Печать

[Videofil]

Зря Вы так батенька на RD 5089 делаете наездик.

Да почему наездик? Их многие ставили и оставались довольны. Просто объективные данные говорят, что условная грузоподъёмность у них значительно больше, чем у штатных - считать неохота, но там что-то кг на 150-170, = на 50-60%. Т.е. такой вариант не всем понравится, уже были те, кто их снимал. Фобосы ближе к оригиналу.

[Vadim345]

Да почему наездик? Их многие ставили и оставались довольны. Просто объективные данные говорят, что условная грузоподъёмность у них значительно больше, чем у штатных - считать неохота, но там что-то кг на 150-170, = на 50-60%. Т.е. такой вариант не всем понравится, уже были те, кто их снимал. Фобосы ближе к оригиналу.

Ну так и хорошо что грузоподъемность больше, главное что не жестче чем родные))

[Anka]

Задумываюсь о переборке подвески. Все же: какие пружины поставить на вагон дорестайл (кроме штатных)? Без допиливания.
Хотелки к подвеске: собранность, прочность, малые остаточные деформации со временем.
И еще:
Кто-нибудь ставил KYB RC2849 на перед, KYB RC6375 на зад?
И может кто в курсе, чем отличаются пружины RC2849 для 1.6 CWT от RC2850 для 2.0 CRDi?

[Videofil]

Ну так и хорошо что грузоподъемность больше, главное что не жестче чем родные))

Усиленные пружины меньше проседают под грузом, но они дают меньший ход подвески при проезде неровностей, что и воспринимается как "жёсткость". А восприятие это штука субъективная, оно у всех разное. Вам на ваших пружинах нормально, а многим другим будет не комфортно.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 05, 2012, 21:50:08 [/time]

Задумываюсь о переборке подвески. Все же: какие пружины поставить на вагон дорестайл (кроме штатных)? Без допиливания.

Я бы присмотрелся к такому варианту задних KILEN 14081 12,00 101 360 C I =  ориг.№ 51401-SS0-G01 = KYB RD2369 Honda Prelude -2,0 -2,3 BB 92-97гг. Я ставил от прелюда, но немного другие - длиннее и тоньше (Lesjofors 42 357 19), встали без доработки.

И может кто в курсе, чем отличаются пружины RC2849 для 1.6 CWT от RC2850 для 2.0 CRDi?

Только длиной. ИМХО лучше вторые.

[slasla]

меньший ход подвески при проезде неровностей, что и воспринимается как "жёсткость"

Все зависит от скорости, на которой эти неровности проходить. Подвеска, на которой действительно комфортно ездить 50-60 может неприятно пробивать уже на 90-100, а после 120-ти может сделать автомобиль неуправляемым.

[TEugene]

Если взять за основу две красные, отбросив белую, то пружина была длиной 313.6 мм. Т.е. можно предположить что зад авто приподнимется максимум на 3 см от состояния новой. Реально, с учетом просевшего передка, скорее всего, будет меньше. Это если ставить фобос.

Господа, а после такого увеличения что с развалом задка будет? В плюс сильно уходит?

[Vadim345]

Господа, а после такого увеличения что с развалом задка будет? В плюс сильно уходит?

ниче никуда не уходит

[RustyB]

Господа, а после такого увеличения что с развалом задка будет? В плюс сильно уходит?

Развал возвращается к нормальным значениям.

[TEugene]

Развал возвращается к нормальным значениям.

А за счет чего это происходит, поясните плз!!!
если длинна пружины уменьшается, то развал в минус уходит - это факт,
но если длинну пружины увеличить, то развл остается в нормальных значениях (в плюс не уходит)????

[harry]

А за счет чего это происходит, поясните плз!!!
если длинна пружины уменьшается, то развал в минус уходит - это факт,
но если длинну пружины увеличить, то развл остается в нормальных значениях (в плюс не уходит)????

В плюс уйти не даст как минимум аммортизатор (рычаг не уйдет вниз далее максимальной длины аммортизатора).

[TEugene]

В плюс уйти не даст как минимум амортизатор (рычаг не уйдет вниз далее максимальной длины амортизатора).

Спасибо! у меня была такая догадка, но хотелось подтверждения своему предположению (а то жалко резину новую, если подъедать будет:)

[Sander]

Всем привет! Подскажите ,пожалуйста, какие пружины поставить на Сид СВ Ед чтобы повыше сделать и жестче. Какие лучше фобос или импортные?

[golden car]

Всем привет! Подскажите ,пожалуйста, какие пружины поставить на Сид СВ Ед чтобы повыше сделать и жестче. Какие лучше фобос или импортные?

почитать ветку не судьба?

[Sander]

Прочитал все страницы, но так и не понял что лучше. Почему фобос - из-за дешевизны или действительно лучше(все таки Российские), а из импортных - нет однозначного мнения. Так может хватит умничать  и просто подскажите что действительно лучше .

[Pluh]

я эксперимнтировал с пилеными каябами, в итоге поставил фобос и очень доволен. Сначала всё задралось, но через пару поездок с полной загрузкой просели немного и стали как штатные на новой машине.  Не задрано, под нагрузкой проседают (и должны) не сильно.  Управляемость осталась в норме, в повороты ввинчивается, зад не закидывает (а задранный и жесткий закидывало).  После поездка в Крым (5 человек) всё в норме.