Печать

[Дудко Д.]

логического и красивого завершения данной моей темы на горезонте ещё не появилось! могу подвести сугубо личные промежуточные выводы! самые подходящие пружины это RD-5089! Только их надо ставить резанные, что бы треугольник подвески не работал в критических положениях, и в мерсовские опоры или отдать кузнецам, что бы они вархний виток заузили!
Добавлено позже: [time]Декабрь 16, 2011, 22:40:48 [/time]georg.spb на изображение хорошо видно, что верхний виток сильно заужен так вот доработка заключается в том, что бы отрезать сильно зауженную часть!
Добавлено позже: Декабрь 16, 2011, 22:41:49 pmДАВАЙТЕ НАЙДЁМ КУЗНЕЦА!

[georg.spb]

так кузнеца можно найти, а потом опять пружину красить надо будеть, так можно просто газом погреть
а зачем нам кузнец (с) 

[Дудко Д.]

а ещё какие варианты есть!

[Vadim345]

90Х100Х13,00 больше не вижу

[Дудко Д.]

люди добрые подскажите а на рейстайленговых унмверсалах та же проблема?
Добавлено позже: Декабрь 18, 2011, 20:26:14 pmможет тогда поставить 55350-1H570

[Vadim345]

Добавлено позже: [time]Декабрь 18, 2011, 22:26:14 [/time]может тогда поставить 55350-1H570
[/quote]все может быть.......т.к. в салоне на новых машинах 70см, сам замерял, вот только данных по ней нет, да и цены тоже  

[RustyB]

может тогда поставить 55350-1H570

А смысл. Осанку они долго не продержат. За год точно осядут. И нагрузку держать будут так же, т.е. никак, брюхом асфальт пахать. Они новыми по высоте плюс 7 мм чем 560-ые, стоявшие на моем вагоне.

[georg.spb]

люди добрые подскажите а на рейстайленговых унмверсалах та же проблема?

не без этого

[Дудко Д.]

разговаривал с кузнецом, он поржал надо мной! сказал, что так пружину можно испортить!
Добавлено позже: Декабрь 20, 2011, 20:17:13 pmя так понимаю, что 55350-1H570 (рестайл) и 55350-1H070 (до рест) одно и тоже!

[Cergio81]

У меня тоже визуально просел задок, я значит по гарантии заменил пружины на новые. Как только тачку с подьемника опустили я обрадовался машинка приподнялась,но проехал чуток и снова все опустилось. Кстати, когда меняли пружины там вообще должно сверху и снизу какие то прокладки быть?, а то у меня ничего не доставили. Я дополнительно установил подушки ттс, но это не изменило ситуацию. Получается дело не в пружинах, а в самой конструкции подвески. Иначе после замены пружин, у меня все бы поднялось как на новой.

[Hoover]

Поставь Саабовские резаные. Я на них 28000 с весны уже прошёл - сплошной позитив. Цена вопроса 1500 рублей была. Можно сравнить высоту кормы на машинах.

[chirokchi]

Поставь Саабовские резаные. Я на них 28000 с весны уже прошёл - сплошной позитив. Цена вопроса 1500 рублей была. Можно сравнить высоту кормы на машинах.

А какой партнамбер и сколько резать?

[Hoover]

То chirokchi,
Autoklakson      63040   Пружина подвески   2
резал на полтора витка с широкой стороны (у меня хэтч).

И, чуть не забыл - верхнее закругление обрезал под диаметр подушки, но там на месте приложишь подушку к пружине - всё увидишь.

[Videofil]

поставил rc5006 ... пружины lejs....

 8[Так всё таки какой из аналогов поставил - KYB rc5006 или LESJOFORS 4204208?
И как они при загруженном багажнике себя ведут в сравнении со штатными?

Почитал отзывы тех кто ставил пружины из списка который RustyB постил:
RD5089 318х98х13
RD5087 320х98.3х13.35
RC5501 344х106х11.5
RC5499 335х107х11.25 Тип АС.
RA5017 360х102х11.9 Тип АА.
RA5008 394х97.5х11.05 Тип АА.
RC5006 380х102х11.2 Тип АС.
RG5211 412х96х10.2 Тип АС.
что-то вызывает сомнения точность указанных параметров, диаметра прутка, в частности. Откуда данные?

Меня ещё вот какая позиция заинтересовала:
AUDI 80 (универсал) зад.пружина 8A0511115AL тип АС – KYB RC5007,  LESJOFORS 4204210

Её параметры найти бы, только подскажите где?

[Дудко Д.]

на фото не очень информативное изображение! я держал эти пружины, там виток сильно очень закручен, они не подходят!
Добавлено позже: [time]Январь 03, 2012, 13:09:13 [/time]оптимальные пружины это RD5089 318х98х13 и RD5087 320х98.3х13.35, они не трудно доробатываются и по жёсткости для универсала самое оно!