Печать

[FSlon]

высота от земли до арки какая?

Не мерил, к сожалению.

[Юрий 56 RUS]

Померил сегодня высоту до арки, получилось 70 см. Сравнивая с фотками после покупки, вроде одинаково, не замерял раньше.
фото старой и новой пружины

[subbota]

Вот и я заменил себе по кругу аммортизаторы и пружины. Поставил себе спереди и сзади аммортизаторы Kayaba (артикул в Екзисте 339257 и 339258 - перед, 349084 -зад), пружины сзади Фобос (55350) а вперед Lasjofors(4044225). Замеры расстояния от земли до арки перед установкой показали спереди 67см сзади 66см, а сразу после установки 69 и 73 соответственно. Теперь буду тестить результат переделки, но по ощущениям пока ехал от сервиса до дома, машина стала жестче, мелкие неровности и стыки проходит без колебания кузова.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 15, 2014, 14:45:38 [/time]Если кому понадобится снятые пружины и аммортизаторы (ещё вполне работоспособные) обращайтесь.

[FSlon]

Фото бы неплохо

[Anka]

Вот и я заменил себе по кругу аммортизаторы и пружины. Поставил себе спереди и сзади аммортизаторы Kayaba (артикул в Екзисте 349084 и 349085 - перед, 349084 -зад)

Серёг, по-моему, с артикулами передних ошибочка вышла? Мож на передок KYB  339257,  339258 ?

[subbota]

Фото бы неплохо

фото чего, б/у запчастей или результата установки?
Добавлено позже: Сентябрь 16, 2014, 10:03:01 am

Серёг, по-моему, с артикулами передних ошибочка вышла? Мож на передок KYB  339257,  339258 ?

Совершенно верно - ошибся, исправил в сообщении.

[Gennadievich]

Доброго времени всем!Приобрел пружины на зад lesjofors4035714(12,0*101*360),аналог kilen14081.Обрезал плоский виток,осталось 350мм(можно было отрезать и 2\3 витка,все влезло бы и стало).после езды неделю с небольшими грузами,колесами 195*65*r15 и давлением 2,3атм замеры до арки 69,5см(было 65см).Под аммортизаторы ставились проставки 20мм.Немного не по теме но для статистики-на перед на стойку ставились проставки 20мм из транспортерной ленты:было 66см,стало67(удивлен и пока не могу объяснить,ожидал 68-69).Окончательные замеры производились после развала схождения и недели езды.

[slavunl]

.Немного не по теме но для статистики-на перед на стойку ставились проставки 20мм из транспортерной ленты:было 66см,стало67(удивлен и пока не могу объяснить,ожидал 68-69).Окончательные замеры производились после развала схождения и недели езды.

Транспортерная лента продавилась и сплющилась.

[sergeybrest]

простите меня,тупого ....
у меня сид универсал дорестайл 2008 года
по exist задняя пружина у меня 55350-1H060
а фобос для киа выпускает с кодом 55350-1H050
они подойдут для моего авто ?
заранее СПАСИБО ...
 

[Anka]

подойдут, только зад чуть задерешь

[Alex007]

55350-1H050

55350-1H050 это же один из оригинальных номеров, ценник под 3 косаря, номер фобоса 55350 и ценник 840 рублей

[sergeybrest]

подойдут, только зад чуть задерешь

спасибо, именно этого и добиваюсь
Добавлено позже: Сентябрь 19, 2014, 14:28:17 pm

55350-1H050 это же один из оригинальных номеров, ценник под 3 косаря, номер фобоса 55350 и ценник 840 рублей

просто exist не выдавал мне аналог фобос, только оригинал+импортные (дорогие)

[starter]

спасибо, именно этого и добиваюсь
Добавлено позже: Сентябрь 19, 2014, 14:28:17 pmпросто exist не выдавал мне аналог фобос, только оригинал+импортные (дорогие)

если на дорейстал,  то должен выдать,  если на FL то выдает только аналог,  и в existe незнают подходят фобосы на фл или нет,  типо берете на свой страх и риск.  в общем все подходит и на фл без проблем.  попа поднимается 

[mr.Oz]

Поднимается так, что приходится либо грузиться, либо морду поднимать для ровного зазора между колесом и аркой =)

Отзыв пока не написал, да и не придумал куда. Одно точно могу сказать - Фобосом доволен =)
Добавлено позже: Сентябрь 20, 2014, 15:38:41 pmХотя чего эт я.
Сюда заходят не только за пружинами назад. Потому оставлю отзыв здесь =)

Начнем с того, что у меня установлено сейчас и к чему я стремлюсь.
Стоит перед - сток+проставка из полиуретана 20мм+растяжка стоек. Все элементы, которые лишь намекают на люфт или старение заменены.
Корма - сток за исключением пружин. Стоят Фобос.
На мой взгляд необходима замена амортизаторов по кругу на Бильштайн (4ка или 6ка) и проставка под аморт сзади, если ездить бОльшую часть времени пустым.

Поведение по сравнению с изношенным стоком описывать не вижу смысла. Потому сравнение с аналогичным автомобилем с небольшим пробегом, но на стоке.
Мой автомобиль мягче на лежачих, больших неровностях, но более нервный на стыках. Хотя ракушка азовского моря и гравийка укатанная грузовиками (фракция визуально от "песка" до "подростковый кулак") проходится достаточно комфортно, чтоб не прерывать разговор. Только повысить голос приходится из-за отсутствия акустического комфорта. Но это совершенно другая история.
Хочется отметить очень неприятный стук при отбое (колесо провалилось в яму на пустом автомобиле). Должно вылечится как раз проставкой под аммо. Так как он работает сейчас в некорректном диапазоне.
По поводу кренов во время переставки и затяжных поворотах. Переставка выполняется намного лучше (думаю тут в первую очередь заслуга именно растяжки), а затяжной поворот из-за повысившегося центра тяжести заставляет кренится как сток. Вполне вероятно даже чуть более. Это надо проверять одновременно. Так все очень субъективно.

Думаю с задней подвеской вопросов возникнуть не должно (ход подвески сзади нужен большой, в связи с высокой вместимостью багажника), а вот по передней подвеске могут быть варианты.
Возьмем за отправную точку необходимость приподнять передний бампер над бордюрами и пр.

Далее. Что еще необходимо? Если только мягкость и большой ход подвески (они часто идут рядом), то имеет смысл замены пружин с бОльшей длиной и аммо с большим ходом штока

В моем же случае важно, чтобы при полном сжатии (волна на трассе, лежачий, грейдер, обочина) у меня клиренс был максимально большим (стоит защита, уменьшающая дорожный просвет), но не в ущерб ездовому комфорту и ходу подвески в целом.
Поэтому у меня рабочий диапазон остался стандартным, но при этом дорожный просвет повысился на 2см не только в состоянии покоя, но и во время активной работы подвески.

Надеюсь пригодится мой отзыв.

[Юрий 56 RUS]

по сравнению с Нексией здесь защита стоит в подрамнике и не съедает дорожный просвет. После установки Фобоса зад поднялся, в повороты входит также, перестала на волнах проседать. Приставки под аморты не ставил. Думаю 5 см не особо скажется. Если конечно не участвовать в раллийных гонках...