Тема: ceed 1,6 треснул поршень. пипец турбине. (Прочитано 7188 раз)

« **Ответ #15 :** Апрель 06, 2011, 10:06:58 am »

Цитата: Dr. alex от Апрель 05, 2011, 13:00:34 pm

Есть такая деталь, "блок цилиндров". Гильз нет.

Ну к примеру, на двигателе от ВАЗ-2103 тоже как бы гильз нет....... и тем не менее на гильзованом двигателе я, в свое время, отъездил более 100 тыс. (Причем двигатель гильзовался Москвичевскими гильзами, а уже намного позже в магазинах появились, в качестве ремкомплекта, Вазовские..... ) Так что может и тут можно что то придумать и подобрать...... Только вот я очень сомневаюсь, что это будут делать официалы.......

« **Ответ #16 :** Апрель 06, 2011, 10:09:03 am »

Фолик 2 поршня оборвало, расточили и поставили гильзы

Других вариантов спасти движок нет...делали официалы

« **Ответ #17 :** Апрель 06, 2011, 10:26:12 am »

масло попало в турбину через выпускные клапана этого цилиндра как раз из-за треснутого поршня

« **Ответ #18 :** Апрель 08, 2011, 14:02:09 pm »

Почти на все двигатели (современные), не существует гильз в природе, но при этом любой мотор в 95% из случаев можно загильзовать.. Расточник вырезает место под гильзу, гдет на 0,50 мм от номинала, изготавливается гильза из заготовки, которые есть именно для таких случаев.., и с соответствующим натягом гильзуется блок...., Проблем никаких в этом нет !!! САм работаю в "Механике" по 5-7 двигателей гильзуем в неделю, для которых гильз не бывает..., и по з/ч тож для нашего дизеля проблем никаких в Москве всё есть 1-2 дня срок заказа....

« **Ответ #19 :** Апрель 08, 2011, 14:03:42 pm »

По поводу 0,50мм оговорюсь...., гдет на 3мм от номинала растачивают блок , чтоб толщина стенки гильзы была около 1,5мм...

« **Ответ #20 :** Апрель 09, 2011, 02:33:15 am »

Цитата: Brus от Апрель 08, 2011, 14:02:09 pm

Почти на все двигатели (современные), не существует гильз в природе, но при этом любой мотор в 95% из случаев можно загильзовать.. Расточник вырезает место под гильзу, гдет на 0,50 мм от номинала, изготавливается гильза из заготовки, которые есть именно для таких случаев.., и с соответствующим натягом гильзуется блок...., Проблем никаких в этом нет !!! САм работаю в "Механике" по 5-7 двигателей гильзуем в неделю, для которых гильз не бывает..., и по з/ч тож для нашего дизеля проблем никаких в Москве всё есть 1-2 дня срок заказа....

Подскажи, где достать запчасти.я уже куда только не звонил, в основном везде отказ.

« **Ответ #21 :** Апрель 12, 2011, 13:30:16 pm »

В личку номер телефона скинул..., звони чем смогу тем помогу....

« **Ответ #22 :** Апрель 21, 2011, 10:21:37 am »

заказал двигатель. 60000руб. Думаю не оч дорого.

« **Ответ #23 :** Апрель 21, 2011, 13:13:58 pm »

Цитата: bigBRO_73 от Апрель 21, 2011, 10:21:37 am

заказал двигатель. 60000руб. Думаю не оч дорого.

Он б\у что-ли?! В экзисте двигатель в сборе 300000тыс. стоит...

« **Ответ #24 :** Апрель 23, 2011, 17:52:55 pm »

Цитата: Alex007 от Апрель 21, 2011, 13:13:58 pm

Он б\у что-ли?! В экзисте двигатель в сборе 300000тыс. стоит...

Б/у. 40000 км пробег.

« **Ответ #25 :** Июнь 08, 2011, 13:36:30 pm »

Цитата: bigBRO_73 от Апрель 23, 2011, 17:52:55 pm

Б/у. 40000 км пробег.

Чем-то закончилась эпопея?

« **Ответ #26 :** Июль 06, 2011, 12:33:03 pm »

закончилось все покупкой б\у двигателя. машина бегает. не хуже. но ездить уже на ней не очень хочется. старый двигатель готов продать, если кому интересно.