Печать

[Vadim345]

нереально прочитать 104 страницы, тему реально надо почистить и оставить только: Кто что поставил, и что из этого получилось....

[golden car]

нереально прочитать 104 страницы, тему реально надо почистить и оставить только: Кто что поставил, и что из этого получилось....

тогда кратко: зад - фобос + 10, перед - от 2-х литрового дизеля

[lexashok]

нереально прочитать 104 страницы, тему реально надо почистить и оставить только: Кто что поставил, и что из этого получилось....

Я 54 стр. осилил

[VOVIAL]

Доброго всем времени суток!
Перечитал данную тему, инфы море! Мозг на грани взрыва...
У меня СВ 8го года, машинка просела почти на 4ре см, хочу приподнять желательно маленько выше штатной высоты. При этом хотелось бы обойтись только пружинами.
По инфе выбрал себе Lesjofors 40 442 25 на перед и Фобос-55350 на зад. Станет ли машина выше штатной?

[буржуй]

Станет ли машина выше штатной?

конечно станет.

коробка механика?

на 1,6 + механика передок поднимается ощутимо, особенно это кажется после очень просевших пружин.
а вот про фобос пока ничего не скажу, на зад ставил 42 442 23  Lesjofors - перёд выше зада получается.
пришлось поставить проставки Новосибирские, чтобы выровнять, о чём жалею, управляемость страдает сильно.
сейчас фобос куплены для замены задних, но пока не меняю, может вообще зиму так откатаю.

[Anka]

буржуй, как думаешь, чтобы гармонично смотрелось (передок не задирался) и управляемость не страдала, может на передок поставить 4044223 (прямая замена штатным), а сзади 4244223 от SW 2.0?

[буржуй]

если нет цели сделать авто выше, а просто вернуть осанку, то почему бы и нет.

[golden car]

моя машина стала выше а рулится лучше, парадокс! только я еще и амики менял на каябу и стойки сакс

[буржуй]

моя машина стала выше а рулится лучше, парадокс!

у меня бильштайн новые по кругу, и что?

управляемость больше страдает от проставок, чем от высоких пружин.
с высокими пружинами рулится она лучше не может, просто будет более энергоёмко, комфортно, но всё равно некоторая валкость будет.

я тут про проставки начитался, что мол всё отлично, управляемость нисколько не страдает, повышается комфорт.
с последним если только соглашусь, на Новосибирском полиуретане мягче проходишь рельсы и прочие неровности.

и это пишут автолюбители с БОЛЬШИМ стажем вождения. не знаю как медленно надо ездить, ползти скорее всего, чтобы не заметить изменений.

[golden car]

у меня бильштайн новые по кругу, и что?

управляемость больше страдает от проставок, чем от высоких пружин.
с высокими пружинами рулится она лучше не может, просто будет более энергоёмко, комфортно, но всё равно некоторая валкость будет.

я тут про проставки начитался, что мол всё отлично, управляемость нисколько не страдает, повышается комфорт.
с последним если только соглашусь, на Новосибирском полиуретане мягче проходишь рельсы и прочие неровности.

и это пишут автолюбители с БОЛЬШИМ стажем вождения. не знаю как медленно надо ездить, ползти скорее всего, чтобы не заметить изменений.

ты, мой друг, прежде чем бросать обвинялки посмотри хотя бы на мой пробег, потом про БОЛЬШОЙ опыт расскажешь, пружины от 2х литрового дизеля толще моих, соответственно жестче, равно как и фобос, сакс и каяба работают лучше штатных, препятствуя раскачке автомобиля, так с какого хрена появится валкость?

[буржуй]

меня чужие пробеги не особо интересуют, брателло.
пружины не мерил, но по моему они не толще, а просто выше, вот у фобоса диаметр прутка больше, поэтому и позиционируются как усиленные.

я попробовал, для себя выводы сделал и высказал.
некоторые не ощущают изменения в поведении авто на разной резине, ну и пусть не ощущают 

[golden car]

меня чужие пробеги не особо интересуют, брателло.
пружины не мерил, но по моему они не толще, а просто выше, вот у фобоса диаметр прутка больше, поэтому и позиционируются как усиленные.

я попробовал, для себя выводы сделал и высказал.
некоторые не ощущают изменения в поведении авто на разной резине, ну и пусть не ощущают 

а вот я мерил, "дизельные" пружины на два мм толще. не скажу за других, но я чувствую разницу давления в шинах даже если одно колесо накачено до 2 а второе до 2,2 и наспор могу закрыть бампером коробок спичек
Добавлено позже: Октябрь 31, 2013, 16:41:37 pmзабыл сказать, если до замены один затяжной поворотик я проходил на 120, то сейчас легко вхожу на 140

[VOVIAL]

Буржуй, да коробка механика. Как раз в этой ветке где то и вычитал что хорошо перед бензинового 1.6 поднимают пружины от дизеля 2х литрового, но размеров не нашел, а фобосы по мимо того что усиленные еще и на 1см длиннее наших сидовских. Поэтому и сделал выбор этих пружин...

[golden car]

Буржуй, да коробка механика. Как раз в этой ветке где то и вычитал что хорошо перед бензинового 1.6 поднимают пружины от дизеля 2х литрового, но размеров не нашел, а фобосы по мимо того что усиленные еще и на 1см длиннее наших сидовских. Поэтому и сделал выбор этих пружин...

когда снял родные, то без нагрузки длина пружин, родных и дизельных (передних если чО) одинаковая, вся соль, я думаю, в диаметре прутка и жесткости соответственно

[буржуй]

у тебя автомат, поэтому разница в длине не так заметна.