Печать

[Advokat_Perm]

Или параноя?)))

[Ivan1984]

Или параноя?)))

Температура нормальная)

[Advokat_Perm]

Температура нормальная)

Спасибо;))

[e-clipse]

Но у меня можно регулировать холодный и теплый, и температура меняется, видимо дело не в заслонке. Заметил, что температура двигателя ниже 90 гр, раньше было тоже не ровно 90, но чуть выше чем сейчас...

это точно параноя,т.к температура открытия клапана термостата 82 градуса,я по ELM пробивал-как раз один в один,что на приборке,то в мозгах авто)это нормальная рабочая температура двигателя)

[Денис C]

Приветствую всех! Подскажите ответа в такой беде. При обогреве во всех 3 режимах(лобовое,на лицо, на ноги) в ноги дует холодный воздух, в остальном горячий. Стоит кондей и климат контроль раздельный.

[kostian]

Приветствую всех! Подскажите ответа в такой беде. При обогреве во всех 3 режимах(лобовое,на лицо, на ноги) в ноги дует холодный воздух, в остальном горячий. Стоит кондей и климат контроль раздельный.

Не пробовал просто выставить температуру и не забивать себе мозг. В ноги всегда дует более прохладный. Сразу убиваю следующий вопрос -- А почему я выставил 20 гр. и через некоторое время начинает дуть прохладный воздух.   ПОТОМУ-ЧТО  - это КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ,он сам регулирует температуру.

[Железяка]

Странно но у меня на двух машинах с климатом в ноги дул всегда более горячий воздух.  Я обосновывал тем что горячий поднимается а холодный опускается  таким образом все смешивалось

[кот матроскин]

Ребят климат показал ошибку 34. Что это за не исправность?  Не могу найти

[Makarr]

Продал машину другу, сегодня гнал с работы ее дует постоянно горячий воздух и показывает ошибку 20. Ткните носом надо помочь!!!

[Al_ex_ander]

Продал машину другу, сегодня гнал с работы ее дует постоянно горячий воздух и показывает ошибку 20. Ткните носом надо помочь!!!

У меня по Hyundai, но думаю, различий нет.
Ошибка 20 Temperature control actuator failure. Неисправность привода заслонки регулирования температуры.

[Makarr]

У меня по Hyundai, но думаю, различий нет.
Ошибка 20 Temperature control actuator failure. Неисправность привода заслонки регулирования температуры.

Спасибо!!!

[Al_ex_ander]

По поводу приводов заслонок. Может кому поможет. На Huyndai в свое время успешно реанимировал пару приводов. По сей день исправно работают. В приводе на приводной шестерне (та что крутит уже заслонку) установлен потенциометр. Он нужен для того, чтобы климат понимал, в каком положении находится заслонка. Если моторчик привода целый, то 99% проблема именно в этом потенциометре. Привод можно легко разобрать, он на защелках по периметру. Потенциометр припаян к плате вместе с мотором. Но крышку с потенциометра можно снять. Она сидит на четырех защелках. Защелки эти цепляются за плату потенциометра. Берем тонкий инструмент  типа часовой отвертки, тонкого ножа, иголки и т.д. и аккуратно пытаемся снять корпус. Если инструмент глубоко засунуть, то можно повредить плату в самом потенциометре. Поэтому очень осторожно. После того, как крышка снята, снимаем подвижный контакт. Детали маленькие, есть шанс потерять. Затем берем спирт или очиститель контактов, смачиваем х/б тряпку и протираем графитные дорожки потенциометра. Аккуратно очищаем подвижный контакт. Все собираем на место. После такой чистки привод должен нормально заработать.
Перед разборкой привода заметьте положение шестерни или рычага, чтобы потом все вернуть в изначальное положение.

[Makarr]

Заменили моторчик все работает 

[roomer]

зимой на 21.5  градусе печка жарила хорошо, сегодня при этом же значении дует обычный ветерок. температура начинает повышаться после 23. и то бывает так. поставишь 23, сначала дует тепло, потом температура опять понижается. но если дальше крутить, то жарит нормально. это норм? или может датчик в жару не дает так греть? когда крутишь значения, то слышно как заслонка шевелится и чувствуется повышение температуры
сегодня лазал за бардачок. что там за разъем прямо за ним? он расположен вертикально

[kostian]

зимой на 21.5  градусе печка жарила хорошо, сегодня при этом же значении дует обычный ветерок. температура начинает повышаться после 23. и то бывает так. поставишь 23, сначала дует тепло, потом температура опять понижается. но если дальше крутить, то жарит нормально. это норм? или может датчик в жару не дает так греть? когда крутишь значения, то слышно как заслонка шевелится и чувствуется повышение температуры
сегодня лазал за бардачок. что там за разъем прямо за ним? он расположен вертикально

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ  --- поддерживает температуру в салоне.Зимой она маленькая,соответственно гонит больше горячего воздуха.Летом после 15 мин. на солнце,в салоне + 50,с какого ......ра,твой климат должен при выставленных 23 гнать горячий воздух.