Печать

[hitman_II]

Ну зад на замену уже год дома валяется, всё никак не соберусь.
Пока всё же чешу репу насчет передних пружин: что поставить совместно с задними фобосами - Lesjofors от 2л дизеля или что пониже...

Андрей ты сначала задние смени, покатайся, прочувствуй, сразу поймешь необходимо менять передние или нет.
Сменил задние, необходимости менять спереди так и не ощутил 

[Anka]

Андрей ты сначала задние смени, покатайся, прочувствуй, сразу поймешь необходимо менять передние или нет.
Сменил задние, необходимости менять спереди так и не ощутил 

Не, Кир, надо менять. Чиркаю передком зимой постоянно при торможении, надо поднять чуток. Да и пробег уже, поизносилось там...

[hitman_II]

Тогда конечно, а замер сколько показывает спереди?

[Anka]

Не мерял

[Сергей Гончаров]

Так как зае... по зиме днищем шерстить, а тут ещё и на дачу съездил решил заменить, при таком клиренсе:

До задней арки 66мм.
Долго собирал информацию, и решил взять такой комплект: зад-Фобос 55350-1Н060 (800х2), перед-Lesjofors 40 442 24 (1300х2). Жду Ваших мнений.
По установке узнавал- 3 рубля.
Как поставлю, отпишусь.

[mr.Oz]

По установке узнавал- 3 рубля.
Как поставлю, отпишусь.

Эт в каком городе столько стоит?

такой комплект: зад-Фобос 55350-1Н060 (800х2), перед-Lesjofors 40 442 24 (1300х2).

Хвост полностью одобряю =) перед удивил. Это ведь для 1,6бензин?

[Сергей Гончаров]

Это в Нижнем Новгороде. Дёшево?
А чем перед удивил? Низко? Да, для 1.6 бенз.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.msg1766275.html#msg1766275

[mr.Oz]

Это в Нижнем Новгороде. Дёшево?
А чем перед удивил? Низко? Да, для 1.6 бенз.

Дёшево. Я не сильно дешевле могу предложить в подмосковье просто. А так ценник у нас по МО повыше серьезно будет..


По поводу переда - я пару страниц назад кидал фотки после установки пружин сзади. Спереди у меня даже при пробеге чуть более 100ткм пружины не просели.

Либо ты собираешься возить грузы, либо тебя устраивает задранная корма визуально =)
Все стараются вровень поставить арки, насколько мне показалось.

[буржуй]

что вы бздите передок поднять?! 

у меня дорестайл, 1,6 бензин, механика.
сзади Фобос, спереди Lesjofors 40 442 25 - даже при таком раскладе гармония, зад - 71см, пёред - около 70см 

а тут стращают, что Lesjofors 40 442 24 для автомата на механику - это нечто за гранью возможного.
с 24-ыми пружинами перед будет ещё на 1,6см ниже, чем у меня, и поднимется всего на 1,1см, по сравнению со штатом.

[Сергей Гончаров]

Дёшево. Я не сильно дешевле могу предложить в подмосковье просто. А так ценник у нас по МО повыше серьезно будет..


По поводу переда - я пару страниц назад кидал фотки после установки пружин сзади. Спереди у меня даже при пробеге чуть более 100ткм пружины не просели.

Либо ты собираешься возить грузы, либо тебя устраивает задранная корма визуально =)
Все стараются вровень поставить арки, насколько мне показалось.

На счёт дёшево- видимо повезло. Долго искал, выбирал.
На счёт просевшего переда- так я просто его приподнять, хоть на немного собрался (пока без проставок), т.к. совсем недавно защитой по бардюру шкрябнул, да и на дачу ездил, всё боялся что клюну.
На счёт "вровень"- полностью согласен, т.к. по трассе может кидать, но я больше 140 не езжу, да и редко на трассу выхожу, а вот на дачу ездить- пригодится). А грузы, кроме своей попы, практически не перевожу)
Добавлено позже: Май 13, 2014, 05:54:58 am

что вы бздите передок поднять?! 

у меня дорестайл, 1,6 бензин, механика.
сзади Фобос, спереди Lesjofors 40 442 25 - даже при таком раскладе гармония, зад - 71см, пёред - около 70см 

а тут стращают, что Lesjofors 40 442 24 для автомата на механику - это нечто за гранью возможного.
с 24-ыми пружинами перед будет ещё на 1,6см ниже, чем у меня, и поднимется всего на 1,1см, по сравнению со штатом.

Ну тогда я спокоен! Надо было тоже 25 брать!)) У меня, кстати, тоже бенз. Спасибо)

[mr.Oz]

что вы бздите передок поднять?!

Видишь ли в чем дело.. Сзади можно довольно свободно менять просвет, потому как критичных ограничений нет. Но вот спереди есть приводные валы со ШРУСами. И лифт подвески изменит, пусть и несильно угол работы шарнира. А это совершенно точно скажется на ресурсе оного, а также повысит риск вылета вала из шруса. Обрати внимание, на ауди аллроад с пневмоподвеской (c5, c6, c7) ставятся не ШРУСы, а триподы, которые могут работать с бОльшими углами без риска вылететь (правда влияние на ресурс никуда не девается).
От того и задирать морду надо аккуратно. А если важна геометрическая проходимость, так вдвойне.

Другое дело - для внешнего вида... Потому как задранный сарай на интересных колесах смотрится не хуже модификации Кросс у ФВ Турана.

[буржуй]

лифт в пределах 3см не критичен, как мне кажется. так же, как и небольшое изменение размерности шин, относительно рекомендованных.

лифт пружинами - это гораздо лучше, чем проставками.

Добавлено позже: Май 13, 2014, 12:41:41 pm

На счёт дёшево- видимо повезло.

наверно мне свезло ещё больше, замена задних пружин - 600р. пара, замена передних стоек - 1400р., тоже за пару

[mr.Oz]

лифт в пределах 3см не критичен, как мне кажется. так же, как и небольшое изменение размерности шин, относительно рекомендованных.

лифт пружинами - это гораздо лучше, чем проставками.

Добавлено позже: [time]Май 13, 2014, 12:41:41 [/time]наверно мне свезло ещё больше, замена задних пружин - 600р. пара, замена передних стоек - 1400р., тоже за пару

3см? Тут сколько людей, столько и мнений. Для меня показатель, что на МБ Е ставятся разные шрусы на двух автомобилях с отличием только в пневмоподвеске.

А на счет лифта пружинами - согласен. Но если сзади проставка имеет больше минусов, чем плюсов, то спереди проставка идет под всю стойку. Что сильно упрощает "лифт". Потому как замена амортизаторов под новую пружину не требуется.

[valen]

Добавлено позже: Май 13, 2014, 12:41:41 pmнаверно мне свезло ещё больше, замена задних пружин - 600р. пара, замена передних стоек - 1400р., тоже за пару

Да...цены в Иваново шоколадные просто. Мне в клубном сервисе за замену задних пружин 2000р объявили, а там работы минут на 15  

[буржуй]

Но если сзади проставка имеет больше минусов, чем плюсов, то спереди проставка идет под всю стойку. Что сильно упрощает "лифт"

новая пружина всегда лучше, чем старая + проставка