.е. сегодня я могу пройти ТО 1, завтра ТО 2...и кататься 3 года или 45000 спокойно

Не логично ведь...

В этом примере ты передергиваешь

Ты не можешь так сделать, т.к. в условиях указаны основания для прохождения ТО: "Регламент прохождения планового ТО определяется условием (пробег, период), наступившим ранее". Твой пример тут не подходит.
Я согласен, что ситуация прописана мутно. Я не согласен с тем, что трактовка этой мутности отдана дилерам на откуп.

« **Ответ #5 :** Май 11, 2011, 17:06:12 pm »

Разумней проходить ТО по пробегу.А по годам можно не вписаться в километраж.Может ОД просто выгоден такойраздрай?

« **Ответ #6 :** Май 17, 2011, 20:39:31 pm »

Цитата: Victor.Z от Май 11, 2011, 17:06:12 pm

Разумней проходить ТО по пробегу.А по годам можно не вписаться в километраж.Может ОД просто выгоден такойраздрай?

Некоторые не накатывают положенных километров и проходят по времени.
Каждое ТО проходится через год или 15000км, что наступит ранее. Соответственно отсчет до первого ТО ведется от даты покупки. Дата и километраж прохождения последующих ТО, ведется от последнего пройденного ТО. Т.е. интервал между ТО не может быть больше года или 15000км.

« **Ответ #7 :** Май 17, 2011, 22:04:05 pm »

господа не спорьте 1 год или по пробегу межсервисный интервал что наступит раньше, почему к времени привязывают так только потому что жидкости в частности масло имеют свой срок годности исчисляемый не в километрах, а в годах (масло залитое в двигатель сохраняет свои свойства только до года или по определенному пробегу) тоже и с антифризом и тормозной жидкостью