Печать

[slasla]

или я вас не так понял

В том то и дело. Я понял что пружина коротковата для амика с таким ходом и немного люфтит по вертикали. Вы мне говорите что пружина по диаметру шире верхней подкладки.

Насчет ваших истерик типа "загляните под машину" тока посмеяться могу.

[georg.spb]

чего то не посмотрел , сьездил померял, у меня меньше на 5 мм

[SANTER79]

чего то не посмотрел , сьездил померял, у меня меньше на 5 мм

Это о чем? Пардон где у тебя короче на 5мм?

[georg.spb]

ээ, на новом вагоне, у меня недалеко от работы салон киа

[Andrey_74]

Насчет ваших истерик типа "загляните под машину" тока посмеяться могу.

У меня не было истерик. Все говорилось с долей шутки, для чего использовались смайлы, поэтому хамить не надо  .

[subaru]

SW 1.6  перед-69,5 зад-70,0   -новый сид.просили же.утром на работе померил.

[georg.spb]

спереди по 67,2см, сзади слева по ходу 66, справа 64,8, в баке

SW 1.6  перед-69,5 зад-70,0   -новый сид

за год спереди минус 2см, сзади до 5см
надо спереди пружины менять тоже

[Дудко Д.]

slasla причём тут амики, вы вообще понимаете о чём говорите? ход штока в них увеличен на 3см, да даже не в этом смысл, амортизаторы принимают такую длину какую им задаёт пружина (на подъёмнике максимально длинные при нагрузке машины уменьшаются). если про вылет пытались сумничать, тогда не прокатило! при увеличении ширины покрышки вылет тоже увеличивается, и надо быть полным чайником, чтобы при выборе колёс это не учитывать! да и про 245мм, желаю успехов в поиске дисков 8 дюймов шириной (под такую резину именно такие нужны) с сидовскими посадочными размерами и соответствующим вылетом!  если у тебя получится это провернуть твоё место в тушено на экзотике!
Добавлено позже: [time]Август 02, 2011, 21:25:25 [/time]Andrey_74 меня обсалютно правельно понял!
Добавлено позже: Август 02, 2011, 21:29:23 pm "Я понял что пружина коротковата для амика с таким ходом и немного люфтит по вертикали." - как она может люфтить по вертикале, если она под всей массой авто находится! у вас бурная фантазия!

[slasla]

амортизаторы принимают такую длину какую им задаёт пружина (на подъёмнике максимально длинные при нагрузке машины уменьшаются)

Я именно так и понял что когда на подъемнике они у вас "максимально длинные", пружина для них коротковата и болтается. Потом вы машину спускаете - естественно она болтаться перестает. Последний раз пишу. Переспросил же вполне вежливо так ли я вас понял? Нет, вы с Андреем тут ромашку развели уже на полстраницы.

при увеличении ширины покрышки вылет тоже увеличивается, и надо быть полным чайником, чтобы при выборе колёс это не учитывать! да и про 245мм, желаю успехов в поиске дисков 8 дюймов шириной (под такую резину именно такие нужны) с сидовскими посадочными размерами и соответствующим вылетом!

При увеличении ширины покрышки с вылетом колесного диска не происходит абсолютно ничего. Вылет - это параметр диска. А в этом случае меняется не вылет, а колея.
А про диски 8 дюймов, Dotz Hanzo вас устроит? Как раз есть 5x114,3 R17 и как раз 8 дюймов 

[georg.spb]

http://ifotki.info/8/294270443bca9555f2118b9187e3a91151d36695040114.jpg.html

http://ifotki.info/8/f1f3eae57dbeb42bf4bdb94e3eeaae9851d36695040120.jpg.html

http://ifotki.info/8/d58e72e3278cd640c48dadfe41ce830251d36695040124.jpg.html

[Дудко Д.]

slasla, не надо мне расказывать про вылет, я знаю что это такое, и про пружины я всё написал доходчиво! ищите проблему в себе! и внимательно посмотрите на питерские фото, они очень толковые!

[SANTER79]

georg.spb а о чем нам говорят твои фотки? А вот то, что пружины так выгнуты это нормально?

[Дудко Д.]

я про это и писал! это несовсем хорошо! опорные плоскости не параллельны, поэтому так и получается! но и не критично!

[georg.spb]

а о чем нам говорят твои фотки?

так  я разместил чтобы прокоментировали,сам то я ни гугу в этом

[SANTER79]

А почему они стали не параллельны? Извиняюсь если глупые вопросы задаю.