Печать

[Demon85]

Да ссылочка неплохая( http://levaka.net/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=57&Itemid=1)но есть несколько нюансов:
1 Резина против полеуретана послабее будет(тесть после развала союза пригонял шаху из ГЕРМАНИИ!!! и говорит на ней такиеже стояли)
2 Расположение соска оставляет желать лучшиго (для подкачки лезть под машину не очень удобно как и  собрать подкачивающую магистраль)
И В Третих в современном изделии можно размерность выбрать(хочеш не меняя пружин поставь меньшей высоты, хочеш ставь усиленные пружины и подушки большей высоты)

[valera161]

Были предложения , что можно вывести и сделать подкачку в плоть до автоматически( но это дорого) или просто вывести шланги для подкачки и наблюдением за давлением( манометр). Тут как говориться вариантов миллион, но всё это колхоз. Любые отклонения от базовых параметров , ни есть хорошо.

[Demon85]

Ну да ладно, вижу здеся не очень много живомыслящих людей(тегочей). БЕЗ ОБИД. Попробую притянуть себе данное изделие(ну и поставить конечно).Тем более что вариант весьма неплох.

[vad_fox]

Подскажите, кто нибудь поставил такие задние пружины: 12,50-98-325 CC Lesjofors (42 568 22 Mercedes) ну или их аналог (57103 KILEN)?
как я понял они должны быть помягче чем 12,75-99-324 CC (Lesjofors 42 568 23 Mercedes) и уж тем более мягче пружин RD5089

Вроде их даже можно не резать, толко взять опору от мерса предварительно обрезав ее.
   

[ket]

54923 KIA 11,75 100 325 CI походу дела наши
54924 KIA 11,75 100 331 CI походу дела наши

а кто нить может подсказать что у них с мягкойстью ? или сколько витков...

[Altar]

А что там подсказывать? Если они позиционируются как аналог(замена), то и тех. характеристики у них такие же.

[ket]

просто если это 100% аналог.. то может сюда просто копнуть..
производитель другой отсюда может и пропадет проблемма с проседанием..

[Videofil]

просто если это 100% аналог.. то может сюда просто копнуть..
производитель другой отсюда может и пропадет проблемма с проседанием..

Я писал ранее что эти пружины просчитал по формуле, по жёсткости они одинаковые, отличаются только длиной.
Тема обозначена "Пружины на универсал (сзади), увеличенной длины), поэтому и роем...
А вааще, если задирать или усиливать не надо, то ставь смело Kilen и будет тебе щастье

vad_fox: Для ориентира - если родные пружины на 10см сядут под весом 386-397 кг., то 57103 KILEN на те же 10см сядет под весом 607кг. Доработка не потребуется. Хороший дачно-строительно-грузо-пассажирский вариант.

Я нарыл для себя ещё один бюджетный вариант:
KILEN 51008 11,00 95 372 CC (1 282,70р.) = SUPLEX 06 044 (661,41р.) Bmw 628-633-635 Csi E24 82-89гг.
Несмотря на более тонкий пруток, попадают в штатную жёсткость за счёт меньшего на 5мм диаметра и меньшего (после доработки) кол-ва витков. Доработка заключается в отрезании 1-1,5 витков. + поставлю амики KYB 349085.

Пришёл я к выводу, что для нашей подвески можно безболезненно ставить пружины длиной до 355мм:
штатные пружины имеют длину от 310 до 335, если ставим длиннее, то надо амики другие - KYB 349085 или KYB 344501. Первые мягче родных и ход у них больше на 2 см, вторые жёстче родных и ход больше на 1,5 см. Вот и выходит пружина 355мм или 350мм максимум. Можно конечно и длиннее, как ket, например, сделал, но уже чревато - будет пробивать амики на отбой или совсем порвёт когда-нибудь.

[chipoza]

Нет смысла чегото колхозить в продаже появились Суплексы 46076 для хетча по 1600 руб, заказл себе, чуть позже и перед закажу

[Feel]

Нет смысла чегото колхозить в продаже появились Суплексы 46076 для хетча по 1600 руб, заказл себе, чуть позже и перед закажу

Боюсь, что они слабоваты будут, даже для хэтча.

[chipoza]

Боюсь, что они слабоваты будут, даже для хэтча.

С чего бы?

[vad_fox]

Если я правильно понимаю одна из основных задач этой темы, это найти пружины которые поднимут просевший зад до штаной высоты т.е. 69-70 см. Проблема штаных пружин это - их пластилиновость, проблема аналогов от других моделей авто - это  увеличение жесткости подвески.

ket: я с Вами согласен мне тоже кажется, что нужно копнуть в сторону аналогов штатных пружин, но от других производителей. Расчет жесткости пружин по формуле не учитывает качество материала из которого сделана пружина.
Здесь ранее предлагались аналоги пружины  от "Fobos" и "Suplex" и пока я ни видел ни одного отзыва, что они тоже просели (конечно может еще не прошло достаточно времени ).

На экзисте я увидел еще один аналог штатных от Lesjofors № 42 442 22 по цене 2 278,52р это заметно дешевле штатных и производитель заслуживает доверия.

кстати, никто не знает, чем отличаются эти штатные задние пружины?:
   55350-1H060 - это на дорестайл
   55350-1H560 - это на рестайл
или единственное различие это цена? (на рестайл чуть дороже), просто все аналоги на экзисте ищутся только для дорестайла, для рестайла на экзисте пока аналогов нет.

[Dr. alex]

кстати, никто не знает, чем отличаются эти штатные задние пружины?:
   55350-1H060 - это на дорестайл
   55350-1H560 - это на рестайл

55350-1H070 - тоже на дорестайл. 335 мм.
55350-1H060 - 331 мм.

В аналогах не нашел пружины 335 мм. У меня такие стоят.

Предложенный выше Килен (он же Lesjofors № 42 442 23 )
54924 KIA 11,75 100 331 CI

Имеет высоту 331 мм.

[vad_fox]

Dr. alex: да, я посмотрел, Lesjofors № 42 442 23 еще лучше (выше), т.к. экзист показывает, что это аналог штатных 55350-1H070.
В то время как Lesjofors № 42 442 22 это аналог 55350-1H050 (55350-1H060)

Толко, опять же мне непонятно, в чем разница между рестайлом и дорестайлом, например 55350-1H060 и 55350-1H560, о длинне пружины нам говорит последний символ номера, а у этих номеров разница в третьем символе справа...

[chipoza]

Здесь ранее предлагались аналоги пружины  от "Fobos" и "Suplex" и пока я ни видел ни одного отзыва, что они тоже просели (конечно может еще не прошло достаточно времени ).

Фобос точно гумнецо.
По суплексам скоро будут отзывы) как только поставлю) кстати они самые не дорогие 1600 руб