Печать

[gabola]

От дросселя идет силиконовый пайп с углом 45градусов 76/80,потом сам нулевик,к нему гофра(идет в комплекте с фильтром)

[Ivan1984]

От дросселя идет силиконовый пайп с углом 45градусов 76/80,потом сам нулевик,к нему гофра(идет в комплекте с фильтром)

Спасибо, а где все это приобретали?

[kolyu4kin]

Спасибо, а где все это приобретали?

Ваня,если хочешь нулевик,то лучше в штатное место.

[Ivan1984]

Ваня,если хочешь нулевик,то лучше в штатное место.

Так дело в том, что толку от него ноль для атмо, тут хотя бы гбц рассточить, а так ноль поставить, а объем всасываемого воздуха не увеличился, просто пропускную способность сделали лучше, башку бы попробывать расточить!

[gabola]

Спасибо, а где все это приобретали?

алиэкспресс, там и пропитка и очиститель имеются  и фильтры в штатное место

[kolyu4kin]

Так дело в том, что толку от него ноль для атмо, тут хотя бы гбц рассточить, а так ноль поставить, а объем всасываемого воздуха не увеличился, просто пропускную способность сделали лучше, башку бы попробывать расточить!

Понятно,что толку ноль. Просто если есть желание,то лучше в штатное место - забор холодного воздуха лучше реализован

[gabola]

Понятно,что толку ноль. Просто если есть желание,то лучше в штатное место - забор холодного воздуха лучше реализован

не факт что лучше забор холодного воздуха, снизу радиатор, плюс еще сопротивление

[Ivan1984]

От дросселя идет силиконовый пайп с углом 45градусов 76/80,потом сам нулевик,к нему гофра(идет в комплекте с фильтром)

Я так понял в железный корпус помещается сам фильтр?

[gabola]

Я так понял в железный корпус помещается сам фильтр?

какой корпус? серебристый? если да, то он пластмассовый и внутри фильтр

[AlexRT]

не факт что лучше забор холодного воздуха, снизу радиатор, плюс еще сопротивление

всяко лучше, чем под капотом