Печать

[AleXo]

Искал по форуму, ничего похожего небыло.
Тема навеяна случайным прочтением поста на фордклабе (http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=66261&st=0)

здесь для борьбы с загрязнением дросселя глушат ЕГР, в итоге как побочный эффект не учитывая чистого дросселя, прибавление мощности в пределах от 1000 до 3000 оборотов, и снижение расхода ~ на 0,5 литра на сотню.

вот и хочу знать, есть ли в бензиновом 1,6 клапан EGR?
если есть, то где стоит?
т.к. к дросселю у нас идет только 3 трубки: сапун от клапанной крышки и 2 шланга обогрева дросселя.

[Brother Fox]

Смысла нет никакого глушить ЕГР. Его не только для экологии придумали. Если его убрать вероятность прогара клапанов возрастает т.к. отработавшие газы снижают температуру вспышки.
Глушил я на прошлой машине, никаких плюсов от этого нет, зато возможны проблемы с движком в будущем.