Печать

[Юрий74]

клиренс  под защитой картера 178 мм

[adukr]

СИД СВ 2012 пробег за 80 т. Зад просел - 64 см. до арки. Сзади всегда есть: ГБО (таблетка вместо докатки) и много инструмента (в общем где-то на 45 кг. с пустым баллоном)
Вроде определился с выбором задка:
- пружины фобос
- аморты каябы 085
- пыльник отбойник элантровские
- стойка стаба задняя от маджентиса.
Выбор сделал исходя из следующих соображений:
Зад нужно поднять, значит ставим фобосы. Чтобы аморт. новый не отбивало, выбираем 085 каябу с увеличенным штоком. Пыльники старые замяты меняем и их, также меняем отбойник, старые скорее всего уже изношены. Также меняем стойку стаба заднюю, т.к. у многих на форуме и она требовала замены при переборке. Но ставим не родную, а от маджентиса - она на 1 см. длиннее.
Если где неправ - поправьте.
Также интересует вопрос насколько актуальна будет замена остальных компонентов подвески:
- Пыльник опоры
- Втулка опоры
- Опора амортизатора
- Болты с шайбой
- Прокладка пружины нижняя/верхняя.
- Втулка стабилизатора
- если есть еще что-то.
Понимаю что пока не залезешь и не посмотришь - не поймешь что там и как, но все таки интересно мнение форумчан.

[lexashok]

я зделал   так  на св 2.0 ат год о11  пробег100000  я второй владелец  перед пружины lesjofors 4044242

У Ваших длинна такая же - 330 мм. У меня подвеска от ED (1-го поколения)

[Юрий74]

опоры амортизаторов в хорошем состоянии болты как новые резина под пружины живая стойки стабба остались родные заменил нижний плавающий оба зад тишина

[mr.Oz]

Ребят, может кто в курсе? - Подскажите.


Есть ли передние пружины на Kia Ceed SW (ED - 1го поколения) длиньше, чем Lesjofors 40 442 25,   длинной  -   330 мм - 345мм ???
Это их размеры:
Внешний диаметр, мм 175Длина, мм 317 Толщина, мм 14.25


Думал проставки на перед купить, но прочитал здесь, что затяжка их имеет свойство ослабевать и необходимо периодически проверять затяжку и подкручивать.
автопроставки.рф
Проставки Kia Передняя 6 х 10 20 мм 17-15-012/20

По мне - так лучше поменять пружины, чем устанавливать какие-то проставки.

У проставок спереди под всю стойку есть один неоспоримый плюс: при максимальном сжатии у тебя клиренс все также сток+толщина проставки для езды в глубокой колее на грунтовке/снегу это важно.

[lexashok]

А где указано про 7 дней? По закону 14 дней на возврат. Тем более пружины не те в коробке!

Не, у экзиста есть такая тема про 7 дней и дистанционную продажу. И то, что товар был куплен именно под тебя. Я тоже как-то столкнулся. Пришлось продавать через авито.

[Xmey]

Добрый день!
Уже давно лежат Фобосы 55350, как их правильно установить?
Пытался опускать машину на рычаг подкладывая под него доски, почему-то не хватает веса машины, пружина не достаточно сжимается, чтобы засунуть нижний сайлентблок.
Пытался наоборот домкратом рычаг поднимать, поднимается вся машина и рычаг уводит в сторону. Из трех комплект разных стяжек ни одни не влазят по высоте.
В результате всех манипуляций полностью порвался пылник плавающего сайлента. Сейчас сайленты поменял, теперь нужно аккуратно поменять пружины.

В коробке пружины лежали вроде те что надо, на один виток больше оригинала, толщина витка чуть больше, по посадочным местам четко подходят.

[Anka]

Уже давно лежат Фобосы 55350, как их правильно установить?

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,35225.0.html

[Xmey]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,35225.0.html

Так и делал, но при установке новой пружины, машина уже полностью стоит на рычаге, а до плавающего сайлента еще далеко. Я вот и думаю может это с фобосами только так.

[Anka]

может это с фобосами только так

Не, фобосы - обычные пружины, ставятся норм.
Сам не ставил, а мастер делал таким способом.

[Xmey]

Еще

Не, фобосы - обычные пружины, ставятся норм.
Сам не ставил, а мастер делал таким способом.

Спасибо, попробую с внутренней стороны давить.


Еще вопрос ко всем,  собираюсь подрезать на один виток, т.к. судя по отзывам с Фобосами зад сильно поднимается. А я в основном пустой езжу, боюсь до нормального состояния не просядет. да и перед не собираюсь поднимать. Мне только чтобы как сток был, а то просели сильно и с пятью пассажирами задница почти по асфальту скребет.
Вот только не знаю с какой стороны резать, сверху или снизу.

Тут несколько сообщений назад говорили что сверху резали, у меня на стоковых пружинах верхний виток как бы приплюснутый (более горизонтально стоит чем следующий), не порвет ли резиновую опору.

На другом ресурсе писали, что только снизу резать нужно.

[Anka]

Мой ответ - не резать ни в коем случае!
Задница с фобосами даже без загрузки смотрится ну очень сексуально. Никакой сверхзадранности нет.
Фотка здесь

[Andrey_74]

На другом ресурсе писали, что только снизу резать нужно.

Правильно писали, самый верхний виток чуть меньшего диаметра.

[Andrey_74]

Anka, не лукавь, ведь сразу видно, что у тебя и морда поднята. Так-то конечно смотрится органично.

[Anka]

Anka, не лукавь, ведь сразу видно, что у тебя и морда поднята. Так-то конечно смотрится органично.

На морде пружины KYB для 1.6AT, че там поднялось-то, 10 мм макс.