Печать

[salimbo]

А штатная опора сколько милиметров?

Ах если бы я помнил. Примерно 5-7мм.

Мерсовская опора по способу крепления на сид встанет или дорабатывать надо?

Должна встать без проблем. Лишь бы не болталась внутренним диаметром о чашку на кузове. Фотки с http://www./index.php?showtopic=677&st=0

[slasla]

попробуйте до кучи поставить мерсовские верхние опоры пружин

В точку! Они реально туда просятся!

[SANTER79]

Заказал пружины на перед и зад. Переднии от сонаты, заднии мерсовские, как советовал salimbo. Еще заказал мерсовские опоры, 5мм. Может кто скажет какой толщиной сидовские опоры, ну или номер их хотябы.
Ставить думаю недели через две, раньше экзист наверное заказ не осилит. Сам поставить не смогу, сервис просит за работы примерно 3500р.
Если есть желающие помочь в установке (я бы даже сказал установить, ибо сам могу исполнять только роль принеси-подай) готов обсудить ваши условия!

[slasla]

Может кто скажет какой толщиной сидовские опоры, ну или номер их хотябы

Дык salimbo правильно сказал - порядка 5мм. Позавчера держал их в руках, правда штангенциркулем не измерял... Код нада?

[Tsarkov]

Ребята, так если опоры бывают разные, то можно роставками и не заморачиваться, просто поставить опоры, например, 10 мм и всё будет гуд, или я не прав???

[SANTER79]

Дык salimbo правильно сказал - порядка 5мм. Позавчера держал их в руках, правда штангенциркулем не измерял... Код нада?

Код надо!

Я вот думаю переставлять ли втулки на задних амартизаторах! salimbo говорит не переставлял и у него ничего не пробивает. Темболее если у нового сида теже 70 см, то получается, что и переставлять втулки смысла нет.
И еще мысли в слух. Смущает что у RustyB коробка автомат, а у меня механика, механика по идеи легче, вот я и думаю как у меня с передком получится.

[salimbo]

55341-1H000 Прокладка пружины задней верхняя 320р

Смущает что у RustyB коробка автомат, а у меня механика, механика

Разница в весе 20кг 

[slasla]

Я вот думаю переставлять ли втулки на задних амартизаторах! salimbo говорит не переставлял и у него ничего не пробивает. Темболее если у нового сида теже 70 см, то получается, что и переставлять втулки смысла нет.

Какая нужна высота? 68-70 это сток, под эту высоту не нужно трогать аморты, ИМХО.

ЗЫ: Мне кстати мой вариант с каябой обошелся в 1600р за обе.

[SANTER79]

Ну высоту хочу 70см, сейчас 67см. А каябы это которые RD5087? Тк выже их пилили вроде? А вот те пружины которые посоветовал salimbo пилить не надо. Правдо и стоят они в три раза дороже, мать их! Жена, глядя на мои переделки авто и связанные сними расходы, уже зубами скрипит, но пока терпит и молчит!!!

[salimbo]

  Как только на форуме пошли шевеления с пружинами-цены сразу скакнули вверх .
У самого жаба душит на     Lesjofors   40 442 25 пытаюсь побороть земноводную

[SANTER79]

  Как только на форуме пошли шевеления с пружинами-цены сразу скакнули вверх .
У самого жаба душит на     Lesjofors   40 442 25 пытаюсь побороть земноводную

Я уже почти поборол! Заказ сделал, осталось его оплатить! Если в последний момент, потянувшись в бумажник, рука не дрогнит, то победа!
В инете находил варианты по 1300 против 2200 в экзисте, но после обзвона оказывается что по 1300 кончились, но могут привезти по 2200! А от сонаты в экзисте 2800, в инете самые дешевые находил за 2500 и то не факт что привезут .

[slasla]

Ну высоту хочу 70см, сейчас 67см. А каябы это которые RD5087? Тк выже их пилили вроде? А вот те пружины которые посоветовал salimbo пилить не надо. Правдо и стоят они в три раза дороже, мать их! Жена, глядя на мои переделки авто и связанные сними расходы, уже зубами скрипит, но пока терпит и молчит!!!

Да, я поставил RD5087 и отпилив 2 витка получил штатную высоту и приличную жесткость.

Если есть сомнения в жесткости - тогда можно взять ту же каябу но RD5089. Отпилить 1 плоский виток (его необходимо отпилить, он плоский) и получить те же 70 и не слишком сильную жесткость.

Оба варианта требуют пиления, однако оба варианта позволяют уложиться в бюджет порядка 1600р и пальцем не трогать амортизаторы!

Добавлено позже: Август 08, 2011, 18:16:18 pmЗЫ: Кстати, я запарился пилить RD5087, сталь там как надо! Арматуру пилить намного легче...

[SANTER79]

Все! Баста карапузики! Поборол я жабу!

[slasla]

Все! Баста карапузики! Поборол я жабу!

Дык что выбрал-то в итоге?

ЗЫ: Сегодня ехал на работу - и как начало у меня бУхать сзади на кочках, в поворотах, при торможениях.... Ё-мое думаю, неужто с пружинами что! Тормознул, побежал назад смотреть что там - ничего не насмотрел, порядок... подумал и вспомнил что в багажнике две бутылки большие с водой - открыл и правда, по всему багажнику катались! Закрепил, поехал - все четко, тихо и упруго. Вздохнул спокойно 

ЗЗЫ: Вообще мне маневрировать теперь нравится больше, все-таки жесткий зад - это значительно! Он стал упругий и не бухает на ямках как штатный. Теперь бухает только перед - скоро и его сделаем упругим     И все больше и больше кажется мне что производитель ставит слишком мягкие пружины для таких амортизаторов - то есть либо надо амики мягче, либо пружины жестче. А то вот и получается буханье на ямах, что пружина аморту не помогает и через раз полный отбой. И амики потому быстрее летят, хотя сами по себе-то SACHS очень хорошие аморты считаются. Может я и неправ конечно, но пока у меня именно такие ощущения... сравниваю я конечно с Японцами, на которых много ездить довелось. На многих моделях пружины настолько жесткие что момент полного выхода из строя амортизаторов (особенно передних) - довольно трудно уловим!

[SANTER79]

Выбрал я вот что.

Зад, мерсовские пружины:
Febi   17087   Проставка пружины подвески
Kilen   57104   Пружина подвески

Перед, пружины от сонаты:
Hyundai/Kia   54630-2T020   Пружина передней стойки

Правда Экзист еще не подтвердил заказ.