Печать

[HamiKus]

Всем привет!
Прочитал несколько десятков страниц, понял что почти все ставят фобосы и проставки, но возник вопрос:

на сайте, который тут скидывали есть проставки заднего амортизатора а есть удлинитель заднего амортизатора ( http://xn----7sbbgc0bn2abjlnhg.xn--p1ai/product/ceeded27.10.2006-eurgenceed2006-ceeded13_918835 и http://xn----7sbbgc0bn2abjlnhg.xn--p1ai/product/udlinitel_zadnego_amortizatora-2342/ соответственно)
что из этого нужно брать?

Это одно и тоже по ссылкам.
Для нас на перед надо ставить только проставки, назад надо ставить проставки под пружины+проставки/удлинители аммо.

Единственное отличие, как я понял это "Примечание: для автомобилей с выступом на кузове под опору амортизатора"

[byem]

Это одно и тоже по ссылкам.
Единственное отличие, как я понял это "Примечание: для автомобилей с выступом на кузове под опору амортизатора"

Отличие и в названии и в примечании и в картинках и в цене, поэтому и непонятно, что лучше из этого взять, и оба ли варианта подходят

[Curopat]

назад надо ставить проставки под пружины+проставки/удлинители аммо.

А под пружины-то проставки зачем? Фобосы и так попу задирают. Поэтому, собственно, и приходится амортизаторы удлиннять: чтобы их такими пружинами на разжатие не рвало.

[HamiKus]

А под пружины-то проставки зачем? Фобосы и так попу задирают. Поэтому, собственно, и приходится амортизаторы удлиннять: чтобы их такими пружинами на разжатие не рвало.

Это для тех кто возит в авто ГБО+фаркоп и полный багажник всегда)))

[Curopat]

Это для тех кто возит в авто ГБО+фаркоп и полный багажник всегда)))

Не, ну можно проставками под пружины клиренс дополнительно задрать Но тогда и под амортизаторы нужно будет ставить проставки бОльшей высоты (+высота проставок под пружины). И с передними тоже что-то колдовать, а то носом в землю будешь ехать все время 

[УхоJor]

Доволен менее, чем полностью. На пустую зад остается чуток выше переда.

А на перед не рассматривал 41от дизеля пружины.. вместо 40. Если да.. то почему выбрал стоковые??

[Curopat]

А на перед не рассматривал 41от дизеля пружины.. вместо 40. Если да.. то почему выбрал стоковые??

Не рассматривал. Не именно эти, а вообще никаким тюнингом не был озабочен. Менял чисто из-за диагностированной смерти передних амортизаторов, чтоб два раза стойки не снимать Сейчас бы уже подходил к вопросу иначе, но, опять же, лишний раз снимать и раздергивать стойки не хочется. Будут проблемы (технические или с комфортом и т.д.) - будем решать

[васян]

всем привет,подскажите ,после установки проставок под амортизатары от полимера появился скрип в заде ,у кого нибудь было такое? потом обнаружил плавающий порван с одной стороны но после его смазки скрип не ушел .

[УхоJor]

Сейчас бы уже подходил к вопросу иначе, но, опять же, лишний раз снимать и раздергивать стойки не хочется.

Тоесть сейчас бы поставил 41 пружины.. так?  Я просто на будущее думаю так же как ты поступить. Но вот пружины передние 41 мне видятся лучшем вариантом.

[Curopat]

Тоесть сейчас бы поставил 41 пружины.. так?

То есть, подумал бы, что именно поставить из нештатного
Не факт, что именно 41-е дизельные. Вон, некоторые от Оптимы передние пружины ставят, например. Я имел в виду, что в тот момент не был озабочен этим вопросом и ничего по передним пружинам не изучал. Теперь озаботился бы и посмотрел, что лучше поставить из нештатного. Что именно - не знаю, т.к. не изучал.

[УхоJor]

То есть, подумал бы, что именно поставить из нештатного
Не факт, что именно 41-е дизельные. Вон, некоторые от Оптимы передние пружины ставят, например. Я имел в виду, что в тот момент не был озабочен этим вопросом и ничего по передним пружинам не изучал. Теперь озаботился бы и посмотрел, что лучше поставить из нештатного. Что именно - не знаю, т.к. не изучал.

Факт. 41 от дизеля. По размерам одинаковы от наших ничем не отличаются. На драйве пишут что чуть жёще, и меньше клюёт при торможении на них машина.
От оптимы можно сказать.. что другие пружины, и конструктивно и вообще.

Тут на предыдущей странице.. клубень их поставил с амортами Боге, но у него они отбивают почему то...  Вот и решил у тебя узнать про 41 пружины, думал ты в курсе...

[Curopat]

На драйве пишут что чуть жёще, и меньше клюёт при торможении на них машина.

Вот не знаю. Мне сейчас жесткость передней подвески увеличивать как-то не хотелось бы. Боюсь, станет уже некомфортно. Клевков носом не замечаю. Думаю, это связано с недавней заменой амортизаторов.
Меня в этой затее интересовало бы увеличение клиренса (не слишком радикальное), а не добавление жесткости.

От оптимы можно сказать.. что другие пружины, и конструктивно и вообще.

Про "вообще" ничего сказать не могу А конструктивно - хм, чем они такие уж другие? Такая же "бочка", как на FL (насколько я понял из текстов клубней). Чуть больше в диаметре, поэтому приходится спиливать (а безболезненнее - подкладывать шайбы) два винта в подкапотном пространстве, иначе витки пружины при движении об них "тренькают". И это, вроде как, единственная переделка, которая требуется.

[УхоJor]

Ну здесь в теме и фотки пружин есть от оптимы и сида рядом. Диаметр больше и геометрия отличается, ну и прут толще. Там даже надо болт спиливать, чтоб не задевали они.

[rain_99]

У кого нибудь фобосы падали?

[Curopat]

Там даже надо болт спиливать, чтоб не задевали они.

Эмммм... извини, не понял. Я же именно это и говорил, разве нет? ))